Yağ değişimleriyle ilgili hangi efsaneler sonsuza kadar unutulmalıdır?
Içerik
Zaman içinde, uygun bakım söz konusu olduğunda birlikte çalışmayan bir arabadaki yağın değiştirilmesi ve iyi bir motor ömrünün garanti edilmesi konusunda farklı efsaneler yaratıldı.
Aracınızın yağını değiştirmek, motor ömrünü sağlamak için araç üreticinizin önerdiği zaman dilimi içerisinde yapılması gereken bir bakımdır.
Bununla birlikte, zamanla, yağ değişimleri birçok efsaneyi birleştirdi. Aracınız için en iyi hizmeti sunmaya gelince, bunlar sonsuza kadar unutulmalıdır.
1- Her 3 bin km'de bir yağ değişimi yapmalısınız.
Yağın değiştirilmesi, aracın çalışma koşullarına, aracın ne kadar tutarlı kullanıldığına ve aracın çalıştırıldığı iklim tipine bağlıdır. Bir arabadaki yağı değiştirmeden önce, kullanıcı el kitabını okumak ve tavsiyelerine uymak en iyisidir.
2- Yağ katkı maddeleri aynı
viskozite ve araç çalışmıyorken bile motoru korumak için. Motor çalışsa da çalışmasa da yağlamayı sağlamak için motor boyunca her zaman koruyucu bir tabaka olacak şekilde tasarlanmıştır.
Bazı yağ katkı maddeleri, yağın performansını zorlu çalışma koşullarında korumak için tasarlanmıştır, diğer yağ katkı maddeleri ise daha eski, yüksek kilometreli araçların ömrünü uzatmak için tasarlanmıştır.
3- Sentetik yağ motorda kaçaklara neden olur
Sentetik yağ aslında eski arabalarda motor sızıntılarına neden olmaz, aslında aşırı sıcaklıklarda motorunuz için daha iyi koruma sağlar.
Sentetik motor yağları, motor yağlamasının en yüksek sirkülasyonunu sağlayan ve ayrıca sıcaklık yükseldiğinde incelmeyen çok dereceli bir yağ olarak formüle edilmiştir.
Yani sentetik yağ, saf ve homojen kimyasallardan yapılır. Böylece geleneksel yağlarda olmayan faydalar sağlar.
4- Sentetik ve normal yağ arasında geçiş yapamazsınız
Penzoil'e göre, neredeyse her zaman sentetik ve normal yağ arasında geçiş yapabilirsiniz. Bunun yerine sentetik yağı da tercih edebilirsiniz.
"Gerçekten," diye açıklıyor Penzoyl, "sentetik karışımlar sadece sentetik ve geleneksel yağların bir karışımıdır. Gerekirse, seçtiğiniz yağ için en iyi korumayı sağlayan aynı ilave yağın kullanılması tavsiye edilir.
5- Yağı siyaha dönünce değiştirin.
Yağın yeniyken kehribar veya kahverengi olduğunu ve bir miktar kullanımdan sonra siyaha döndüğünü biliyoruz, ancak bu, yağın değiştirilmesi gerektiği anlamına gelmez. Olan şey, zaman ve kilometre ile yağlayıcının viskozitesinin ve renginin değişme eğiliminde olmasıdır..
Aslında yağın bu kararmış görünümü işini yaptığını gösterir: Parçaların sürtünmesi sonucu oluşan en küçük metal partikülleri dağıtır ve birikmemesi için onları askıda tutar. Bu nedenle, bu asılı parçacıklar yağın kararmasından sorumludur.
6- Yağ değişimi üretici tarafından yapılmalıdır.
Genelde, yağı bayide değiştirmezsek,
Ancak, 1975 tarihli Magnuson-Moss Garanti Yasası uyarınca, araç üreticileri veya bayileri, bayi dışı çalışma nedeniyle bir garantiyi geçersiz kılma veya bir garanti talebini reddetme hakkına sahip değildir.
(FTC), üretici veya satıcı, yalnızca onarım hizmetinin garanti kapsamında ücretsiz olarak sağlanması durumunda araç sahiplerinden belirli bir onarım tesisini kullanmalarını isteyebilir.
:
