Hangi semptomların değiştirilmesi gerekiyor?

Arabanızdaki süspansiyonlar aşınır, bu nedenle durumlarına dikkat etmeniz gerekir çünkü kural olarak 100 kilometre sonra bunları değiştirmeniz gerekecektir. Bu yazımızda aracınızdaki gimballerin kötü durumda olup olmadığını nasıl tespit edeceğinizi anlatacağız!

🚗 Hangi semptomların değiştirilmesi gerekiyor?

Bir gimbal üzerindeki aşınma seviyesini belirlemek için bazı belirgin işaretler vardır. Bunlardan birinin aniden arızalanması son derece nadirdir, ancak arıza olması durumunda araba durmak zorunda kalacaktır. Kırık bir tahrik mili aslında yaygın olmasa da, aşağıdaki belirtileri gözden kaçırmanız yine de mümkündür.

Tıklama sesleri

Gimbal'da bir sorun olduğunu gösteren tekrarlanan kuru tıklamaları kaçıramazsınız. Viraj alırken, kalkış yaparken, vites değiştirirken veya dengesiz arazide sürüş yaparken bunları duyacaksınız. Şüpheye yer bırakmıyorlar: gimballerinizden biri başarısız olabilir.

küçük ipucu : Sorunun nereden kaynaklandığını anlamak için önce tamamen çevirin, sonra ileri geri yuvarlayın.

Önemli gıcırtı ve sürtünme

Diğer sesler sizi arızalı bir denge çubuğu konusunda uyarabilir: düşük hızlarda direksiyon simidini döndürürken yüksek bir çatlama sesi veya tekerlek yuvasındaki sürtünme. Bu sesler dikkatinizden kaçamaz ve bir iletim sorununa işaret eder. Eğer umursamazsanız transferin başarısız olmasına neden olabilir.

Körük aşınması

Gimbal körükleri özellikle 100 kilometreden sonra düzenli olarak kontrol edilmelidir. Aşınmaları veya delinmeleri durumunda gimbalın tamamı risk altında olacaktır. Bunu zamanında fark ederseniz, hasarlı kardan körüğü değiştirilebilir!

🔧 Bir arabanın evrensel mafsalı nasıl değiştirilir?

Gimbal'ı kendiniz değiştirebilirsiniz ancak bu işlemin bir profesyonel tarafından yapılması tavsiye edilir. 2 mantıksal adım takip ediyor kardanı değiştir : Eskiyi söküp yeniyi monte etmek. Ama ondan önce unutma şanzımandaki yağı değiştirin. Nasıl ilerleyeceğimizi ayrıntılı olarak açıklıyoruz!

Gerekli malzeme:

• soket
• Mumlar
• Araç kutusu
• şırınga
• Transmisyon yağı

Adım 1. Tekerleği çıkarın

Öncelikle tekerlek göbeği üzerindeki kardan mafsal somununu sökerek uygun tekerleği çıkarın. Bazen bu somuna erişmek için tekerleği çıkarmanın gerekli olduğunu lütfen unutmayın. Çıkarıldıktan sonra araç krikolara yerleştirilmelidir. Ardından tekerlekleri söz konusu akstan çıkarın.

Adım 2. Sabitleyiciyi anlayın.

Tekerlekler çıkarıldıktan sonra gimbal'ı çıkarabilirsiniz. Salıncak kemiğini, direksiyon mafsalını ve tahrik mili kafasını göbekten ayırarak başlayın. Daha sonra arızalı dengeleyiciyi kaldırabilirsiniz.

Adım 3. Yeni bir dengeleyici takın.

Herhangi bir montajdan önce, eski tahrik milinin ve yenisinin aynı olduğundan emin olun: uzunlukları aynı olmalı ve ilgili araçlar için ayrıca bir ABS ayna tekerleği bulunmalıdır. Daha sonra, tahrik milini şanzımana bağlayan, birlikte verilen contayı değiştirmeniz gerekir. Tahrik milini sökün, kilitleme somununu sıkın ve tekerleği yeniden monte edin.

Adım 4: Dişli yağını enjekte edin

Doldurma ağzına şanzıman yağı eklediğinizden emin olun (bir şırınga gerekebilir). Dengeleyiciniz artık değiştirildi!

?? Stabilizatörü değiştirmenin maliyeti ne kadardır?

Mekanik elyafı hissedemiyorsanız ve bir profesyonel çağırmayı tercih ediyorsanız, u-mafsalın değiştirilmesinin, örneğin debriyaj veya triger kayışını değiştirmek gibi pahalı bir işlem olduğunu bilin. Yeni bir dengeleyici için 60 ila 250 avro ve tüm operasyon için 100 ila 1000 avro arası bir miktar ayırın.

Fiyat, aracınıza ve ilgili dengeleyicinin ön veya arka, sağ veya sol olmasına göre değişir. Ancak stabilizatörlerin ikisini veya dörtünü aynı anda değiştirmemeniz gerektiğini unutmayın. Çoğu durumda bunlardan yalnızca birinin değiştirilmesi gerekir.

Tahrik millerinin servis kolaylığı konusunda şaka yapmıyoruz: eğer bunlardan biri kırılırsa, tekerleklere aktarım artık gerçekleştirilmez... ve bu nedenle arabayı ileri hareket ettirmek imkansızdır. Daha da kötüsü, bu durum viraj alırken gerçekleşirse direksiyonun kontrolünü kaybedersiniz! Bu yüzden dikkatli olun, yukarıdaki işaretlere dikkat edin ve gerekirse stabilizatörleri değiştirin.