Mitsubishi Debonair'de hangi aktarma organları var?
Içerik
Mitsubishi Debonair otomobili aşağıdaki sürüş türleri ile donatılmıştır: Ön (FF). Bir araba için hangi sürüş türünün en iyi olduğunu bulalım.
Yalnızca üç tür sürücü vardır. Önden çekişli (FF) - motordan gelen tork yalnızca ön tekerleklere iletildiğinde. Dört tekerlekten çekiş (4WD) - moment tekerleklere ve ön ve arka akslara dağıtıldığında. Arka (FR) tahrikin yanı sıra, onun durumunda, motorun tüm gücü tamamen iki arka tekerleğe verilir.
Önden çekişli araçlar daha "güvenli", önden çekişli arabaların kullanımı daha kolay ve hareket halindeyken daha öngörülebilir, yeni başlayanlar bile bunları halledebilir. Bu nedenle, çoğu modern araba önden çekişli bir tiple donatılmıştır. Ayrıca ucuzdur ve daha az bakım gerektirir.
Dört tekerlekten çekiş, herhangi bir arabanın onuru olarak adlandırılabilir. 4WD, otomobilin arazi kabiliyetini artırır ve sahibinin hem kışın karda ve buzda, hem de yazın kum ve çamurda kendinden emin hissetmesini sağlar. Bununla birlikte, hem artan yakıt tüketimi hem de arabanın fiyatı açısından zevk için ödeme yapmanız gerekecek - 4WD sürüş tipine sahip arabalar, diğer seçeneklerden daha pahalıdır.
Arkadan çekişe gelince, modern otomotiv endüstrisinde, ya spor arabalarda ya da ekonomik SUV'larda bulunur.
Şanzıman Mitsubishi Debonair 1992, sedan, 3 nesil, S20
10.1992 - 10.1999
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 3.0 yönetici I LPG | Ön (FF) |
| 3.0 yönetici II LPG | Ön (FF) |
| 3.0 Yönetici ben | Ön (FF) |
| 3.0 Sayısı | Ön (FF) |
| 3.0 ekstrayı aşıyor | Ön (FF) |
| 3.0 Contega'yı aşıyor | Ön (FF) |
| 3.0 Yönetici II | Ön (FF) |
| 3.5 Sayısı | Ön (FF) |
| 3.5 Contega'yı aşıyor | Ön (FF) |
| 3.5 ben'i aşıyor | Ön (FF) |
| 3.5 tip A'yı aşıyor | Ön (FF) |
| 3.5 II'yi aşıyor | Ön (FF) |
| 3.5 Yönetici III | Ön (FF) |
| 3.5 B tipini aşıyor | Ön (FF) |
| 3.5 III'ü aşıyor | Ön (FF) |
| 3.5 III Cp'yi aşıyor | Ön (FF) |
| 3.5 III Sp'yi aşıyor | Ön (FF) |
| 3.5 tip C'yi aşıyor | Ön (FF) |
Sürücü Mitsubishi Debonair restyling 1989, sedan, 2. nesil, S10
10.1989 - 09.1992
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 2.0 V LG ayrı koltuk | Ön (FF) |
| 2.0 V LG koltuk sırası | Ön (FF) |
| 2.0 V süper salon ayrı koltuk | Ön (FF) |
| 2.0 V süper salon koltuk sırası | Ön (FF) |
| 2.0 V süper salon ekstra | Ön (FF) |
| 3.0 V LG ayrı koltuk SOHC | Ön (FF) |
| 3.0 V LG sıra koltuk SOHC | Ön (FF) |
| 3.0 V süper sedan SOHC | Ön (FF) |
| 3.0 V SOHC'yi aşıyor | Ön (FF) |
| 3.0 V süper salon ekstra SOHC | Ön (FF) |
| 3.0 V kraliyet özel SOHC | Ön (FF) |
| 3.0 V asil SOHC | Ön (FF) |
| 3.0 V aşıyor | Ön (FF) |
| 3.0 V süper aşma | Ön (FF) |
| 3.0 V kraliyet | Ön (FF) |
| 3.0 V Aquascutum | Ön (FF) |
| 3.0 V kraliyet ekstra | Ön (FF) |
| 3.0 V asil AMG | Ön (FF) |
Şanzıman Mitsubishi Debonair 1986, sedan, 2 nesil, S10
08.1986 - 09.1989
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 2.0 V LG Sıra Koltuk | Ön (FF) |
| 2.0 V LG Ayrı Koltuk | Ön (FF) |
| 2.0 V Süper Salon Sıra Koltuğu | Ön (FF) |
| 2.0 V Süper Salon Ayrı Koltuk | Ön (FF) |
| 2.0 V Süper Salon Ekstra | Ön (FF) |
| 2.0 V Süper Salon | Ön (FF) |
| 2.0 V Aquascutum | Ön (FF) |
| 3.0 V Kraliyet Özel | Ön (FF) |
| 3.0 V Kraliyet | Ön (FF) |
| 3.0 V Kraliyet Ekstra | Ön (FF) |
| 3.0 V Gezinme | Ön (FF) |
| 3.0 V Kraliyet AMG'si | Ön (FF) |
