VAZ 2101-2107'de hangi şanzımanı satın almak daha iyidir
Kategorize

VAZ 2101-2107'de hangi şanzımanı satın almak daha iyidir

VAZ 2101-2107 için vites kutusu satın al

2107 veya 2106 gibi ikinci el VAZ "klasik" arabalarının çoğu sahibi, çoğunlukla motor veya şanzıman gibi kullanılmış birimler satın alır. Kendiniz düşünün, VAZ 2107'deki yeni bir motor en az 40 rubleye ve yeni vites kutusu-000 vites yaklaşık 5 bin rubleye mal oluyor. Kullanılmış bir motor veya dişli kutusu satın alma seçeneklerini düşünürsek, maliyetleri 15-3 kat daha ucuzdur.

VAZ 2107 için bir kontrol noktası seçme

Elbette, satın almadan önce, birçok sahip hangi şanzımanın seçileceği sorusuyla karşı karşıya: 4 veya 5 vitesli. Ve her araç sahibinin kendi ihtiyaçları olduğu için bu soruyu kesin olarak cevaplamak imkansızdır. Bu nedenle, aşağıda hem birinin hem de diğer birimlerin artılarını ve eksilerini dikkate almaya değer.

4 vitesli şanzıman

Bu tür kutuların çoğu, ilk sürümlerden itibaren VAZ 2107 otomobillerine kuruldu ve olağanüstü güvenilirlik ile ayırt edildi. Motorun ilk revizyonundan önce birçok mal sahibinin arabalarında 300 km'den fazla yol kat ettiğini ve her şey yolunda olduğu için kontrol noktasına hiç dokunmadıklarını hatırlamakta fayda var! Kişisel deneyimlerime göre, bir zamanlar ailenin 000, 2101, 2103 ve 2105 gibi birkaç VAZ arabası olduğunu söyleyebilirim. Ve her birinin kilometresi 2107 ila 200 arasında olmasına rağmen, her birinde kutular asla tamir edilmedi. bin km.

Olumlu yönlerine gelince. Temel olarak, 4 vitesli dişli kutuları, 1300 cc'den daha az hacimli zayıf eski motorlara veya daha fazla çekiş için Niva ailesinin araçlarına monte edilir. 4 havanın 5 havana göre daha dayanıklı ve sağlam olduğunu anlatmaya değmez bence.

VAZ "klasik" için vites kutusu-5 hızı

Bu birimler çok uzun zaman önce kurulmaya başlandı ve bu tür kutuların ana avantajı aksesuar numaraları. Daha önce 4 viteste sürerken araba motoru yüksek hızlardan patladıysa, şimdi bu 5 viteste gözlenmiyor çünkü aynı hızda motor daha düşük hızlarda çalışıyor.

Ancak, daha eski dişli kutularında olan geçiş sırasındaki bu netlik artık orada değil. Kol hareketi biraz gevşek ve kavrama o kadar net değil. Ancak bu artık şaşırtıcı değil, çünkü zamanla, sadece arabalar değil, tüm mallar daha düşük kalitede üretilmeye başlandı.

Bir yorum

  • petya

    11 motorlu bir Lada'ya ne koymak daha iyi? beş adımın yanı sıra, bir kuruşluk kısa dişlilerim var, denemek için uzun dişlilerle beş kutu koymam gerekiyor

Yorum ekle