Arabaya hangi pompayı koymak

Hangi pompa daha iyi? Bu soru, bu üniteyi değiştirme ihtiyacıyla karşı karşıya kalan sürücüler tarafından sorulmaktadır. Tipik olarak, bir araba için su pompası seçimi çeşitli parametrelere dayanır - pervanenin malzemesi veya şekli ve üretici. Üreticilerde sıklıkla sorular ortaya çıkıyor. Malzemenin sonunda, yalnızca araç sahiplerinin deneyimlerine ve incelemelerine dayanarak derlenen bir makine pompası derecelendirmesi sunulmaktadır.

Ne tür pompalar var?

Bir makine pompasının (pompanın) görevleri şunlardır:

• aracın içten yanmalı motor soğutma sistemi boyunca sürekli olarak sabit bir sıcaklığı korumak;
• soğutma sistemindeki ani sıcaklık değişikliklerini eşitleyin (bu, motor devrinde ani bir değişiklik, genellikle bir artış olduğunda "termal şok" etkisini ortadan kaldırır);
• antifrizin içten yanmalı motor soğutma sistemi boyunca sürekli hareket etmesini sağlayın (bu yalnızca motorun soğumasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sobanın normal çalışmasına da olanak tanır).

Araba modeli ve motoru ne olursa olsun, bu üniteler yapısal olarak birbirine benzer, yalnızca boyut, montaj yöntemi ve en önemlisi performans ve pervane tipi bakımından farklılık gösterir. Bununla birlikte, genellikle plastik ve metal pervaneli olmak üzere yalnızca iki kategoriye ayrılırlar. Her birinin kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır.

Hangi pompa çarkı daha iyidir?

Çoğu modern pompanın plastik bir pervanesi vardır. Avantajları metale kıyasla kütlesinin daha düşük olması ve dolayısıyla eylemsizliğinin daha düşük olmasıdır. Buna göre içten yanmalı motorun pervaneyi döndürmek için daha az enerji harcaması gerekir. Genellikle turbo pompalar olarak adlandırılan pompaların plastik bir pervanesi vardır. Üstelik kapalı bir tasarıma sahipler.

Ancak plastik çarkların dezavantajları da vardır. Bunlardan biri, zamanla yüksek antifriz sıcaklıklarının etkisi altında kanatların şeklinin değişmesi ve bu da pervanenin (yani tüm pompanın) verimliliğinde bir bozulmaya yol açmasıdır. Ek olarak, bıçaklar zamanla aşınabilir, hatta çubuktan düşüp dönebilir. Bu özellikle ucuz su pompaları için geçerlidir.

Demir pervaneye gelince, onun tek dezavantajı büyük bir atalete sahip olmasıdır. Yani içten yanmalı motor, yani çalıştırma anında onu döndürmek için daha fazla enerji harcar. Ancak uzun bir servis ömrüne sahiptir, pratik olarak zamanla yıpranmaz ve bıçakların şeklini değiştirmez. Bazı durumlarda, pompanın ucuz/kalitesiz olması durumunda zamanla kanatlarda pas veya büyük korozyon cepleri oluşabileceği belirtilmektedir. Özellikle düşük kaliteli antifriz kullanılıyorsa veya bunun yerine normal su (yüksek tuz içeriğine sahip) kullanılıyorsa.

Bu nedenle hangi pompanın seçileceği araç sahibinin kararına bağlıdır. Adil olmak gerekirse, çoğu modern yabancı otomobilin plastik çarklı bir pompaya sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Ancak yüksek kalitede üretilirler ve zamanla yıpranmazlar ve şekil değiştirmezler.

Pompa seçerken pervanenin yüksekliğine de dikkat etmeniz gerekir. Genel değerlendirmelerden yola çıkarak, blok ile pervane arasındaki boşluk ne kadar küçük olursa o kadar iyi olduğunu söyleyebiliriz. Pervane ne kadar düşük olursa performans o kadar düşük olur ve bunun tersi de geçerlidir. Ve eğer performans düşükse, bu sadece motorun soğutulmasında sorunlara (özellikle yüksek motor devirlerinde) değil, aynı zamanda iç ısıtıcının çalışmasında da sorunlara yol açacaktır.

Ayrıca pompa seçerken mutlaka conta ve yatağına dikkat etmelisiniz. Birincisi güvenilir sızdırmazlık sağlamalı, ikincisi ise her hızda ve mümkün olduğu kadar uzun süre sorunsuz çalışmalıdır. Yağ keçesinin ömrünü uzatmak için yağ keçesi yağı içeren yüksek kaliteli antifriz kullanmanız gerekir.

Çoğu zaman binek araçların pompa gövdesi alüminyumdan yapılır. Bunun nedeni, karmaşık teknolojik gereksinimlere sahip karmaşık şekillerdeki parçaların bu malzemeden yapılmasının daha kolay olmasıdır. Kamyonlar için su pompaları, düşük hızlar için tasarlandıkları için genellikle dökme demirden yapılır, ancak cihazın uzun ömürlü olmasını sağlamak önemlidir.

Bozuk bir pompanın belirtileri

Pompa çalışmıyorsa, bunu hangi işaretler gösterir? Bunları sırasıyla sıralayalım:

• özellikle sıcak mevsimde içten yanmalı motorun sık sık aşırı ısınması;
• pompanın contası kırılmış, soğutma sıvısı sızıntıları gövdesinin altından görülebilecek (bu özellikle floresan elemanlı antifriz kullanıldığında açıkça görülebilir);
• su pompası yatağının altından gelen yağ kokusu;
• pompa yatağı pervanesinden gelen keskin bir ses;
• İçten yanmalı motorun ısınması şartıyla kabindeki ısıtıcı çalışmayı durdurdu.

Listelenen işaretler, pompanın planlanmamış bir şekilde değiştirilmesi gerektiğini ve ne kadar erken olursa o kadar iyi olduğunu gösterir, çünkü sıkışırsa triger kayışının da değiştirilmesi gerekecektir. hatta motor onarımı bile gerekebilir. Buna paralel olarak, içten yanmalı motor soğutma sisteminin diğer elemanlarının durumunu kontrol etmek için ek teşhislerin yapılması gerekmektedir.

Pompa arızasının nedenleri

Pompanın kısmen veya tamamen arızalanmasının nedenleri şunlar olabilir:

• pervane arızası;
• pompanın yuvasına takılmasında büyük boşluk;
• çalışan yatakların sıkışması;
• titreşim nedeniyle sızdırmaz bağlantıların yoğunluğunun azalması;
• ürünün ilk kusuru;
• Kurulum sırasında kalitesiz.

makine su pompaları onarılamaz, bu nedenle çoğu durumda otomobil meraklıları pompayı tamamen yenisiyle değiştirme sorunuyla yüzleşmek zorunda kalıyor.

Pompanızı ne zaman değiştirmelisiniz?

İthal olanlar da dahil olmak üzere birçok otomobilin belgelerinde, yeni bir soğutma sistemi pompasının kaç kilometre kurulacağına dair doğrudan bir göstergenin bulunmaması ilginçtir. Bu nedenle iki şekilde hareket edebilirsiniz. Birincisi triger kayışı ile birlikte planlı bir değişim yapmak, ikincisi ise kısmen arızalandığında pompayı değiştirmek. Ancak içten yanmalı motoru çalışır durumda tutacağı için ilk seçenek daha uygundur.

Bir makine pompasının servis ömrü, aracın çalışma koşullarına bağlıdır. yani bu sürenin azalmasına neden olan faktörler şunlardır:

• içten yanmalı motorun aşırı sıcaklıklarda (ısı ve aşırı don) yanı sıra bu sıcaklıkta keskin bir değişiklik koşullarında çalışması;
• su pompasının kendisinin kalitesiz montajı;
• pompa yataklarında yağlayıcı eksikliği veya tam tersi;
• düşük kaliteli antifriz veya antifriz kullanılması, pompa elemanlarının soğutucu maddeler tarafından korozyona uğraması.

Buna göre, bu ünitenin ömrünü uzatmak için durumunu ve içten yanmalı motor soğutma sisteminin durumunu izlemeniz gerekir.

Değiştirme frekansı

Motor pompasının planlanan değiştirilmesine gelince, birçok otomobil için değiştirilme sıklığı teknik belgelerde belirtilmemiştir. Bu nedenle çoğu otomobil tutkunu, her 60...90 bin kilometrede bir planlı değişim gerçekleştirir; bu, triger kayışının planlı değişimine karşılık gelir. Buna göre bunları çiftler halinde değiştirebilirsiniz.

İkinci durumda, daha kaliteli bir pompa ve daha düşük kaliteli bir kayış kullanılıyorsa, değiştirme şu şekilde gerçekleştirilebilir - iki triger kayışı değişimi için bir pompa değişimi (yaklaşık 120...180 bin kilometre sonra). Ancak, birinin ve diğer düğümün durumunu dikkatlice incelemeniz gerekir. Kayışı ve pompayı değiştirmenin yanı sıra, kılavuz makaraları da değiştirmeye değer (bunları set olarak satın alırsanız daha az maliyetli olacaktır).

Hangi pompayı kurmalıyım?

Hangi pompanın kurulacağı seçimi, diğer hususların yanı sıra, lojistiğe de bağlı olacaktır. Ancak her yerde bulunabilen çok sayıda üretici var ve ürünleri yerli otomobil tutkunlarının çoğunluğu tarafından kullanılıyor. Aşağıda yalnızca internette bulunan bireysel makine pompalarının incelemeleri ve testlerine dayanarak derlenen bir liste bulunmaktadır. Derecelendirme, içinde listelenen markaların hiçbirinin reklamını yapmaz.

Metelli

İtalyan Metelli SpA şirketi, makine pompaları da dahil olmak üzere çok çeşitli otomobil parçaları üretmektedir. Bu şirketin ürünleri dünya çapında 90'dan fazla ülkede satılıyor ve bu da onların yüksek kalitesini gösteriyor. Pompalar hem ikincil piyasaya (arızalı ünitelerin yerine) hem de orijinal olarak (montaj hattından bir araca monte edilmiş) tedarik edilmektedir. Şirketin tüm ürünleri uluslararası kalite standardı ISO 9002'ye uygundur. Şirketin ana üretim tesisleri şu anda Polonya'da bulunmaktadır. Peugeot, GM, Ferrari, Fiat, Iveco, Maseratti ve diğerleri gibi tanınmış otomobil üreticilerinin markaları altında üretilen pompalar dahil birçok otomobil parçasının Metelli tarafından üretilmesi ilginçtir. Bu nedenle kaliteleri yüksektir. Ayrıca bu markanın ürünlerinin nadiren sahte olduğu da belirtiliyor. Ancak yine de ambalajın kalitesine ve diğer önlemlere dikkat etmelisiniz.

Metelli pompalarını kullanan araç sahiplerinin ve tamircilerin yorumları çoğunlukla olumludur. Neredeyse hiçbir kusur yokluğu, pervane metalinin çok iyi işlenmesi ve cihazın dayanıklılığı vardır. Orijinal kitte pompaya ek olarak bir conta da bulunmaktadır.

Metelli makine pompalarının önemli bir avantajı, çok iyi işçilikle birlikte nispeten düşük fiyatlarıdır. Böylece, 2019 yılı başı itibariyle en ucuz pompanın maliyeti yaklaşık 1100 ruble.

TATLI

Dolz markası, 1934'ten beri faaliyet gösteren İspanyol şirketi Dolz SA'ya aittir. Şirket, hem otomobil hem de kamyon soğutma sistemlerine yönelik makine pompalarının yanı sıra özel ekipmanlara yönelik makine pompalarının üretiminde uzmanlaşmıştır. Doğal olarak bu kadar hedefe yönelik bir yaklaşımla firma kendi markasıyla son derece kaliteli yedek parçalar üretiyor. Dols şirketi, yalnızca bu ünitenin ağırlığını azaltmakla kalmayıp aynı zamanda soğutma sistemini teknolojik olarak daha gelişmiş hale getiren alüminyum pompa üretmeye başlayan ilk şirketlerden biriydi.

Şirketin ürünleri, otomobil üreticileri için Avrupa pazarının %98'ini kapsıyor ve aynı zamanda yurtdışına da ihraç ediliyor. yani ürünler Q1 Kalite Ödülüne sahiptir ve Ford tarafından üretilen otomobillerde kullanılmaktadır.Dolz ürünleri sıklıkla diğer ambalaj şirketlerinin kutularında paketlenebilmektedir. Yani eğer böyle bir bilgiye sahipseniz, kaliteli bir makine pompasını daha ucuza satın alabilirsiniz.

Dolz su pompalarının güvenilirliği özellikle pervanenin kalitesiyle öne çıkmaktadır. Bu, özel alüminyum döküm ve mekanize montaj kullanılmasıyla sağlanır. Ek bir avantaj, bunların pratikte sahte olmamasıdır. Böylece orijinaller TecDoc işaretli markalı ambalajlarda satılır ve aynı zamanda geometrisine de mükemmel şekilde uyulur. Satışta sahte varsa, çok az paraya mal olacak, orijinal Dolz pompaları ise oldukça pahalıdır. Bu onların dolaylı dezavantajlarıdır, ancak hizmet ömürleri bunu telafi etmektedir.

Adı geçen markanın en ucuz pompasının yukarıda belirtilen dönem itibariyle fiyatı yaklaşık 1000 rubledir (klasik Zhiguli için).

SKF

SKF aslen İsveç'lidir. Su pompaları da dahil olmak üzere çok çeşitli ürünler üretmektedir. Ancak şirketin üretim tesisleri Ukrayna, Çin, Rusya Federasyonu, Japonya, Meksika, Güney Afrika, Hindistan ve bazı Avrupa ülkeleri olmak üzere dünyanın birçok ülkesinde bulunmaktadır. Buna göre menşe ülkesi ambalaj üzerinde farklı şekilde belirtilebilir.

SKF makine pompaları en yüksek kalitededir ve otomobil tutkunlarına çok uzun süre hizmet eder. İnternette bulunan incelemelere bakılırsa, genellikle 120...130 bin kilometre sonra pompanın değiştirildiği durumlar vardır ve bu yalnızca triger kayışını değiştirerek önleyici amaçlar için yapılır. Buna göre, SKF su pompalarının, amaçlandığı her türlü araçta kullanılması tamamen tavsiye edilir.

Bu üreticinin dolaylı bir dezavantajı, çok sayıda sahte ürün olmasıdır. Buna göre satın almadan önce pompanın görünümünü kontrol etmeniz gerekir. Bu nedenle ambalajının bir fabrika işareti ve işareti olması gerekir. Bu bir zorunluluk! Aynı zamanda ambalaj üzerindeki baskı kalitesinin de yüksek olması gerekir ve açıklamalarda hiçbir hataya izin verilmemelidir.

SAYI

Popüler makine su pompalarının üretildiği HEPU markası IPD GmbH şirketine aittir. Şirket, araç soğutma sisteminin çeşitli elemanlarını üretmektedir. Dolayısıyla, kendi ürünlerini geliştirmek için araştırmaların yapıldığı birkaç laboratuvarı var. Bunun sonucunda korozyona ve diğer olumsuz dış etkenlere karşı direnç açısından bir avantaj elde edildi. Bu sayede pompalar ve diğer elemanlar belirtilen parametreler dahilinde mümkün olduğu kadar uzun süre dayanır.

Gerçek testler ve incelemeler, HEPU markasının pompalarının çoğunlukla oldukça yüksek kalitede olduğunu ve 60...80 bin kilometreye kadar sorunsuz çalıştığını gösteriyor. Ancak aracın çalışma koşullarını yani kullanılan antifrizi ve kayış gerginliğini de dikkate almak gerekir. Bazen hafif bir boşluk veya yetersiz yağlanmış yatak şeklinde kusurlar olabilir. Ancak bunlar genel tabloyu etkilemeyen münferit vakalardır.

Bu nedenle, HEPU pompalarının orta fiyat aralığındaki yerli ve yabancı otomobillerde kullanılması tamamen tavsiye edilir. Paranın karşılığını iyi bir şekilde birleştiriyorlar. 2019 yılı başı itibarıyla en ucuz HEPU su pompasının fiyatı yaklaşık 1100 ruble civarındadır.

BOSCH

Bosch firması, makine yedek parçaları da dahil olmak üzere çok çeşitli yedek parça üreten bir sanayi devi olduğundan herhangi bir tanıtıma ihtiyaç duymaz. Bosch pompaları birçok Avrupa ve bazı Asya otomobillerine kuruludur. Bosch'un neredeyse dünyanın her yerinde üretim tesisleri bulunduğunu lütfen unutmayın; bu nedenle belirli bir pompanın ambalajı, onun çeşitli ülkelerdeki üretimine ilişkin bilgiler içerebilir. Rusya Federasyonu'nda veya diğer Sovyet sonrası ülkelerde üretilen pompaların (diğer yedek parçaların yanı sıra) daha düşük kalitede olduğu belirtilmektedir. Bunun nedeni büyük ölçüde bu ülkelerdeki kalite standartlarının Avrupa Birliği'ndeki kadar sıkı olmamasıdır. Buna göre Bosch su pompası almak istiyorsanız yurt dışında üretilen bir ürünü satın almanız tavsiye edilir.

BOSCH pompaları hakkındaki incelemeler oldukça çelişkilidir. Gerçek şu ki, bunların çoğu zaman sahteleri vardır ve sahte olanı tanımak çok zor olabilir. Bu nedenle orijinal ürünü dikkatli bir şekilde seçmeniz ve yalnızca üreticinin önerileri doğrultusunda kurup çalıştırmanız gerekmektedir. Bu durumda pompa arabada oldukça uzun süre dayanacaktır.

Bu pompaların dezavantajları arasında yüksek fiyatın (yukarıda belirtilen süre için minimum fiyat 3000 ruble ve üstü) yanı sıra mağazalarda bulunmaması da belirtilebilir. Yani, genellikle siparişe göre getirilirler.

Valeo

Valeo dünya çapında çok çeşitli makine parçaları üreticisi olarak tanınmaktadır. Müşterileri BMW, Ford, General Motors gibi tanınmış otomobil üreticileridir. Valeo su pompaları hem birincil pazara (orijinal olarak, örneğin Volkswagen'e) hem de ikincil pazara (satış sonrası pazar) satılmaktadır. Ayrıca pompa genellikle triger kayışı ve silindirlerle birlikte satılır. Bunları kurarken böyle bir kitin kaynağının 180 bin kilometreye kadar çıkabileceği belirtiliyor. Bu nedenle orijinal ürün almanız şartıyla bu tür pompaların mutlaka kullanılması tavsiye edilir.

Valeo'nun üretim tesisleri Rusya Federasyonu da dahil olmak üzere dünya çapında 20 ülkede bulunmaktadır. Buna göre yerli otomobiller için Nijniy Novgorod bölgesindeki ilgili tesiste üretilen ürünleri seçmeye değer.

Valeo ürünlerinin dezavantajları gelenekseldir - ortalama tüketici için yüksek fiyatlar ve çok sayıda sahte ürün. Böylece, en ucuz Valeo pompalarının maliyeti 2500 ruble ve üzeridir. Sahte ürünlere gelince, özel Valeo perakende satış noktalarından alışveriş yapmak daha iyidir.

GMB

Büyük Japon şirketi GMB, çeşitli makine parçaları üreticilerinin sıralamasında son sırada yer almıyor. Pompaların yanı sıra fan kavramaları, makine süspansiyon elemanları, rulmanlar ve zamanlama makaraları da üretiyorlar. Vedus, Delphi, DAYCO, Koyo, INA gibi firmalarla işbirliği yapmaktadır. Müşteri incelemelerine göre GMB pompaları, fiyatı oldukça uygun olmasına rağmen 120 ruble dahilinde 180 bin kilometreden 2500 bine kadar dayanabiliyor.

Kaliteli bir ürün üreten tüm şirketler gibi, üreticinin genel puanını düşüren ve itibarını büyük ölçüde bozan sahte ürünler de sıklıkla bulunur. Belirli bir üreticinin pompasının sahte olup olmadığını belirlemenin temel yöntemlerinden biri, kutuyu ve üzerindeki yazıları dikkatlice incelemektir. Genellikle GMB değil GWB yazılır. ayrıca tasarımını ve işçiliğini de inceleyin (sahte ve orijinalin bıçaklarının şekli farklıdır ve işaretler dökülmüştür).

GMB pompası yalnızca montaj hattına tedarik edilen Toyota, Honda ve Nissan sahipleri arasında değil, aynı zamanda Hyundai ve Lanos arasında da popülerdir. Üretim Çin'de olduğu için fiyat nedeniyle diğer yüksek kaliteli ürünlerle rekabet ediyorlar ve kutunun üzerinde JAPONYA yazıyorlar (Japon Malı olmadığı için yasayı ihlal etmiyor, ancak çok az kişi buna dikkat ediyor). Yani daha iyi montaj yaparlarsa, analoglar Çin fabrikalarından gelen hackwork'lerle de karşılaşabilir.

LAZAR

Luzar ticari markası Lugansk Uçak Tamir Tesisine aittir. Şirket otomobil soğutma sistemleri için yedek parça üretmektedir. Luzar markası altında Avrupa ve Asya otomobillerinin soğutma sistemleri için ucuz ancak kaliteli su pompaları üretilmektedir. yani birçok yerli VAZ-Lada sahibi bu ürünleri kullanıyor. Bunun nedeni geniş ürün yelpazesi ve düşük fiyattır. Örneğin, 2019'un başından itibaren önden çekişli VAZ'lar için bir pompanın maliyeti yaklaşık 1000...1700 ruble, bu da piyasadaki en düşük fiyatlardan biri. Tesis, uluslararası kalite belgelerine sahip lisanslı ürünler üretmektedir.

Gerçek incelemeler, Luzar makine pompalarının üreticinin reklam broşürlerinde belirtildiği kadar uzun süre dayanmadığını gösteriyor. Bununla birlikte, VAZ ve diğer yerli otomobil sahipleri için Luzar pompaları oldukça iyi bir çözüm olacaktır, özellikle de içten yanmalı motor zaten önemli bir kilometre performansına ve/veya aşınmaya sahipse.

FENOKS

Fenox üretim tesisleri Belarus, Rusya ve Almanya'da bulunmaktadır. Otomobil soğutma sisteminin elemanları da dahil olmak üzere üretilen yedek parça yelpazesi oldukça geniştir. Fenox su pompalarının avantajları aşağıdaki gibidir:

• Tam sızdırmazlığı garanti eden ve yatakta boşluk olsa bile sızıntıları önleyen modern karbon seramik conta CarMic+'ın kullanılması. BU özellik toplam pompa ömrünü %40 artırabilir.
• Ek kanat sistemine sahip çok kanatlı bir pervane - Çok Bıçaklı Pervane (MBI olarak kısaltılır) ve dengeleme delikleri, yatak mili ve sızdırmazlık ünitesi üzerindeki eksenel yükü azaltır. Bu yaklaşım servis ömrünü uzatır ve pompanın performansını artırır. Pervane kanatlarının özel şekli kavitasyon (düşük basınç bölgeleri) olasılığını ortadan kaldırır.
• Yüksek sıcaklıkta sızdırmazlık maddesi kullanımı. Conta ile gövde arasındaki pres bağlantısından soğutma sıvısının sızmasını önler.
• Enjeksiyon kalıplama. Yani gövdenin imalatında alüminyum alaşımlı basınçlı döküm yöntemi kullanılmaktadır. Bu teknoloji döküm kusurlarının oluşmasını ortadan kaldırır.
• Güçlendirilmiş çift sıralı kapalı yatakların kullanılması. Önemli statik ve dinamik yüklere dayanabilirler.

Sahte Fenox su pompalarının sayısı çok fazla değil. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, ürünün düşük fiyatından kaynaklanmaktadır. Ancak yine de satın alırken pompanın kalitesini kontrol etmelisiniz. yani dökümün kalitesine ve hem ambalajda hem de ürünün kendisinde fabrika işaretlerinin varlığına bakmak zorunludur. Ancak bazen bu da işe yaramaz, çünkü bazen sadece arızalıdır ve triger kayışı dişlisinden kayar. Avantajları arasında düşük fiyatlara dikkat etmek önemlidir. Örneğin, bir VAZ arabası için bir pompa 700 ruble ve daha fazlasına mal olacak.

Özetlemek gerekirse, PartReview'dan alınan incelemelerin ortalama puanına ve ortalama fiyata dayalı olarak derecelendirme göstergelerini içeren bir tablo oluşturuldu.

Производитель	Özellikler
Yorum	Ortalama derecelendirme (5 puanlık ölçek)	Fiyat, ruble
Metelli	Kaliteli malzemeden yapılmış uzun ömürlü	3.5	1100
TATLI	Yüksek kilometre performansıyla ünlü değil, ancak uygun fiyatlara sahip	3.4	1000
SKF	120 km veya daha uzun süre çalışırlar ve fiyat/kalite standartlarını karşılarlar	3.6	3200
SAYI	Sessiz pompalar ve fiyat kaliteye karşılık gelir	3.6	1100
BOSCH	Gürültü veya sızıntı olmadan yaklaşık 5-8 yıl dayanırlar. Fiyat kaliteye göre haklı	4.0	3500
Valeo	Yaklaşık 3-4 yıl hizmet verir (her biri 70 km)	4.0	2800
GMB	Orijinal bir parça ise uzun servis ömrü (birçok sahte vardır). Birçok Japon arabasının montaj hattına tedarik edildi	3.6	2500
LAZAR	60 km'ye kadar istikrarlı bir şekilde ve uygun fiyata çalışın, ancak kusurlar yaygındır	3.4	1300
FENOKS	Fiyat, kaliteye ve yaklaşık 3 yıllık tahmini kilometreye karşılık gelir	3.4	800

Aviator apk

Soğutma sistemi su pompası veya pompası oldukça güvenilir ve dayanıklı bir ünitedir. Ancak uzun vadede içten yanmalı motorda daha ciddi sorunların yaşanmaması için periyodik olarak değiştirilmesi tavsiye edilir. Belirli bir pompayı seçmeye gelince, öncelikle otomobil üreticisinin tavsiyelerine göre yönlendirilmeniz gerekir. Bu, teknik parametreleri, performansı ve boyutlarıyla ilgilidir. Üreticilere gelince, açıkçası ucuz ürünler satın almamalısınız. Orijinal olması şartıyla orta veya daha yüksek fiyat segmentinden parça satın almak daha iyidir. Arabanıza hangi marka pompaları takıyorsunuz? Bu bilgiyi yorumlarda paylaşın.