Arabanın seçmesi için hangi ses yalıtımı
Makinelerin çalışması

Arabanın seçmesi için hangi ses yalıtımı

Arabanın seçmesi için hangi ses yalıtımı? Bu soru, sürüş sırasında araçlarının kabininde ciddi gürültü ile karşılaşan birçok araç sahibi tarafından sorulur. Gürültüyü ortadan kaldıran birkaç tür yalıtım malzemesi vardır - gürültü emici, ses yalıtımı ve titreşim yalıtımı. Hangi malzemenin daha iyi olduğu belirli hedefe bağlıdır. Tipik olarak, ses yalıtım malzemeleri arabanın zeminine, kapılara, gıcırdayan plastik ürünlere uygulanır. Efekti arttırmak için, bazı durumlarda, arabanın tabanının dış yüzeyine ve tekerlek davlumbazlarına uygulanan özel bir sıvı ses yalıtımı kullanılır.

Otomobil bayilerinin raflarında, otomobilin içi için birçok ses yalıtım malzemesi bulunmaktadır. Ancak, bir araba için ne tür bir ses yalıtımı seçmeli? Bu malzemenin sonunda, yerli sürücüler tarafından yaygın olarak kullanılan iyi bir ses yalıtımı derecesi sunulmaktadır. liste reklam amaçlı değil, yalnızca internette bulunan incelemeler ve testler temelinde derlenmiştir.

Neden ses yalıtımına ihtiyacınız var?

Aslında, oldukça pahalı ve kaliteli yabancı otomobillerde bile ses yalıtım malzemeleri kullanmaya değer, bütçe yerli otomobillerden bahsetmiyorum bile. Bunun üç ana nedeni vardır:

  1. Sürüş güvenliğini artırın. Birçok insan, insan bilinçaltında uzun süreli hoş olmayan (ve hatta daha yüksek) bir sesin biriktiğini ve bunun sinir sisteminde tahrişe yol açtığını bilir. Bu, elbette, sürücü için geçerlidir. Dışarıdan hoş olmayan bir gürleme duyulduğunda, içten yanmalı bir motorun sesleri geçen arabalardan duyulursa, arabanın içinde plastik sürekli gıcırdıyor - sürücü istemeden sürüş sürecinden dikkati dağıtmaya başlıyor, bu da yolda acil bir duruma yol açar.
  2. Sürüş konforu. Otomobilin içindeki gürültünün azaltılması, içinde sürüşün daha konforlu hale gelmesine neden olur. Yorgunluk otomatik olarak azalır ve sürücü sürüşten daha fazla keyif alır. Benzer bir akıl yürütme, arabadaki yolcular için de geçerlidir.
  3. Ek nedenler. Bunlar, yani koruyucu işlevi içerir. Böylece ses yalıtım malzemeleri kapıların yüzeyini ve/veya mekanik hasarlardan ve üzerlerinde korozyon merkezlerinin oluşmasından koruyabilir. ayrıca bahsedilen malzemeler kabin içindeki sıcaklığı stabilize etmeye izin verir. yani yazın klimadan serin, kışın sobadan sıcak tutmak için.

Ancak burada şunu da eklemek gerekir ki, ses yalıtımının derecesi artırılarak aşırıya kaçmamak gerekir. Aksi takdirde, şasinin, şanzımanın, içten yanmalı motorun ve diğer şeylerin münferit elemanlarının kısmen veya tamamen arızalandığını bildiren bir ses duymama riski vardır.

Arabanın seçmesi için hangi ses yalıtımı

 

Bu nedenle iyi bir ses yalıtımı mutlak olmamalıdır. Ayrıca ses yalıtımı sizi araca oldukça fazla ekler, yaklaşık 40-80 kg. Bu da zaten yakıt tüketimini ve ivmeyi etkiler.

ayrıca iyi bir titreşim ve ses yalıtımının kullanıldığı durumlardan biri de arabada yüksek kaliteli ve güçlü bir ses sisteminin kullanılmasıdır. Ses yalıtımı konusunda ise müzik dinlerken dışarıdan gelen yabancı seslerin salona ulaşmaması doğaldır. Ve çevrenizdeki insanlar için, geçen bir arabanın yolcu bölmesinden çok yüksek sesli müzik duymanız rahatsız edici olacaktır.

Titreşim yalıtımına gelince, gereklidir, çünkü hoparlörlerin çalışması sırasında, araç gövdesi ve bireysel elemanları titreyecek ve bu da hoş olmayan seslere neden olabilir. Ayrıca, araba gövdesinin metali ne kadar kalın (kaliteli) olursa, titreşimi sönümlemek için titreşim izolasyon malzemesi o kadar kalın seçilir. Güçlü ses sistemlerine sahip ayarlanmış araçlarda, özel pahalı yalıtım malzemeleri kurulur.

Ses yalıtım malzemeleri

Ses yalıtımı ile ilgili yukarıdaki görevleri gerçekleştirmek için üç tip malzeme kullanılır:

  • Titreşim yalıtımı. Genellikle kauçuk kauçuk (sıvı kauçuğa benzer) temelinde yapılır. Malzeme önce serilir, çünkü görevi içten yanmalı motordan, süspansiyondan, şanzımandan gelen titreşimleri azaltmaktır. Bunlara "vibroplast", "bimast", "izoplast" denir.
  • Gürültü yalıtımı. Sırayla, ses yalıtımı ve ses emici olarak ayrılırlar. İlkinin görevi, ses dalgalarını yansıtarak kabinin içine girmelerini engellemektir. İkincisinin görevi, bu aynı ses dalgalarını emmek ve düzlemektir. ikinci katman malzemesi. Mağazalarda "bitoplast", "madeleine" veya "biplast" adı altında satılmaktadır.
  • evrensel. Yukarıda listelenen malzemelerin işlevlerini birleştirirler ve iki katmandan oluşurlar. Genellikle, kurulumlarının daha kolay ve daha hızlı olması nedeniyle ses yalıtımı için kullanılan evrensel gürültü-titreşim yalıtım malzemeleridir. Tek dezavantajı, ilk ikisine kıyasla daha büyük ağırlıklarıdır ve bu da yakıt tüketiminde artışa neden olur.
Arabanın seçmesi için hangi ses yalıtımı

 

En iyi araba ses yalıtımı nedir?

Belirli malzemelerin kullanımı, kendilerine verilen görevlere bağlıdır. Örneğin, bazı durumlarda, titreşim izolasyon malzemesi bütün levhalar halinde değil, sadece şeritler halinde serilir. Bu, çalışmasının verimliliğini azaltır, ancak gerçekte oldukça büyük olduğu için kütlesini azaltır. Bunu yapıp yapmamak sahibine kalmış. Ses geçirmez (ses emici) malzemelere gelince, bunların tamamı döşenmelidir. Üniversal malzeme iki katmana bölünemediğinden, bu, arabanın toplam kütlesinde bir artışa yol açar.

Titreşim izolasyon malzemesine gelince, büyük kütlesi, bileşiminde bitüm bulunmasından kaynaklanmaktadır. Araba gövdesinin tabanının, kapılarının, tekerlek kemerlerinin tamamen işlenmesiyle ağırlığının 50 ... 70 kilogram artabileceğini unutmayın. Bu durumda yakıt tüketimi yaklaşık %2 ... 2,5 artar. Aynı zamanda, arabanın dinamik özellikleri azalır - daha kötü hızlanır, yokuş yukarı daha kötü çeker. Ve nispeten güçlü içten yanmalı motorlara sahip otomobiller için bu herhangi bir özel zorluk göstermiyorsa, örneğin kentsel küçük otomobiller için bu çok somut bir faktör olacaktır.

Ses yalıtımı nasıl seçilir

Çok çeşitli ses ve titreşim yalıtım malzemeleri, doğru ses yalıtımını nasıl seçeceğimizi düşünmemizi sağlar. Bu veya bu markadan bağımsız olarak, bir araba tutkunu, seçerken, önerilen ürün için her zaman aşağıdaki nedenlere dikkat etmelidir:

  • özgül ağırlık. Teoride, ne kadar büyükse, yalıtım malzemesi o kadar iyi titreşimleri ve ondan gelen sesleri sönümler. Ancak, gerçekte bu her zaman böyle değildir. Halihazırda, teknik özellikleri, yani esneklik ve liflerin iç tasarımı nedeniyle titreşimi azaltan teknolojik malzemeler bulunmaktadır. Ancak çok hafif formülasyonlar satın almak hala buna değmez, etkinlikleri düşük olacaktır. Güçlendirilmiş (alüminyum) titreşim izolasyon malzemesi tabakasının en az 0,1 mm kalınlığında olması gerektiğine inanılmaktadır. Bununla birlikte, kalınlığındaki artış yönündeki büyük bir değişiklik, önemli bir kurulum komplikasyonu ve fiyat artışı ile titreşim yalıtımı açısından küçük bir verimlilik sağlar.
  • Mekanik Kayıp Faktörü (LLO). Bu, yüzde olarak ölçülen göreceli bir değerdir. Teoride, bu rakam ne kadar yüksekse, o kadar iyidir. Genellikle %10 ... %50 civarındadır. Ses dalgalarının emilimini karakterize eden benzer bir değere ses kaybı faktörü (SFC) denir. Buradaki mantık aynı. Yani, bu gösterge ne kadar yüksekse, o kadar iyidir. Mağazalarda satılan mallar için belirtilen değer aralığı da %10 ... %50 civarındadır.

Listelenen iki parametre, bir araba için bir veya daha fazla titreşim ve ses yalıtımı satın alma konusunda anahtardır ve genellikle belirleyicidir. Ancak, bunlara ek olarak, aşağıdaki ek nedenlere de dikkat etmeniz gerekir:

  • Esneklik. Bu faktör, malzemenin araç gövdesinin işlenmiş yüzeyine ne kadar iyi ve sıkı bir şekilde yapışacağını belirler.
  • Kurulum kolaylığı. yani, ayrı ayrı ses geçirmez ve titreşime dayanıklı malzemelerin seçimi veya bir evrensel olan. ayrıca ek alet ve malzemelerden bahsediyoruz - bir bina saç kurutma makinesi, bir rulo vb. Kurulum konusu ekonomik açıdan da önemlidir. Sonuçta, ses yalıtım malzemesini kendiniz kurmak mümkünse, bu paradan tasarruf sağlayacaktır. Aksi takdirde, servis istasyonunda uygun ustaların hizmetlerini kullanmanız gerekecektir.
  • dayanıklılık Doğal olarak, bu gösterge ne kadar etkileyici olursa o kadar iyidir. Bu doğrultuda talimatlarda yer alan garanti süresi ile ilgili bilgileri okumanızda fayda var. dayanıklılığı için zaten bir veya daha fazla ses yalıtımı kullanmış olan sürücülerin fikrini sormak da gereksiz olmayacaktır.
  • Mekanik hasara karşı direnç. İdeal olarak, tüm hizmet ömrü boyunca şekli dahil özelliklerini değiştirmemelidir. Bununla birlikte, genellikle mekanik deformasyondan korkmayan yerlere ses yalıtımı monte edilir.
  • Malzeme kalınlığı. Buna bağlı olarak, farklı ses yalıtımı sadece vücuttaki geniş alanların yapıştırılması için değil, aynı zamanda örneğin sürtünme sırasında hoş olmayan bir gıcırtı yayan plastik yüzeyler arasındaki sürtünme gibi küçük derzlerin işlenmesi için de kullanılabilir.
  • Maskenin kalitesi. Bu durumda, sadece titreşim ve ses yalıtım özelliklerinden bahsetmiyoruz. Bazı ucuz düşük kaliteli malzemeler için, kurulum sırasında, mastiğin sıcak havanın etkisi altında levhadan dışarı akması ve işlenecek yüzeye yayılması bir durum gözlenir. Bu tür malzemeleri almamak daha iyidir.
  • Para için değer. Bu faktör, diğer herhangi bir ürün seçiminde olduğu gibi önemlidir. Kötü yollarda çalışan ucuz bir yerli otomobili işlemeyi planlıyorsanız, pahalı yalıtım için para harcamanın bir anlamı yoktur. Ve orta fiyat aralığından yabancı bir arabayı işlemekten bahsediyorsak, daha pahalı ve daha kaliteli bir malzeme seçmek daha iyidir.

Seçim yaparken önemli bir gösterge yapışmadır. Tanıma göre bu, farklı katı ve/veya sıvı cisimlerin yüzeylerinin yapıştırılmasıdır. Sabitleme durumunda, yalıtım malzemesinin işlenmiş yüzeye tutturulduğu kuvveti ifade eder. Belgelerdeki üreticiler bu değeri belirtiyor ancak bazıları kasıtlı olarak araç sahiplerini yanıltıyor. Sabitleme titreşimi ve ses yalıtımı için optimal yapışma değeri santimetre kare başına yaklaşık 5…6 Newton'dur. Talimatlar belirtilenden çok daha yüksek bir değer gösteriyorsa, büyük olasılıkla bu yalnızca bir pazarlama hilesidir. Aslında bu değerler malzemenin yüksek kalitede bağlanması için oldukça yeterlidir.

Ve elbette, bir araba için bir veya daha fazla ses yalıtımı seçiminde en önemli faktör, üretildiği markadır (şirket). Ürünleri Sovyet sonrası alanda her yerde bulunan en ünlü üreticiler STP, Shumoff, Kics, Dynamat ve diğerleridir. Listelenen şirketlerin her biri birkaç satır titreşim ve ses yalıtımı üretmektedir.

Arabalar için ses yalıtım malzemelerinin derecesi

İnternette bulunan bireysel sürücülerin incelemelerine ve ayrıca özel çevrimiçi mağazalar tarafından satılan ürünlerin hacmine dayanan otomobiller için popüler ses yalıtımı listesi. Derecelendirme ticari nitelikte değildir. temel görev, bir araba için ses yalıtımının nasıl seçileceği sorusuna cevap vermektir.

STP

STP markası altında en iyi ve en kaliteli titreşim ve ses yalıtım malzemelerinden bazıları satılmaktadır. STP ticari markası, Rus Standardplast şirketler grubuna aittir. Bu malzemelerin çeşitli türleri üretilmektedir. Bunları sırayla listeleyelim.

STP Vibroplast

Sürücülerin ve ustaların otomobilin gövdesini ve içini titreşimden koruduğu en popüler malzemelerden biri. Hat dört numuneden oluşur - Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Listelenen malzemelerin her birinin teknik özellikleri tabloda özetlenmiştir.

Malzeme adıÜretici tarafından beyan edilen özelliklerGerçek özellikler
Özgül ağırlık, kg/m²Kalınlığı mmKMP, %Özgül ağırlık, kg/m²Kalınlığı mm
STP Vibroplast M12,21,8203,01,7
STP Vibroplast M23,12,3253,62,3
STP Vibroplast Gümüş3,02,0253,12,0
STP Vibroplast Altın4,02,3334,13,0

Düşük maliyeti nedeniyle en popüler malzeme Vibroplast M1'dir. Bununla birlikte, etkinliği sadece ince metal üzerinde kendini gösterir. Bu nedenle, yerli otomobillerde kendini iyi gösterecek, ancak genellikle gövdenin daha kalın metalden yapıldığı yabancı otomobillerde etkisiz olacaktır. Talimatlar, araç gövdesinin aşağıdaki kısımlarına malzeme tabakalarının yapıştırılabileceğini göstermektedir: kapıların metal yüzeyleri, tavan, kaput, yolcu bölmesi zemini, bagaj altı.

Vibroplast M1 malzemesi 530 x 750 mm boyutlarında levhalar halinde satılmaktadır ve alüminyum tabakanın kalınlığı en uygun 0,1 mm'dir. 2019 baharından itibaren bir tabakanın fiyatı yaklaşık 250 Rus rublesidir. Vibroplast M2 modifikasyonu daha gelişmiş bir versiyondur. Biraz daha kalındır ve daha yüksek mekanik kayıp katsayısına sahiptir. Bahsedilen iki seçenek, pazarın bütçe segmentiyle ilgilidir. Vibroplast M2, 530 x 750 mm ölçülerinde benzer saclarda satılmaktadır. Ancak fiyatı biraz daha yüksek ve aynı dönem için yaklaşık 300 ruble.

Vibroplast Silver ve Vibroplast Gold malzemeleri zaten titreşim ve ses yalıtım malzemeleri pazarının premium segmentine aittir. Birincisi Vibroplast M2'nin benzer özelliklere sahip geliştirilmiş bir versiyonudur. Vibroplast Gold ise bu serideki en mükemmel malzemedir. Folyo yüzeyinin kabartmasını değiştirmiştir. Bu, karmaşık yüzeylerde daha kolay kurulum sağlar. Buna göre Vibroplast Gold malzemesinin montajı garaj koşullarında dahi yapılabilmektedir.

Bu ürünün doğal dezavantajı, yalnızca nispeten yüksek fiyatıdır. Bu nedenle, "Vibroplast Silver" malzemesi 530 x 750 mm aynı boyuttaki tabakalarda satılmaktadır. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 350 ruble. Malzeme "Vibroplast Gold", tabaka başına yaklaşık 400 rubleye mal oluyor.

STP Bimast

STP Bimast serisinde yer alan malzemeler çok katmanlı olup, butil kauçuk reçine, bitümlü levha ve yardımcı kaplamalardan oluşmaktadır. Bu malzemeler zaten daha kalın metaller üzerinde etkilidir, bu nedenle yabancı arabaların gövdelerinde de kullanılabilirler. STP Bimast ürün grubu dört malzeme içerir. Özellikleri aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

Malzeme adıÜretici tarafından beyan edilen özelliklerGerçek özellikler
Özgül ağırlık, kg/m²Kalınlığı mmKMP, %Özgül ağırlık, kg/m²Kalınlığı mm
STP Bimast Standardı4,23,0244,33,0
STP Bimast Süper5,84,0305,94,0
STP Bimast Bombası6,04,0406,44,2
STP Bimast Bombası Premium5,64,2605,74,3

STP Bimast Standart, bu hattan en basit ve en ucuz titreşim ve ses izolasyon malzemesidir. Ortalama gürültü ve titreşim azaltma özelliklerine sahiptir, ancak herhangi bir binek araçta kullanılabilir. Bununla birlikte, önemli dezavantajı, işlediği yüzeyde yuvarlandığında (kurulduğunda) topaklar halinde yuvarlanmasıdır. bazen kısa ömürlü olduğu ve koruyucu tabakaya iyi yapışmadığı da not edilir (zamanla soyulabilir). "Bimast Standardı" aynı ölçülerde yani 530 x 750 mm parçalar halinde uygulanmaktadır. 2019 baharından itibaren bir sayfanın fiyatı yaklaşık 300 ruble.

Gürültü yalıtımı STP Bimast Super, önceki kompozisyonun daha gelişmiş bir versiyonudur. Bir tarafta kağıda folyo kağıt uygulanır. Malzemenin kalınlığı ve kütlesi arttı. Bu nedenle daha geniş metal kasalarda kullanılabilir. Ancak, daha büyük kütle nedeniyle, bazı durumlarda kurulumlarda zorluk yaşanmaktadır. STP Bimast Standardının kalınlığı, araba gövdesinin altında onu güçlendirmek için bile yeterlidir.

Eksiklikler arasında, bazen karmaşık tasarım alanlarına kurulum sırasında folyo tabakasının sıyrılabileceği belirtilmektedir. Bu nedenle, malzemenin montajı dikkatli bir şekilde yapılmalı veya bu olayı profesyonellere devretmelidir. Ses yalıtımı "Bimast Super", 530 x 750 mm ölçülerindeki aynı levhalarda uygulanmaktadır. Yukarıdaki dönemden itibaren bir sayfanın fiyatı yaklaşık 350 ruble.

Yalıtım malzemesi STP Bimast Bomb, fiyat ve kalite açısından hattın en iyi malzemesidir. Mükemmel özelliklere sahiptir ve hem ucuz yerli arabaların gövdesine hem de pahalı yabancı arabalara monte edilebilir. %40 mekanik kayıp katsayısına sahiptir. Genellikle malzeme çok yüksek kalitededir, ancak son zamanlarda folyo tabakasının zamanla veya kurulum sırasında soyulduğu bir dizi kusurlu ürün olmuştur.

Ses yalıtımı "Bimast Bomb", 530 x 750 mm boyutlarında benzer levhalarda satılmaktadır. Bir tabakanın fiyatı, özellikleri ile bir malzeme için çok uygun bir gösterge olan yaklaşık 320 ruble.

Pekala, STP Bimast Bomb Premium ses yalıtımı, bu hattaki en yüksek teknik performansa sahip malzemedir. Mekanik kayıp katsayısı %60 kadardır! Yardımı ile araba gövdesindeki kapıları, altını, bagaj kapağını, kaputu ve diğer alanları izole edebilirsiniz. Malzeme çok yüksek kalitededir, ancak büyük kütle nedeniyle, özellikle karmaşık bir yapıya sahip alanlarda montajı bazen zordur. Bimast Bomb Premium ses yalıtımının tek dezavantajı yüksek fiyatıdır.

750 x 530 mm ölçülerinde aynı levhalarda satılır. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 550 ruble.

STP Vizomat

STP Vizomat serisi uzun süredir piyasada ama yine de popüler. yani kalın metal gövdeli makine sahipleri tarafından kullanılırlar. Hat dört malzeme içerir. İsimleri ve özellikleri tabloda özetlenmiştir.

Malzeme adıÜretici tarafından beyan edilen özelliklerGerçek özellikler
Özgül ağırlık, kg/m²Kalınlığı mmKMP, %Özgül ağırlık, kg/m²Kalınlığı mm
STP Vizomat PB-22,72,0122,82,0
STP Vizomat PB-3,54,73,5194,73,5
STP Vizomat MP3,82,7284,02,8
STP Vizomat Premium4,83,5404,83,5

Ses yalıtım malzemesi STP Vizomat PB-2, yukarıdaki satırda en basit olanıdır. Oldukça hafiftir ve kurulumu kolaydır. Ancak dezavantajı, gürültü ve titreşim izolasyonu açısından düşük performans göstermesidir. Bu nedenle, yalnızca bir araba meraklısı, arabasının içini ses yalıtımı için önemli miktarda para harcamak istemiyorsa kurulabilir.

Gürültü ve titreşim izolasyonu "Vizomat PB-2" aynı ebatlarda 530 x 750 mm saclarda üretilmekte ve satılmaktadır. Yukarıdaki dönemden itibaren bir sayfanın fiyatı yaklaşık 250 ruble.

Gürültü yalıtımı STP Vizomat PB-3,5, önceki malzemenin daha gelişmiş bir versiyonudur. Bu nedenle, daha büyük bir kalınlığa sahiptir ve titreşime daha iyi dayanabilir. Böylece mekanik kayıp katsayısı %19 değerine yükseltilir, ancak bu aynı zamanda nispeten küçük bir göstergedir. Bu nedenle, "Vizomat PB-2" ve "Vizomat PB-3,5" malzemeleri bütçeye uygun ve verimsiz malzemelerdir. Ayrıca, bunların araç gövdesinin çatısına ve kapı paneline monte edilmesinin istenmediği belirtilmektedir. Bunun nedeni, sıcak havalarda yapıştırıcının yumuşayabilmesi ve malzemenin sırasıyla tamamen veya kısmen düşmesidir. Ancak, örneğin bir makine gövdesinin zeminini (altını) izole etmek için kullanılabilirler.

3,5 x 530 mm ölçülerinde bir "Vizomat PB-750" yalıtım tabakasının fiyatı yaklaşık 270 ruble.

Gürültü izolasyonu STP Vizomat MP bu seride en popüler olanıdır. İyi performans ve düşük fiyatı birleştirir. Malzeme, kalın metal, sert yapılardan yapılmış bir araba gövdesinde kullanılmalıdır. Kurulum işleminin oldukça zaman alıcı olduğu, ancak malzemenin şeklini mükemmel bir şekilde koruduğu ve gövdeyi titreşimlerden ve iç kısmı gürültüden koruduğu belirtilmektedir. Eksiklikler arasında, yaz sıcaklıklarında (yani + 28 ° C ve üzeri) malzemenin yumuşadığı ve bunun da sönümleme özelliklerinde bir azalmaya yol açtığı belirtilmektedir. Ancak, örneğin, böyle bir sıcaklığa ısınması pek mümkün olmadığı için tabanı işlemek için kullanılabilir.

Ses yalıtımı "Vizomat MP" aynı 530 x 750 mm levhalarda üretilir. Böyle bir sayfanın fiyatı yaklaşık 300 ruble.

Gürültü ve titreşim izolasyonu STP Vizomat Premium, Vizomat PB-40'e benzer bir ağırlık ve kalınlıkta mekanik kayıp katsayısı %3,5'a kadar arttırıldığı için bu hattaki en pahalı ve kaliteli üründür. Buna göre, Vizomat Premium ses yalıtımı neredeyse her türlü otomobil ve ticari araç gövdesinde kullanılabilir. Malzemenin tek dezavantajı nispeten yüksek fiyatıdır.

530 x 750 mm boyutunda bir standart tabakanın fiyatı, yukarıdaki süre için yaklaşık 500 ruble.

STP GürültüSıvılaştırıcı

STP tarafından üretilen ürün yelpazesi, titreşim sönümleyici iki bileşenli mastik STP NoiseLIQUIDator içerir. Üretici tarafından korozyon önleyici ve güçlendirici özelliklere sahip sıvı ses yalıtımı olarak konumlandırılmıştır. Araç gövdesindeki tabana, eşiklere ve kemerlere mastik uygulanır. Aynı zamanda, bileşimin kabartma yüzeyli parçalara uygulanmasının gerekli olduğu ve pürüzsüz yüzeylere uygulanmasının istenmediği belirtilmektedir. bu nedenle, bu mastik, yukarıda açıklanan STP ses yalıtım levhalarına harika bir katkı olacaktır. STP NoiseLIQUIDator mastiğinin özellikleri:

  • kabindeki gürültü azaltma seviyesi - %40'a kadar (3 dB'ye kadar);
  • mekanik kayıp katsayısı (titreşim azaltma) - %20;
  • çalışma sıcaklığı aralığı — -30°С ila +70°С arası.

Mastik hazırlanan (temizlenmiş) yüzeye bir spatula ile uygulanır. Bileşimi sertleşip kullanılamaz hale gelebileceğinden ambalajı uzun süre açık bırakmayın. Bir kilogram ağırlığındaki bir bankada satılmaktadır. Böyle bir paketin yaklaşık fiyatı yaklaşık 700 ruble.

sen kapalı

Rus şirketi Pleiada tarafından üretilen Shumoff ürünleri yelpazesinde, bu tür ürünlerin iki alt türü vardır - ısı yalıtımı etkisi olan ses yalıtım malzemeleri ve ayrıca titreşim emici malzemeler. Onları ayrı ayrı ele alalım.

Ses yalıtım malzemeleri

Ses yalıtım malzemeleri yelpazesi, altı ses ve ısı yalıtım malzemesinden oluşur. özellikleri aşağıda verilmiştir.

  • konfor 10. Siyah köpük kauçuğa dayalı kendinden yapışkanlı malzeme. Montaj katmanı yapışkan kağıt ile korunmaktadır. Malzemenin kalınlığı 10 mm'dir. Özgül ağırlık - 0,55 kg / m². Bir yaprağın boyutu 750 x 1000 mm'dir. Çalışma sıcaklığı aralığı — -45°С ile +150°С arası. 2019 baharından itibaren bir tabakanın fiyatı yaklaşık 1200 Rus rublesidir.
  • konfor 6. Köpüklü kauçuk bazlı benzer bir ses ve ısı yalıtım malzemesi. Montaj katmanı yapışkan kağıt ile korunmaktadır. Malzemenin kalınlığı 6 mm'dir. Özgül ağırlık - 0,55 kg / m². Bir yaprağın boyutu 750 x 1000 mm'dir. Çalışma sıcaklığı aralığı — -45°С ile +150°С arası. Avantajı, + 15 ° C ve üzeri bir ortam sıcaklığında bir bina saç kurutma makinesi kullanılmadan malzemenin montajının mümkün olmasıdır. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 960 ruble.
  • Kapatma P4. Kapalı hücre yapısına ve yapışkan tabakaya sahip polietilen köpük bazlı benzer bir malzeme. Montaj tarafında yapışkanlı kağıt bulunmaktadır. Malzemenin kalınlığı 4 mm'dir. Özgül ağırlık - 0,25 kg / m². Bir yaprağın boyutu 750 x 560 mm'dir. Çalışma sıcaklığı aralığı — -40°С ila +110°С arası. Yatak yüzeyi ile olan bağın gücü 5 N/cm²'dir. Bir sayfanın fiyatı 175 ruble.
  • Kapatma P4B. Polietilen köpük esaslı, kapalı hücre yapılı, üzerine yapışkan tabaka uygulanmış ses ve ısı yalıtım malzemesidir. Montaj katmanı yapışkan kağıt ile korunmaktadır. Tanımdaki "B" harfi, malzemenin üretiminde su geçirmez bir yapıştırıcı kullanıldığını gösterir. Malzemenin kalınlığı 4 mm'dir. Özgül ağırlık - 0,25 kg / m². Bir yaprağın boyutu 750 x 560 mm'dir. Çalışma sıcaklığı aralığı — -40°С ila +110°С arası. Yatak yüzeyi ile olan bağın gücü 5 N/cm²'dir. Bir sayfanın fiyatı 230 ruble.
  • Kapatma P8. Kendinden yapışkanlı bir tabakaya sahip polietilen köpük esaslı titreşim izolasyon malzemesi. Montaj katmanında yapışkanlı kağıt bulunmaktadır. Malzemenin kalınlığı 8 mm'dir. Özgül ağırlık - 0,45 kg / m². Bir yaprağın boyutu 750 x 560 mm'dir. Çalışma sıcaklığı aralığı — -40°С ila +110°С arası. Yatak yüzeyi ile olan bağın gücü 5 N/cm²'dir. Bir sayfanın fiyatı 290 ruble.
  • Kapatma P8B. Tanımda "B" harfi ile belirtildiği gibi, su geçirmez yapıştırıcı ile köpüklü polietilen bazlı benzer bir ses ve ısı yalıtım malzemesi. Montaj katmanında yapışkanlı kağıt bulunmaktadır. Malzemenin kalınlığı 8 mm'dir. Özgül ağırlık - 0,45 kg / m². Bir yaprağın boyutu 750 x 560 mm'dir. Çalışma sıcaklığı aralığı — -40°С ila +110°С arası. Yatak yüzeyi ile olan bağın gücü 5 N/cm²'dir. Bir sayfanın fiyatı 335 ruble.

Listelenen malzemelerden herhangi biri, kabini yalnızca gürültü etkilerinden yalıtmak için değil, aynı zamanda kabinde konforlu bir sıcaklık sağlamak için de önerilir - yazın serin ve kışın sıcak.

Titreşim izolasyon malzemeleri

Titreşim yalıtım malzemeleri, otomobilin iç kısmının ses yalıtımının temelidir. Şu anda, Shumoff ticari markası, teknik ve operasyonel özelliklerinde farklılık gösteren 13 benzer ürünle temsil edilmektedir.

  • Shumoff M2 Ultra. Titreşim izolasyon bileşimi, Amerikan malzemesi Dinamat'ın gereksinimlerini karşılamak için geliştirilmiştir. Ancak, ikincisi Rus muadilinden yaklaşık üç kat daha pahalı. Titreşimin sönümlenmesine ek olarak, malzeme gövdenin genel sertliğini arttırır. Malzemenin kalınlığı 2 mm'dir. Mekanik kayıpların katsayısı %30'dur. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 3,2 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. İzin verilen maksimum çalışma sıcaklığı +140°С'dir. +15°C ve üzeri ortam sıcaklığında malzemenin montajına izin verilir. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 145 ruble.
  • Shumoff M2.7 Ultra. bu malzeme bir öncekine tamamen benzer. Fark sadece kalınlığı - 2,7 mm ve özgül ağırlığı - 4,2 kg / m². +15 santigrat derece ve üzerindeki sıcaklıklarda bina saç kurutma makinesi kullanılmadan da monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 180 ruble.
  • Kapatma Işığı 2. Düşük yoğunluklu mastik katmana sahip, titreşimi emen kendinden yapışkanlı bir malzemedir. Ön yüzünde malzemenin mekanik olarak korunmasını sağlayan ve vibroakustik özelliklerini artıran alüminyum folyo bulunmaktadır. Malzemenin kalınlığı 2,2 mm'dir. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 2,4 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Araba gövdesinin sertliğini iyileştirir. Çalışma sıcaklığı aralığı — -45°С ile +120°С arası. +20°C ve üzeri ortam sıcaklığında bina sıcak hava tabancası kullanılmadan monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 110 ruble.
  • Kapatma Işığı 3. Malzeme bir öncekine tamamen benzer. Sadece kalınlıkta farklılık gösterir, yani - 3,2 mm ve özgül ağırlık - 3,8 kg / m². İzin verilen maksimum çalışma sıcaklığı +140°C'dir. +15°C sıcaklıkta saç kurutma makinesi olmadan monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı 130 ruble.
  • Shumoff Miks F. Otomobilin metal ve plastik parçalarına montaj için tasarlanmış titreşimi emen kendinden yapışkanlı malzeme. Ön tabaka alüminyum folyodur. Ardından, birkaç farklı mastik katmanı gelir. Son montaj katmanı yapışkan kağıt ile kaplanmıştır. Malzemenin kalınlığı 4,5 mm'dir. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 6,7 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Araba gövdesinin sertliğini iyileştirir. Malzemenin montajı için, + 50 ° C'ye kadar ısıtmanız gereken bir bina saç kurutma makinesinin kullanılması gerektiğini lütfen unutmayın. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 190 ruble.
  • Shumoff Mix F Özel Sürüm. Bu malzeme, bu hattaki en popüler malzemelerden biridir. Yapısı ve özellikleri bakımından bir öncekine tamamen benzer. Ancak, daha iyi özelliklere sahiptir. Malzemenin kalınlığı 5,9 mm'dir. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 9,5 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Araba gövdesinin sertliğini iyileştirir. Bina saç kurutma makinesi kullanılmadan monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 250 ruble.
  • Kapatma M2. Bu serideki en basit, en hafif ve en ucuz malzemelerden biri. Ön kapak alüminyum folyodur. Kendinden yapışkanlı taraf yapışkanlı kağıt ile kaplanmıştır. Malzemenin kalınlığı 2,2 mm'dir. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 3,2 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Araba gövdesinin sertliğini iyileştirir. İzin verilen maksimum çalışma sıcaklığı +140°C'dir. +15°C sıcaklıkta saç kurutma makinesi olmadan monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı 95 ruble.
  • Kapatma M3. Önceki malzemeye tamamen benzer, ancak biraz daha kalın. Malzemenin kalınlığı 3 mm'dir. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 4,5 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Araba gövdesinin sertliğini iyileştirir. İzin verilen maksimum çalışma sıcaklığı +140°C'dir. +15°C sıcaklıkta saç kurutma makinesi olmadan monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı 115 ruble.
  • Kapatma M4. Önceki malzemeye tamamen benzer, ancak biraz daha kalın. Malzemenin kalınlığı 4 mm'dir. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 6,75 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Araba gövdesinin sertliğini iyileştirir. İzin verilen maksimum çalışma sıcaklığı +140°C'dir. +15°C sıcaklıkta saç kurutma makinesi olmadan monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı 155 ruble.
  • Shumoff Prof F. Arttırılmış sertlikte titreşim sönümleyici termo-yapışkan malzeme. Yüksek oranda dolgulu bitümlü polimer kompozit temelinde oluşturulmuştur. Önemli titreşimleri bile mükemmel şekilde sönümler ve araç gövdesini güçlendirir. Malzemenin kalınlığı 4 mm'dir. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 6,3 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Lütfen bu malzemenin sabit pozitif sıcaklıklara sahip bölgelerde kullanılması tavsiye edildiğini unutmayın. Talimatlar, + 40 ° C ve üzerindeki sıcaklıklarda daha etkili olduğunu göstermektedir. Montaj sırasında malzemeyi +50 °C sıcaklığa ısıtmak için bina saç kurutma makinesi kullanmak gerekir. Bir sayfanın fiyatı 140 ruble.
  • Shumoff Katmanı. Malzeme, yüksek oranda doldurulmuş, kalıcı bir yapışkan polimerdir. İki katmanı vardır - montaj ve maskeleme. Etkinliği azdır ancak vücutta açık yerlerde kullanılabilir. Malzemenin kalınlığı 1,7 mm'dir. Özgül ağırlık - 3,1 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Araba gövdesinin sertliğini iyileştirir. İzin verilen maksimum çalışma sıcaklığı +140°С'dir. Bina saç kurutma makinesi kullanmadan monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı 70 ruble.
  • Şakacı şakası. Titreşim emici malzeme Shumoff Joker, artan kohezyon gücü, penetrasyon ve yapışma özelliklerine sahip bir mastiktir. Bu malzemenin en büyük avantajı, çelik ve alüminyuma artan yapışmasıdır. Bu nedenle, araba gövdesinin herhangi bir yüzeyinde kullanılabilir. Malzemenin kalınlığı 2 mm'dir. Folyo kalınlığı 100 mikrondur. Özgül ağırlık - 3,2 kg / m². Sac boyutu - 370 x 270 mm. Araba gövdesinin sertliğini iyileştirir. İzin verilen maksimum çalışma sıcaklığı +140°С'dir. +15°C sıcaklıkta saç kurutma makinesi olmadan monte edilebilir. Bir sayfanın fiyatı 150 ruble.
  • Shumoff Joker Siyah. Bu malzeme bir öncekine tamamen benzer, ancak daha kalındır. Yani sırasıyla 2,7 mm ve özgül ağırlık 4,2 kg / m²'dir. Siyah adı (İngilizce - “siyah”) tasarımı nedeniyle malzemeye verildi. İnce (2 mm) Joker açık renkli bir arka plan görüntüsü ile gelirken, kalın (2,7 mm) Joker koyu bir arka plan ile gelir. Bir sayfa 190 rubleye mal oluyor.

Listelenen titreşim yalıtım malzemelerinin geliştiricisi olan Pleiada şirketi, ürün yelpazesini sürekli olarak genişletmektedir. Bu nedenle piyasada güncellemeler olabilir.

KİCX

KICX markası altında ses emici ve titreşim emici malzemeler ayrı ayrı üretilir. Onları ayrı ayrı ele alalım.

Titreşim emici malzemeler

2019 baharı itibariyle hatta 12 farklı malzeme var, ancak bunlardan sadece 5'i arabalara montaj için tasarlandı. Bunlardan bazılarının isimlerini ve özelliklerini kısaca sunalım:

  • Optima. Diziye en son eklenen. Malzeme, hafif bir folyo titreşimi emen bileşimdir. Kauçuk bazlı bir polimer bileşimidir. Bir yaprağın boyutu 270 x 370 mm'dir. Sac kalınlığı - 1,6 mm. Araba gövdesinin çeşitli elemanlarına kurulum için uygundur. Ürün 30 yapraktan oluşan bir pakette satılmaktadır (toplam alan 3 metrekareden azdır). Yukarıdaki dönem itibariyle bir paketin fiyatı, analoglara kıyasla oldukça ucuz olan yaklaşık 1500 ruble'dir.
  • Standart. Araba için klasik titreşim izolasyon malzemesi. Bir yaprağın boyutu 540 x 370 mm'dir. Kalınlık - 2,1 mm. Özgül ağırlık - 3,2 kg / m². Mekanik kayıpların katsayısı %26'dır. Yüzey ile yapışma kuvveti 10 N/cm²'dir. Bir pakette 26 yaprak paketlenmiştir, toplam alan 4,6 m²'dir. Bir paketin fiyatı 2500 ruble.
  • harika. bu titreşim izolasyon malzemesi hem araba ses yalıtımı için hem de herhangi bir araba ses sisteminin yüksek kaliteli sesini sağlamak için kullanılabilir. Çok yüksek operasyonel özelliklerde farklılık gösterir. Sayfa boyutu - 540 x 370 mm. Sac kalınlığı - 2,7 mm. Mekanik kayıpların katsayısı %34'tür. Yüzeye olan çekim kuvveti 10 N/cm²'dir. Özgül ağırlık - 4,6 kg / m². 16 yapraktan oluşan bir pakette satılmaktadır, toplam alan 3,2 m²'dir. Böyle bir paketin fiyatı 2500 ruble.
  • ÖZEL. Araçtaki gürültüyü azaltmak ve/veya kabindeki ses sisteminin sesini iyileştirmek için iyi bir titreşim önleyici malzeme. Sac boyutu - 750 x 500 m Sac kalınlığı - 1,8 mm. Mekanik kayıpların katsayısı %23'tür. Yapışma mukavemeti - 10 N/cm². Paket, toplam alanı 15 m² olan 5,62 yaprak içerir. Bir paketin fiyatı 2900 ruble.
  • ÖZEL ETKİ. Herhangi bir araca kurulum için uygun, önceki malzemenin geliştirilmiş bir versiyonu. Sac boyutu - 750 x 500 mm. Sac kalınlığı - 2,2 mm. Mekanik kayıpların katsayısı %35'tir. Yapışma mukavemeti - 10 N/cm². Paket, toplam alanı 10 m² olan 3,75 yaprak içerir. Bir paketin fiyatı 2600 ruble.

Gürültü emici malzemeler

KICX ses emici malzemeler serisinde yedi ürün bulunmaktadır. Ancak, bir araba ortamında kullanım için sadece iki tane kullanmak en iyisidir.

  • SP13. Bu, yapılandırılmış piramidal bir yüzeye dayalı yenilikçi bir ses yalıtım malzemesidir. Bu form, ses dalgasının enerjisini etkili bir şekilde emer. Malzeme su geçirmez ve ses geçirgendir. Bir yaprağın boyutu 750 x 1000 mm'dir. Kalınlığı 13 mm'dir (kabine montajında ​​zorluklara neden olabilir). Paket, toplam alanı 16 metrekare olan 12 sayfa içerir. Fiyatı 950 ruble.
  • Araba KEÇE. Şirket tarafından arabaya montajı için özel olarak geliştirilmiş ses yalıtım malzemesi. Sac boyutu - 750 x 1000 mm. Kalınlık - 1 mm. Paket, toplam alanı 10 metrekare olan 7,5 sayfa içerir. Fiyatı 280 ruble.

Diğer markalar

Yukarıda listelenen üreticiler ve markalar en popüler olanlardır. Ancak otomobil bayilerinin raflarında başka markaların ürünlerini bulabilirsiniz. Yerli sürücüler arasında en popüler olanları listeliyoruz.

dinamat

  • Dynamat 21100 DynaPad. Araç içi için iyi ses yalıtımı. 137 x 81 cm sac ölçüsüne sahiptir buna göre geniş bir izolasyon alanı için tek sac kullanılabilir. Sac kalınlığı - 11,48 mm. Metalize tabaka yoktur. Malzeme hakkındaki yorumlar oldukça iyi. Bu nedenle satın alınması tavsiye edilir. Tek dezavantajı yüksek maliyettir. 2019 baharından itibaren bir sayfanın fiyatı yaklaşık 5900 ruble.
  • Dynamat Xtreme Toplu Paket. Oldukça eski ama etkili malzeme. Alüminyum levha ile siyah bütilden yapılmıştır. Metal yüzeylere mükemmel yapışma. Malzeme -10°C ile +60°C arasındaki sıcaklıklarda kullanılabilir. Mekanik kayıp katsayısı +41,7 santigrat derece sıcaklıkta %20'dir. Yapışkan tabaka tabakayı iyi tuttuğu ve tabakanın ağırlığı düşük olduğu için malzemenin montajı zor değildir. Dynamat Xtreme Bulk Pack'in bir metrekare fiyatı 700 ruble.
  • dinamat dynaplate. Titreşim ve gürültü emici çok plastik malzeme. Çok yüksek bir yalıtım performansına sahiptir ve aynı zamanda çok ince ve hafiftir. Arabaya ek olarak, pombinasyonlarda kurulum için de kullanılabilir. Mekanik kayıp katsayısı sıcaklığa bağlıdır. Eksiklikler arasında kurulumun karmaşıklığı ve yüksek maliyet belirtilebilir. Metrekare malzeme fiyatı yaklaşık 3000 ruble.

nihai

Nihai ürünler, aralarında gürültü emiciler ve titreşim emicilerin ayrı olarak sunulduğu birkaç türe ayrılır. Bunları ayrı ayrı ele alalım, ses emicilerle başlayalım.

  • ÜST DÜZEY SES SEMİŞTİRİCİ 15. Malzeme orta ve yüksek frekanslı sesleri özellikle iyi emer. Kapılara, tavana, yolcu kabininden motor kalkanına, tekerlek kemerlerine montaj için kullanılabilir. Koku yok, kurulumu kolay. Titreşim emici malzemelerle birlikte kurulması tavsiye edilir. Bir levhanın boyutu 100 x 75 cm, levhanın kalınlığı 15 mm'dir. Bir sayfanın fiyatı 900 ruble.
  • ÜST DÜZEY SES SEMİŞTİRİCİ 10. Bir öncekine kıyasla daha teknolojik malzeme. Yapışma önleyici bir conta ile korunan yapışkan bir tabaka ile özel bir emprenye ile modifiye edilmiş elastik bir poliüretan köpüktür. Ultraviyole radyasyona karşı artan dirençli su geçirmez dayanıklı malzeme. Sac boyutu - 100 x 75 cm Sac kalınlığı - 10 mm. Fiyatı 900 ruble.
  • ÜST DÜZEY SES SEMİŞTİRİCİ 5. Önceki malzemeye benzer, ancak daha küçük bir kalınlığa sahiptir. Bununla birlikte, en kötü performansa sahiptir ve daha ucuzdur, bu nedenle sürücüler arasında en popüler yalıtım malzemelerinden biridir. Küçük iç yalıtım için veya herhangi bir nedenle kalın malzemenin kullanılamadığı durumlarda kullanılabilir. Levha boyutu benzer - 100 x 75 cm, kalınlık - 5 mm. Bir sayfanın fiyatı 630 ruble.
  • ULTIMATE YUMUŞAK A. Şirketin yeni gelişimi, çok yüksek bir performansa sahip. Malzeme, artan elastikiyete sahip köpüklü kauçuk temelinde yapılır. Titreşim ve gürültü emici işlevlerini birleştirir. Çalışma sıcaklığı aralığı — -40°С ila +120°С arası. Sac boyutu - 50 x 75 cm Kalınlık - 20 mm, bazı makine atölyelerinde kullanımını sınırlayabilir. Gürültü azaltma seviyesi — %90…93. Tek dezavantajı yüksek maliyettir. Bir sayfanın fiyatı yaklaşık 1700 ruble.

Aşağıda bir dizi ULTIMATE titreşim emici malzeme bulunmaktadır.

  • NİHAİ İNŞAAT A1. Alüminyum folyo ile desteklenmiş, geliştirilmiş polimer-kauçuk bileşimine dayalı titreşim emici. Çalışma sıcaklığı aralığı — -40°С ila +100°С arası. Levha boyutu - 50 x 75 cm Kalınlık - 1,7 mm. Özgül ağırlık - 2,7 kg / m². Araç gövde zeminine, kapıya, tavana, gövde yanlarına, kaput ve bagaj kapağına, tekerlek davlumbazlarına monte edilebilir. Mekanik kayıpların katsayısı %25'tir. Bir sayfanın fiyatı 265 ruble.
  • NİHAİ İNŞAAT A2. Malzeme bir öncekine tamamen benzer, ancak daha kalın. Sac boyutu - 50 x 75 cm Sac kalınlığı - 2,3 mm. Özgül ağırlık - 3,5 kg / m². Mekanik kayıpların katsayısı %30'dur. Bir sayfanın fiyatı 305 ruble.
  • NİHAİ İNŞAAT A3. Aynı zamanda daha kalın olan benzer malzeme. Levha boyutu - 50 x 75 cm Kalınlık - 3 mm. Özgül ağırlık - 4,2 kg / m². Mekanik kayıpların katsayısı %36'dır. Bir sayfanın fiyatı 360 ruble.
  • NİHAİ İNŞAAT BLOK 3. Termoset bitüm bazlı yeni bir çok katmanlı titreşim emici. Avantajı, +20°C ... +25°C ve üzeri sıcaklıklarda malzemeyi ısıtmadan monte edebilmenizdir. Ancak kurulumdan sonra malzemenin sertliğini arttırmak için + 70 ° C sıcaklığa kadar ısıtılması arzu edilir. Bir yaprağın boyutu 37 x 50 cm, kalınlık 3,6 mm'dir. Mekanik kayıpların katsayısı %35'tir. Bir sayfanın fiyatı 240 ruble.
  • NİHAİ İNŞAAT BLOK 4. Malzeme öncekine benzer, ancak daha iyi özelliklere sahiptir. Levha boyutu - 37 x 50 cm Kalınlık - 3,4 mm. Mekanik kayıpların katsayısı %45'tir. Sayfanın fiyatı 310 ruble.
  • YAPI B2. Bu, hattaki en ucuz ama aynı zamanda verimsiz malzemelerden biridir. 0,8 mm kalınlığa kadar metal yüzeylerde kullanılması tavsiye edilir. Termoset bitüm temelinde yapılır. + 30 ° С ... + 40 ° С'ye ısıtıldığında monte edilmelidir. Ardından malzemenin sertliğini artırmak için +60°С…+70°С'ye kadar ısıtın. Sac boyutu - 750 x 500 mm. Kalınlık - 2 mm. Özgül ağırlık - 3,6 kg / m². Akustik gürültü azaltma - %75. Bir sayfanın fiyatı 215 ruble.
  • YAPI B3,5. Malzeme öncekine benzer. Metal kalınlığı 1 mm'ye kadar olan metal yüzeylerde kullanılması önerilir. Sac boyutu - 750 x 500 mm. Sac kalınlığı - 3,5 mm. Özgül ağırlık - 6,1 kg / m². Akustik gürültü azaltma - %80. Bir sayfanın fiyatı 280 ruble.

Aslında, bu liste tam olmaktan uzak. Birçok üretici yoğun bir şekilde ilgili araştırmaları yürütmekte ve üretime yeni titreşim ve gürültü izolasyonu modelleri sunmaktadır. Bu nedenle, çevrimiçi mağazaların ve düzenli ticaret platformlarının yelpazesi sürekli olarak güncellenmektedir. Titreşim yalıtımı kullandınız mı, varsa hangisini kullandınız? Yorumlarda bize bundan bahsedin.

Aviator apk

Gürültü izolasyonu, sadece rahatsız edici seslerden kurtulmayı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında sürücü ve yolcular için konfor sağlar. Bu nedenle, araçta minimum ses yalıtımı paketi bile yoksa, düzeltilmesi tavsiye edilir. Aynı zamanda, dışarıdan kabine gelen bazı seslerin, bireysel araç süspansiyon bileşenlerinin, içten yanmalı motorun ve şanzımanın arızalandığını bildirebileceğini anlamanız gerekir. Bu nedenle, izolasyon mutlak olmak zorunda değildir. Bu veya bu ses yalıtım malzemesinin seçimine gelince, seçimi gürültü seviyesine, titreşimin varlığına, kurulum kolaylığına, dayanıklılığa, paranın değerine dayanmalıdır. Ancak, yukarıda listelenen malzemeler zaten araç sahipleri tarafından kullanılmaktadır, bu nedenle aracınıza kurulum için şiddetle tavsiye edilir.

Yorum ekle