Teneke kutu: rol, semptomlar ve maliyet

Bidon, benzin deponuzun yanında bulunan az bilinen bir parçadır. Fazla benzin buharlarını yakalayarak yakılmak üzere motora geri döndürmek ve atmosfere kaçmalarını önlemek için kullanılır. Bu nedenle teneke kutu, kirliliğe karşı bir koruma aracıdır. Ancak, dizel motorlarla donatılmamıştır.

⚙️ Teneke kutu nedir?

Rol jerrycan gazı emer. Arabalarda, teneke kutu sadece benzinli motorlara kurulur; dizel araçlarda bulunmaz. CO2 ve diğer kirletici gazların emisyonlarını sınırlamak için tasarlanmış modern otomobillerdeki cihazlardan biridir.

teneke kutu izin verirbuharları emmek carburant senin araban. Bu gaz ısıtıldığında genleşir ve dolayısıyla daha fazla yer kaplayarak basıncı arttırır. Bidon, önceki cihazların yaptığı gibi (özellikle delinmiş bir tank kapağı) buharları atmosfere salmadan bu basıncı tahliye etmenizi sağlar.

Kutu nerede bulunur?

teneke kutu parçasıdır EVAP sistemi (yakıt buharı emisyonlarının kontrolü için) aracınızın: Bu bir yakıt buharı devridaim sistemidir. Bu nedenle, gaz deposunun yanında bulunur. Genellikle teneke kutu, arabanın sürücü tarafında, arka tekerlekte bulunur.

⛽ Bidon nasıl çalışır?

Otomatik bölme filtreleri depodan benzin buharlarını hapsetmek için kullanılan ve karbüratör atmosfere çıkmadan önce kirliliğe neden olurlar. Bunun için, teneke kutu şunları içerir: Aktif karbon... Hidrokarbon molekülleri, adsorpsiyon fenomenine göre ona bağlanacaktır.

Motor çalıştırıldığında, benzin buharları bidon içine çekilir. Daha sonra motor çalışırken yanma için yakıt sistemine geri dönerler. Bunun için teneke kutu iki valfe güvenebilir:

• Yakıt deposu ve bidon arasında bulunan valf;
• Bidon ve motor arasında bulunan valf: buboşaltma solenoid valfi.

Tankta buhar oluştuğunda, ilk vanadan konteynere kaçarlar ve ikincisi kapanır. Çalıştırma sırasında, ilk valf kapanır ve ikincisi, buharların yakıldıkları motora girmesine izin vermek için açılır.

⚠️ HS kanisterinin belirtileri nelerdir?

Bidon yıpranmaz, ancak kırılabilir: solenoid valf ile ilgili bir sorun, tıkalı bir filtre, vb. Ne yazık ki, bir teneke kutu arızasını belirlemek her zaman kolay değildir. Gerçekten de, HS kutusunun ana belirtisi, birkaç sorunu gösterebilecek motor uyarı ışığının yanmasıdır. Nadiren önce bir teneke kutudan şüpheleniriz.

Teneke kutuda ve devresinde bir arıza olduğunu gösteren işaretler şunlardır:

• düşsel motor açık ;
• Artan kirletici emisyonları ;
• yakıt kokusu ;
• Araç performansında düşüş ;
• Benzin deposunu doldururken sorunlar ;
• Yakıt göstergesi ile ilgili endişe Gösterge Paneli.

Buradaki motor göstergesi, aşırı motor kirliliği konusunda uyarır. Kutunun rolü nedeniyle, yakıt deposu veya basınç göstergesi ile ilgili sorunlar, artan emisyonlar ve özellikle dumanla ilişkili benzin kokusu da fark edebilirsiniz. Bunların hepsi, teneke kutunun doygunluğundan ve tankta buhar birikmesinden kaynaklanmaktadır.

Son olarak, arabanız performans kaybedebilir veya çalıştırma sorunları yaşayabilir: teneke kutu solenoid valfı arızalanır ve açık kalırsa, bu içten yanmalı motorunuzun çalıştığı hava/yakıt karışımını etkiler.

📅 Bidon ne zaman değiştirilir?

Teneke kutu aşınan bir parça değildir ve bu nedenle periyodiklik yok, yani değiştirme aralığı yok. Öte yandan, kirletici gazların emisyonunu arttırmamak için hasar gördüğünde değiştirilmelidir. Bu nedenle, teneke kutunun değiştirilmesi sadece gereklidir o hs olduğundaancak bazen filtre tıkalıysa temizleme yeterlidir.

👨‍🔧 Teneke kutu nasıl temizlenir?

Bidondaki aktif karbon, fazla benzin buharını emer, daha sonra yakıldıkları motora geri dönerler. Ancak zamanla, teneke kutu tıkanabilir. Bazen değiştirilmesi gerekiyorsa, orijinal durumuna geri döndürmek için temizlik yeterli olabilir.

Malzeme:

• Araçlar
• Hava kompresörü

Adım 1. Kutuyu sökün.

Bidonu arayarak başlayın: genellikle sürücü tarafında arka tekerleğin yanında bulunur. Yakıt deposunun yanında bulunur. Eriştiğinizde, ona bağlı olan üç hortumu sökerek sökmeniz ve ardından teneke kutuyu çıkarmanız gerekir.

Adım 2: kutuyu temizleyin

Kutuyu düz bir yüzeye koyun ve bir hava kompresörü ile temizleyin. Üç borunun her birinde işlemi tekrarlayarak içeriye doğru üflemek için kompresör nozülünü boruların içine sokun. Üç hortumdan birini temizlerken diğer iki hortumu kapatın.

Adım 3. Kutuyu monte edin.

Bidon temizlendikten ve üç hortumun her biri temizlendikten sonra, bidonu tekrar monte edebilirsiniz. Muhafazaya yerleştirin, ardından boruları yeniden bağlayın ve vidaları değiştirin.

🔧 Teneke kutu nasıl çıkarılır?

Az bilinen, teneke kutu hiç de işe yaramaz! Arabayı teneke kutu olmadan çalıştırmak, arabanızdan kaynaklanan ek kirliliği önleyecektir. Çıkarılması size hoş olmayan bir benzin kokusu verir ve motor performansını düşürür. Bu nedenle kesinlikle kutunun çıkarılması önerilmez bu da çok az bakım gerektirir.

Artık daha fazla kirlenmeyi önlemek için fazla benzin buharını toplayan bu filtre olan teneke kutu hakkında her şeyi biliyorsunuz! Bu eser çok az bilinir, ancak bu nedenle önemli bir rol oynar. kontaminasyon koruma cihazı modern arabalar.