Motor yağının damlama testi. Nasıl gerçekleştirilir?
Yağ damlama testi. Nasıl yapılır?
Elbette kağıt kullanarak motor yağını kontrol etme seçeneği bu sıvıyı test etmenin tek yolu değil. Bununla birlikte, diğer tüm testler yağın laboratuvarda test edilmesine yöneliktir ve küresel olarak gerçekleştirilir. Bu nedenle, bir damla testi, her sürücü için yağın ömrünü belirlemenizi sağlayan evrensel bir seçenektir.
Bir kağıt parçası üzerinde test etme fikri 40'lı yılların sonlarında ortaya çıktı ve motor yağları üretiminde pazar lideri olan tanınmış bir üreticinin çalışanlarına aitti.
Test fikri o kadar basit ki, herkes onun akla yatkınlığına inanmıyor. Kontrol yapmak için, güç ünitesini standart koşullar altında çalışma sıcaklığına ısıtmak ve aracı kapatmak gerekir. Ardından, üzerinde her zaman çalışan yağ parçacıklarının bulunduğu seviye çubuğunu çıkarmanız ve bir parça kağıda getirmeniz gerekir. Kağıt temiz olmalıdır. Daha sonra sadece kağıda bir damla sıvı düşene kadar beklemek kalır.
Bir süre sonra yağ kağıt tabakasına emilecek ve yüzeyinde bir leke oluşacaktır. Boyutu her zaman farklı olacaktır. Ancak, sıvı performansının tespit edildiği her zaman birkaç bölge vardır. Bu bölgeler için araç sahibi, sıvının değiştirilmesi gerekip gerekmediğini anlayabilecek ve güç ünitesinin durumunu belirleyebilecektir.
Ne öğrenebilirsin?
Bir motor yağı damlama testi yaparak, bir sürücü motorun ve sıvının kendisinin aşağıdaki teknik parametrelerini belirleyebilecektir:
- Durumuna göre yağı değiştirmek gerekli midir?
- Motor durumu (aşırı ısınma olup olmadığı). Motor sıvısı aşınma eşiğinde olduğunda veya içinde oksidasyon süreçleri fark edildiğinde, güç ünitesi aşırı ısınmaya maruz kalacak ve bu da sıkışmaya neden olabilir.
- Kağıttaki yağ lekesinin siyah bir tonu varsa ve en önemlisi benzin kokuyorsa, bu motorda düşük sıkıştırma ve kartere olası yakıt girişi olduğunu gösterir. Bu nüans, yağdaki kurum ve kül izlerinin varlığını etkiler. Düşük sıkıştırma seviyesinin nedeni, silindir segmanlarının aşınmasında olabilir. Bu nedenle, durumlarını kontrol etmeye değer.
Motor yağını sadece sentetikler için değil, aynı zamanda bu sıvının tüm türleri için kontrol etmek için açıklanan seçeneği kullanın. Ek olarak, bu tür testler sadece garajda değil, aynı zamanda pistte de yapılabilir. Tüm süreç sürücüyü on dakikadan fazla sürmez. Doğru, bir tabakanın bir damla yağ ile tamamen kuruması çok daha fazla zaman alır. Ancak kontrol sonuçlarından elde edilen bilgiler, yalnızca motordaki yağın durumunu belirlemekle kalmayacak, aynı zamanda motorun kendisi ve piston sistemi ile ilgili sorunları da belirlemeye izin verecektir.
Bir araba birkaç bin kilometre gittikten sonra her defasında bir damlama testi yapmak daha iyidir. Test herhangi bir eksiklik ortaya çıkarırsa, sorunu çözmeyi birkaç gün ertelememelisiniz. Bir arabanın "kalbinin" performansı, bir araba tutkunu için her zaman bir öncelik olmalıdır, çünkü büyük bir revizyon için on binlerce ruble harcamak çok tatsız olacaktır.
