katalizör
Satın alınan arabanın teknik durumunu değerlendirirken, genellikle katalitik konvertörün performansını kontrol etmeyi unutuyoruz. Bu arada, hasarlı veya katalitik konvertörsüz arabalar sunan birçok vicdansız satıcı var.
Satın alınan arabanın teknik durumunu değerlendirirken, genellikle katalitik konvertörün performansını kontrol etmeyi unutuyoruz. Bu arada, hasarlı veya katalitik konvertörsüz arabalar sunan birçok vicdansız satıcı var. Aracın teknik muayenesi sırasında bu ekipmanın arızalı olduğu ortaya çıkarsa, aracın çalışmasına izin verilmeyecektir.
|
Katalizörün durumunun kapsamlı bir teşhisi yoktur. muhtemelen kendi başımıza, yararlanmalıyız kalifiye mekaniker tarafından. Robert Quiatek'in fotoğrafı |
Katalizör, durumu kendi başınıza teşhis etmek zor olan bir araç ekipmanıdır. Cihazın kendisini görmek zor, arabanın altında, genellikle vücudun arkasına gizlenmiş durumda. Bununla birlikte, kullanılmış bir araba satın alırken, genellikle onarımı çok pahalı olduğu için arabanın bu elemanını incelemek için biraz zaman ayırmaya değer. İlk adım, katalitik konvertörün gerçekten araca takılı olup olmadığını kontrol etmek olabilir. Ancak, bunu yapmak için kanala giriş yapmalısınız. Bazı arabalarda katalitik konvertör yerine bir tüp parçası takılır. Böyle bir "değişiklik"i bir bakışta görmek için deneyimli bir tamirci olmanıza gerek yok. Tabii ki, bir katalizörün olmaması, sonraki montaj olasılığını dışlamaz, ancak genellikle birkaç yüz ila 2 zł arasında değişen maliyetleri hesaba katmamız gerekecek.
Katalitik konvertörün durumunu kontrol edin!
Faydalı kontrol
Lisanslı bir PZMot değerleme uzmanı olan Wojciech Kulesza, katalizör hasarının en kolay şekilde egzoz toksisitesi düzeyi ölçülerek tespit edildiğini açıklıyor. - Çalışmazlığının belirtileri genellikle arabanın çalışması sırasında fark edilir. Güç kaybı, yüksek motor sesi veya çalıştırma sorunları, katalitik konvertörün tam olarak çalışmadığının işaretleri olabilir.
Düzgün çalışma için, yakıt-hava karışımının kesin olarak tanımlanmış bir bileşimi gereklidir. Havanın benzine optimum oranı 14,75:1'dir. Yalnızca bilgisayar kontrollü enjeksiyon ekipmanı, karışımın bu kadar hassas bir şekilde ölçülen dozlarını sağlayabilir, bu nedenle katalizörler, bir karbüratörden ziyade yakıt enjeksiyonu ile donatılmış araçlar için daha uygundur. Katalizörün arkasındaki egzoz sisteminde bulunan lambda probu tarafından da önemli bir işlev gerçekleştirilir. Egzoz gazlarının bileşimini analiz eder ve enjeksiyon kontrol bilgisayarına sinyaller gönderir. Katalitik konvertör hasar görmüşse çıplak gözle görmek zordur. Ancak egzoz borusundan çıkan egzoz gazlarının kontrolü bize çok şey anlatacaktır. En önemli faktör, egzoz gazlarındaki karbon monoksit (CO) yüzdesidir. Katalitik konvertörü olmayan veya hasarlı katalizörü olan bir arabada bu oran yüzde 1,5 ile yaklaşık yüzde 4 arasında değişmektedir. Etkili bir katalizör, bu oranı yaklaşık %0,03'e, hatta biraz daha altına düşürür.
Diğer bileşiklerin (azot oksitler, hidrokarbonlar ve karbon dioksit) içeriği CO miktarının bir sonucudur. Teşhis istasyonunda yapılan bir inceleme, ortaya çıkan herhangi bir düzensizliği ortaya çıkaracak ve bir tamircinin eğitimli gözü herhangi bir mekanik hasarı fark edecektir.
Lisanslı bir PZMot değerleme uzmanı olan Wojciech Kulesza, "Kullanılmış bir araba satın alırken, satıcıya ekipmanın daha önce değiştirilip değiştirilmediğini sormaya da değer" diyor. - Modern katalizörler daha dayanıklıdır, ancak çoğu üretici bunları 120-150 bin kilometre sonra değiştirmenizi önerir. Doğru, katalizörler zarar görmeden 250 kilometreye kadar dayanabilir, ancak metrede yüksek kilometre yapmış bir araba almaya karar verirken, katalizörün aşınma nedeniyle yakında değiştirilmesi gerekebileceğini hesaba katmak gerekir.
Önemli kurallar
Satın almadan önce kontrol edin
Wojciech Kulesza, lisanslı PZMot değerleme uzmanı
- Kullanılmış bir araba satın almadan önce egzoz borusunun nasıl göründüğünü kontrol etmeye değer. Çok tozluysa veya kurumla kaplıysa bu, egzoz sisteminin, özellikle de katalitik konvertörün arızalı olabileceğinin kesin bir işaretidir. Katalitik konvertörün yakın zamanda değiştirilip değiştirilmediğini kontrol etmek de oldukça kolaydır, ancak bu genellikle arabanın kanala girmesini gerektirir. Yeni ekipman, taze görünümü ve parlak metal sacı ile dikkat çekecek, bu nedenle satıcının güvencelerini gerçeklikle eşleştirmek nispeten kolay. Katalizörü mekanik hasar belirtileri açısından da kontrol edeceğiz. Herhangi bir çatlak veya bükülme, darbeye maruz kaldığını gösterebilir ve seramik ek parçası çatlayabilir.
