Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - KARŞILAŞTIRMA modelleri ve kararı [What Car, YouTube]

What Car, Hyundai Kona Electric ve Kia e-Niro arasında harika bir karşılaştırma yapmış. Arabalar benzer akü tahrikleriyle donatılmıştır (güç 64 kWh, güç 150 kW), ancak donanım ve en önemlisi boyutlar bakımından farklılık gösterir: Hyundai Kona Electric bir B-SUV ve Kia e-Niro bir SUV. halihazırda C-SUV segmentine ait olan daha uzun bir araç. İncelemedeki en iyisi Kia e-Niro idi.

Sürüş tecrübesi

Hyundai Kona Electric yolda daha gergin görünüyor ve gaza sert basarsanız düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler çekişi daha hızlı kaybedecek. Öte yandan, e-Niro'nun kullanımı güvenilir ama çok duygusal değil. İlginç bir şekilde, Kia e-Niro, Kona Electric'ten daha ucuz olmasına rağmen, içeride daha rahat ve daha sessiz olarak tanımlandı.

Güç aktarma organı ve pil

Daha önce bahsedildiği gibi, her iki araba da aynı 150 kW (204 hp) aktarma organı ve aynı kullanılabilir kapasiteye sahip batarya ile donatılmıştır: 64 kWh. Bununla birlikte, Kia e-Niro tek bir şarjla 385 kilometre sunarken, Hyundai Kona Electric iyi havalarda karma modda 415 kilometre sunuyor. What Car Kia testine göre sırasıyla 407 ve 417 kilometre idi - yani Kia tüm beklentileri aştı. ve kuzeninden daha kötü değil.

En az 7 kW kapasiteli duvara monte bir şarj istasyonuna bağlandığında, yerleşik şarj cihazları pillerdeki enerjiyi sırasıyla 9:30 saat (Hyundai) veya 9:50 saat (Kia) içinde doldurur. Sabit bir DC şarj istasyonu ile her iki aracın da aracı tamamen şarj etmesi 1:15 saat sürer. 100 kW'lık şarj istasyonunda enerji rezervlerini daha da hızlı dolduracağız - ancak bugün Polonya'da iki tane var.

İç

Hyundai Kona Electric iyi inşa edilmiş, ancak bazı plastikler ve parçalar otomobilin fiyatına göre ucuz hissettiriyor. Ekipman, Kia'nın bile sahip olmadığı bir Head-Up Display (HUD) içerir. Kabinin ortasına monte edilen 7 veya 10 inçlik LCD ekran, sürüş sırasında görüş alanında kalır ve engel olmaz. Arayüz, özellikle navigasyonda hafif bir gecikmeyle çalışır.

> Volvo XC40 T5 Twin Engine fiyatı Belçika'da PLN 198'den (eşdeğeri)

sırayla, içinde Kii e-Niro iç daha da ucuz bir izlenim bırakıyor, ancak malzemeler bazen daha iyi ve arabanın daha büyük boyutu nedeniyle, sürücünün kendisi için daha fazla yeri var. Arabada, gösterge tablosuna yerleşik LCD ekranın yerleşimi eleştirildi - sonuç olarak, ondan bir şeyler okumak için yoldan bakmanız ve alçaltmanız gerekiyor.

Hyundai Kona Elektrikli iç mekan

İç Kia e-Niro

Bir merak olarak - ancak ülkeye göre değişir - İngiltere'deki e-Niro'nun standart olarak ısıtmalı ön koltuklarla geldiğini, Konie Electric'in ise daha yüksek bir pakete yükseltmesi gerektiğini eklemeye değer.

Araç uzunluğundaki farklılıklar en çok arka koltukta fark edilir. e-Niro'da yolcunun diz mesafesi 10 santimetre daha fazla, bu da uzun boylu insanlar için bile arabada sürüşü daha konforlu hale getiriyor.

Hyundai Kona Electric - arka koltuk

Kia e-Niro - diz mesafesi

Göğüs

Küçük kız kardeşin daha büyük boyutu bagaj bölmesinde de görülebilir. Koltukları katlamadan Kia e-Niro'nun bagaj hacmi 451 litredir.iken Hyundai Kona Electric'in bagaj bölmesi neredeyse 120 litre daha az ve sadece 332 litre.... Koltuk arkalıkları katlandığında, fark daha da belirginleşiyor: Kia için 1 litre, Hyundai için 405 litre.

Koltuk arkalıklarını katlamadan 5 (Kia) veya 4 (Hyundai) seyahat çantası koyabilirsiniz:

Toplama

Kia e-Niro daha iyi kabul edildi... Beklenenden daha fazla menzil sunmakla kalmıyor, daha fazla kabin alanına sahip, ayrıca Hyundai Kona Electric'ten daha ucuz.

Polonya çevresinde bir e-Niro 64 kWh için taban fiyat yaklaşık 180-190 bin PLN'den başlamalıdır.Hyundai Kona Electric başlangıçta 190 PLN'den atlıyor ve iyi donanımlı varyantlar 200 + bin PLN'ye mal oluyor.

İzlemeye değer:

Tüm fotoğraflar: (c) Hangi araba? / Youtube

Bu ilginizi çekebilir: