Ön payandalar ne zaman değiştirilir
Ön payandalarınızın değiştirilmesi gerektiğine dair işaretleri ve arabanızı ne zaman tamire götürmeniz gerektiğini öğrenin.
Aracınızın ön kısmındaki payandalar süspansiyon sisteminizin hayati bir bileşenidir. Arabanızın, kamyonunuzun veya SUV'nizin düzgün bir şekilde dengelenmesini, dengelenmesini ve çalışırken sorunsuz çalışmasını sağlamaktan sorumludurlar. Her hareketli parça gibi payandalar da zamanla aşınır. Ön desteklerinizi üreticinin tavsiyelerine uygun olarak proaktif bir şekilde değiştirerek, amortisörler, bilyeli mafsallar ve rot başları gibi direksiyon ve süspansiyon bileşenlerinin daha fazla hasar görmesini önleyebilir, lastik aşınmasını azaltabilir ve aracın güvenli çalışmasını sağlayabilirsiniz. .
Hasar görmüş veya aşınmış payandalara ilişkin birkaç genel uyarı işaretine ve bunların profesyonel bir tamirci tarafından değiştirilmesini sağlamak için bazı ipuçlarına bakalım.
Aşınmış desteklerin belirtileri nelerdir?
Arabanızın, kamyonunuzun ve SUV'nizin A sütunları aracınızın ön kısmına bağlanır. Direksiyon, frenleme ve hızlanma konusunda yardımcı olurlar. Rafın üst ve alt kısmı hareket etmeyen katı otomotiv bileşenlerine bağlı olmasına rağmen rafın kendisi sık sık yukarı ve aşağı hareket eder. Bu sürekli hareket, sonunda rafların iç bileşenlerinin yıpranmasına veya hasar görmesine neden olur. İşte dikme aşınmasının 6 yaygın belirtisi:
1. Direksiyon tepkisi en iyisi değil. Arabanızın direksiyonunun yavaş olduğunu veya her zamanki gibi tepki vermediğini fark ederseniz, bu genellikle payandalarınızın hasarlı veya aşınmış olduğuna dair bir uyarı işaretidir.
2. Direksiyon sert. Bu belirti direksiyon tepkisinden farklıdır. Direksiyonu soldan sağa ve soldan sağa çevirirseniz ve direksiyon simidinin zor döndüğünü fark ederseniz, bu, payandanın hasar gördüğünün bir işaretidir.
3. Araç dönerken sallanıyor veya eğiliyor. Destekler dönüş sırasında arabanın sabit kalmasına yardımcı olur. Araç dururken veya döndüğünüzde aracın bir tarafa eğildiğini fark ederseniz, bu genellikle payandaların değiştirilmesi gerektiğinin bir göstergesidir.
4. Araç kullanırken aşırı zıplama. Yolda giderken arabanızın ön kısmının daha sık sallandığını fark ettiğinizde, özellikle de yoldaki tümseklerin üzerinden geçtiğinizde, bu A-payandalarınızı değiştirme zamanının geldiği anlamına gelebilir.
5. Erken lastik aşınması. Destekler aşındığında lastik hasarına neden olabilir. Payandalar süspansiyonun dengesini etkileyen önemli bir bileşendir. Hasar görürlerse ön ucun hizasının bozulmasına neden olabilirler, bu da lastiğin iç veya dış kenarlarında daha fazla aşınmaya neden olabilir.
6. Zayıf frenleme performansı. Payandalar ayrıca araç genelinde ağırlığın dengelenmesine yardımcı olur. Aşındıklarında frenleme sırasında daha fazla ağırlığın aracın önüne kaydırılmasına neden olarak frenleme performansını azaltabilirler.
Ön amortisörlerinizi ne zaman değiştirmelisiniz?
Her araba farklıdır, bu da bu soruya basit bir cevap bulmayı zorlaştırır. Aslında çoğu tamirciye ön amortisörlerinizi ne zaman değiştirmeniz gerektiğini sorun; muhtemelen size her 50,000-100,000 milde bir söyleyeceklerdir. Bu kilometre açısından büyük bir farktır. Gerçek şu ki, amortisörlerinizin ve amortisörlerinizin ömrü, sürüş koşullarına ve modellerine bağlı olarak büyük ölçüde değişecektir. Sık sık şehir içi yollarda ve otoyollarda araç kullananlar, şehirlerarası yollarda yaşayanlara göre daha uzun dik dikmelerle karşılaşabilirler.
Bu sorunun en iyi cevabı üç genel kurala uymaktır:
Her 25,000 milde bir veya erken lastik aşınması fark ettiğinizde payandalarınızı ve süspansiyonunuzu kontrol edin. Çoğu araba tamircisi, ön süspansiyon bileşenlerinin her 25,000 ila 30,000 milde bir kontrol edilmesini önerir. Bazen bu proaktif denetim araç sahibini sorunlar konusunda erkenden uyarır, böylece küçük onarımlar büyük mekanik arızalara dönüşmez. Lastiklerin erken aşınması aynı zamanda A sütunları gibi süspansiyon bileşenlerinin de aşındığını gösteren bir uyarı işaretidir.
Aşınmış destekleri daima çift olarak değiştirin. Frenler gibi ön destekler de her zaman çift olarak değiştirilmelidir. Bu, aracın genel stabilitesini sağlar ve her iki payanda da aracın stabil tutulmasından sorumludur. Aslında çoğu tamirci ve tamir atölyesi, sorumluluk endişeleri nedeniyle herhangi bir payanda değişimi yapmamaktadır.
Destekleri değiştirdikten sonra ön süspansiyonun düz olduğundan emin olun. Yerel tamirciniz size ne söylerse söylesin, payandalar veya ön süspansiyon bileşenleri çıkarıldığında profesyonel süspansiyon ayarı hayati bir adımdır.
