Sis farları ne zaman açılmalı?
Sis genellikle görüş mesafesini 100 metre ile sınırlar ve uzmanlar bu gibi durumlarda hızın 60 km / saate (şehir dışında) düşürülmesi gerektiğini öngörür. Bununla birlikte, birçok sürücü sürüş sırasında kendini güvende hissetmez ve farklı tepki verir. Bazıları yavaşlarken, diğerleri sisin içinde her zamanki hızlarında hareket etmeye devam ediyor.
Sürücülerin tepkilerinin yanı sıra siste araç kullanırken ne zaman ve hangi ışıkların kullanılacağına dair görüşler de değişir. Örneğin, ön ve arka sis farları ne zaman açılabilir ve gündüz farları yardımcı olur mu? Almanya'daki TÜV SÜD uzmanları, görüş mesafesinin düşük olduğu koşullarda yollarda nasıl güvenli bir şekilde seyahat edileceğine dair yararlı tavsiyeler veriyor.
Kazaların nedenleri
Genellikle siste meydana gelen zincirleme kazaların nedenleri aynıdır: çok yakın mesafe, çok yüksek hız, yeteneklerin fazla tahmin edilmesi, ışıkların yanlış kullanımı. Bu tür kazalar sadece otoyollarda değil aynı zamanda şehirlerarası yollarda, hatta kentsel ortamlarda meydana gelmektedir.
Çoğu zaman, sisler alçak arazilerin yanı sıra nehirlerin ve su kütlelerinin yakınında oluşur. Sürücüler, bu tür yerlerde araç kullanırken hava koşullarında ani değişiklik olasılığının farkında olmalıdır.
Önlemler
Öncelikle görüş mesafesinin sınırlı olması durumunda, yoldaki diğer araçlarla daha büyük bir mesafenin korunması, hızın yumuşak bir şekilde değişmesi ve sis farlarının ve gerekirse arka sis lambasının yakılması gerekir. Arkadan gelen araç bu kadar ani tepki vermeyebileceğinden, kaza ile sonuçlanabileceğinden hiçbir koşulda ani frenler uygulanmamalıdır.
Trafik Kanunu gerekliliklerine uygun olarak arka sis lambası 50 metrenin altında bir görünürlükle açılabilir. Bu gibi durumlarda, hız da 50 km / saate düşürülmelidir. 50 metrenin üzerinde görüş için arka sis lambalarının kullanılması yasağı tesadüfi değildir.
Arka fren lambalarından 30 kat daha parlak yanar ve açık havada arkaya bakan sürücülerin gözlerini kamaştırır. Yolun kenarındaki (bulundukları yerde) 50 m aralıklı olan çiviler, siste sürüş sırasında kılavuz görevi görür.
Farların kullanılması
Ön sis lambaları daha erken ve daha az şiddetli hava koşullarında açılabilir - yardımcı sis lambaları yalnızca sis, kar, yağmur veya diğer benzer koşullar nedeniyle görüşün ciddi şekilde kısıtlandığı durumlarda kullanılabilir.
Bu ışıklar tek başına kullanılamaz. Sis farları fazla parlamaz. Menzilleri arabanın hemen yanında ve yanlarda. Görüş mesafesinin sınırlı olduğu durumlarda yardımcı olurlar, ancak açık havalarda hiçbir işe yaramazlar.
Sis, kar veya yağmur durumunda, kısa far genellikle açılır - bu sadece sizin için değil, yoldaki diğer sürücüler için de görüşü artırır. Bu durumlarda, arka göstergeler dahil edilmediğinden gündüz yanan farlar yetersizdir.
Siste yüksek düzeyde yönlendirilmiş kirişlerin (uzun huzmeler) kullanılması sadece faydasız olmakla kalmaz, aynı zamanda çoğu durumda zararlıdır, çünkü sisteki küçük su damlacıkları yönlü ışığı yansıtır. Bu, görünürlüğü daha da azaltır ve sürücünün gezinmesini daha da zorlaştırır. Sisli havada sürerken ön camda görüşü daha da zorlaştıran ince bir film tabakası oluşur. Bu gibi durumlarda, periyodik olarak silecekleri açmanız gerekir.
Sorular ve Cevaplar:
Sis farları ile gündüz araç kullanabilir misiniz? Sis farlarının yalnızca zayıf görüş koşullarında ve yalnızca kısa veya uzun huzmeli farlarda kullanılmasına izin verilir.
Sis lambaları seyir lambası olarak kullanılabilir mi? Bu farlar yalnızca zayıf görüş koşulları (sis, şiddetli yağmur veya kar) için tasarlanmıştır. Gündüzleri DRL olarak kullanılabilirler.
Sis farlarını ne zaman kullanabilirsiniz? 1) Uzun veya kısa huzme ile birlikte zayıf görüş koşullarında. 2) Kısa / uzun far ile birlikte yolun aydınlatılmamış bölümlerinde karanlıkta. 3) Gündüz saatlerinde DRL yerine.
Sis farlarını ne zaman kullanmamalısınız? Sis farlarının parlaklığı arttığı için onları karanlıkta ana ışık olarak kullanamazsınız ve normal şartlar altında karşıdan gelen sürücüleri kör edebilirler.
