Bir arabanın tekerleklerindeki kapaklar: kendiniz nasıl seçilir ve kurulur
Oto tamir

Bir arabanın tekerleklerindeki kapaklar: kendiniz nasıl seçilir ve kurulur

Tekerlekleri damgalanmış bir arabanın görünümünü iyileştirmenin en kolay ve en hızlı yolu, arabaya jant kapağı takmaktır. Dekoratif işlevine ek olarak, bu aksesuar ayrıca "damgalama" boyasını, cıvataları, fren balatalarını kir ve tozdan korur.

Alaşım jantların yaygınlaşmasına rağmen, damgalı olanlar pratiklikleri ve düşük fiyatları nedeniyle popülerliğini kaybetmezler. Araba için kapaklar, sıradan tekerleklere bireysellik kazandırmaya ve göbek parçalarını kirden korumaya yardımcı olacaktır.

Araba için kapak seçimi

Tekerlekleri damgalanmış bir arabanın görünümünü iyileştirmenin en kolay ve en hızlı yolu, arabaya jant kapağı takmaktır.

Bir arabanın tekerleklerindeki kapaklar: kendiniz nasıl seçilir ve kurulur

Araba kıymıkları

Dekoratif işlevine ek olarak, bu aksesuar ayrıca "damgalama" boyasını, cıvataları, fren balatalarını kir ve tozdan korur. Ve yandan bir darbede, tüm gücünü alarak jantı hasardan kurtarır.

otomatik kapaklar nedir

Otomatik kapaklar çeşitli kriterlerde farklılık gösterir, aşağıda onlar hakkında daha ayrıntılı konuşacağız.

İnşaat türüne göre

Açık olanlar daha etkileyici görünür ve frenlerin iyi havalandırılmasını sağlar, ancak diski kir veya çakıldan daha kötü korurlar ve paslanmayı ve “damgalama” boyasına verilen hasarı gizleyemezler.

Kapalı kapakların temizlenmesi daha kolaydır. Tekerlek kusurlarını tamamen gizler ve kirden korurlar, ancak özellikle sıcak havalarda sık sık fren yapıldığında fren balatalarının aşırı ısınmasına neden olabilirler.

Malzemeye göre

En yaygın olanları plastiktir. Satışa sunulan kauçuk ve metal ürünler nadirdir.

Sabitleme yöntemine göre

En güvenilirleri, cıvatalı olan otomatik kapaklardır, ancak arabayı kaldırmadan tekerleklere takılamazlar.

Bir arabanın tekerleklerindeki kapaklar: kendiniz nasıl seçilir ve kurulur

Tekerleklere kapak takma şekli

Ara halkalı geçmeli modellerin takılması ve çıkarılması daha kolaydır, ancak sabitleme gevşerse veya kırılırsa, tüm astarı kaybetme riski vardır. Böyle bir diskin tekerleğe sıkıca tutunabilmesi için en az 6 mandala sahip olması gerekir.

Ve daha da iyisi - montaj sırasında kafalarıyla birleştirilen ve sıkıca sabitlenen bijon cıvatalarının konumuna karşılık gelen arka taraftaki oluklar.

Rölyef ile

Dışbükey olanlar daha güzel görünür, ancak kaldırım kenarına kazara çarpma nedeniyle kaplamaya zarar verme riski vardır. Bu nedenle, tekerleğin biraz dışına taşan modelleri satın almak en iyisidir.

Kapsam türüne göre

Krom bir arabada şık görünür, ancak yüksek kaliteli krom nadirdir ve yalnızca pahalı modellerde bulunur. Toplu olarak, parlak kaplama 2-3 yıkamadan sonra soyulacaktır.

Sıradan boyalı kaplamalar gümüş, siyah veya çok renklidir (nadir), düzgün bir görünümü daha uzun süre korurlar. Markası ne olursa olsun, boya arabayı kimyasallarla yıkadıktan sonra bile iyi kalıyor.

Bir arabanın tekerleklerindeki kapaklar: kendiniz nasıl seçilir ve kurulur

Kapak tipi otomatik kapaklar

Ayrıca satışta, otomobil durduktan sonra bir süre dönmeye devam eden atalet eklerinin kullanılması nedeniyle etkisi elde edilen, otomobiller için dönen kapaklar vardır. Aydınlatma efektlerinin hayranları, yerleşik pillerle çalışan veya tekerlekler dönerken otomatik olarak açılan LED'lerle donatılmış hareketli tekerlek kapakları satın alabilir.

Otomatik kapaklar nasıl seçilir

Seçim yaparken 3 ana özelliğe dikkat etmeniz gerekir:

  • Ürünün yarıçapı, tekerleğin aynı parametresiyle eşleşmelidir. Örneğin, R14 ile işaretlenmiş modeller yalnızca 14 inçlik tekerleklere sahip araçlara uyacaktır.
  • Cıvata üzerine monte edilen veya yuvası olan kapakların tekerleğe düzgün bir şekilde yerleştirilebilmesi için bijon sayısı ve aralarındaki mesafenin balataya uygun olması gerekir.
  • Kapakları satın almadan önce, tekerleği pompalamak için nipel için bir delik olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Aksi takdirde, bir lastiği şişirmek veya basıncını kontrol etmek için tüm parçayı çıkarmanız gerekecektir.
Otomatik kapaklar, R12'den R17'ye kadar çeşitli boyutlarda üretilir, böylece her tür araç için koruyucu pedler seçebilirsiniz.

Örneğin, 15 inçlik tekerleklere sahip araçlardaki r15 jant kapakları, kamyon tekerleklerine bile uyacaktır.

arabalar için ucuz kapaklar.

Ucuz araba kapakları, kurulum veya kaza sonucu çarpma sırasında kırılmaya oldukça meyilli olan kırılgan bir plastik türü olan polistirenden yapılır.

Bir arabanın tekerleklerindeki kapaklar: kendiniz nasıl seçilir ve kurulur

arabalar için ucuz kapaklar.

Jantları korumak için arazide veya agresif hava koşullarında sürerken bu tür aksesuarların kullanılması mantıklıdır, çünkü hasar durumunda tüm astar setini atmak üzücü olmayacaktır.

Orta fiyat kategorisinin kapakları

Jant üzerinde güvenli bir şekilde tutulan en güçlü ve agresif ortamlara karşı en dayanıklı plastik kapaklar Almanya ve Polonya'da üretilmektedir. Kaliteden biraz daha düşük, Güney Kore ve Tayvan'da üretilen ürünler.

Premium şapkalar

Premium araba kılıfları OEM (İngilizce "orijinal ekipman üreticisi"nin kısaltması) olarak sınıflandırılmıştır - bunlar popüler araba markalarının ürünleridir. Polistirenden daha elastik olan ABS plastikten yapılmıştır - çarpma anında ayrılmak yerine bükülecektir. Pahalı modeller, parçaları agresif dış ortamdan koruyan ve onlara sağlamlık veren ek vernik katmanlarıyla kaplanmıştır.

Bir arabanın tekerleklerindeki kapaklar: kendiniz nasıl seçilir ve kurulur

Premium şapkalar

Orijinal OEM tekerlek balataları yalnızca çap olarak farklılık göstermez. Çevrimiçi mağazalarda, otomobil markasına, modeline ve üretim yılına göre çevrimiçi olarak otomobiller için kapak seçebilirsiniz. Örneğin: BMW 15 serisi 5-2013 için r2017 araba için jant kapakları.

Araba tekerleklerine jant kapağı nasıl takılır

Araba jantlarına koruyucu ped takma yöntemi, takma yöntemine bağlıdır:

Ayrıca bakınız: Kendi elinizle bir VAZ 2108-2115 otomobilinin gövdesinden mantar nasıl çıkarılır
  • En kolay yol, ara halka ve klipslerle takılan kapakları makineye takmaktır. Montajdan önce parça, vatoz nipeli için halkanın bükülmesi ikincisinin tam karşısında olacak şekilde konumlandırılır, daha sonra ortalanır ve mandallar bölgesinde hafif zımbalarla diske "yerleştirilir". Bölmemeleri için katmanları dikkatlice vurun. Son klips dahil değilse, yağlamanız veya iç halkanın çapını azaltmanız gerekir.
  • Cıvatalı modeller ile daha uzun süre uğraşmanız gerekecek. Bu tür kapakları bir arabanın tekerleklerine düzgün şekilde takmak için, bunları bir kriko üzerinde tek tek kaldırmanız, cıvataları çıkarmanız, balatayı diske bastırmanız ve vidalamanız gerekir. Bu sabitleme yöntemi, cıvata başlarını kir ve nemden korumaz, bu nedenle üzerlerine ek koruyucu silikon pedler koymak daha iyidir.

Makine üzerindeki kapakların güvenli bir şekilde takılması önemlidir. Sürüş sırasında bunlardan biri uçarsa, önce yeni bir set satın almanız gerekir (nadiren tek tek satılırlar ve bunlar çoğunlukla premium modellerdir). İkincisi, sıçrayan bir parça, onarımı pahalı olabilecek başka bir arabaya zarar verme riski taşır.

Sıvı çamurdan geçtikten sonra, araba yıkanmadan önce kapaklar çıkarılmalıdır - aralarındaki boşluklardaki ve jantlara yüksek basınç altında bile bir su jeti ile ulaşılamayabilir.

Tüm koruyucu pedler belirli parametrelere göre bölünmüştür - yarıçap ve cıvatalar arasındaki mesafe. Bu nedenle, tekerleklerinizin tam boyutlarını bilerek, otomobil markasına göre çevrimiçi olarak otomobiller için kapakları güvenle seçebilir ve seçilen modelin diske sığmayacağından endişe etmeden posta yoluyla sipariş verebilirsiniz.

SKS (SJS) kapakları nasıl seçilir | MARKET.RIA'dan talimat ve inceleme

Yorum ekle