Konsept Geely LC Panda
Geely LC Panda konsepti, izleyicileri şaşırtmak için bir hatchback ile güçlü bir dört tekerlekten çekiş platformunu bir araya getiriyor. Fotoğraf: Neil Dowling
Herhangi bir araba galerisinde her zaman en az bir deli vardır. Bir zamanlar muhafazakar olan Çin, çılgın bir konsept otomobile biniyor ve 24'de 2012 milyar dolarla Çin'in en büyük otomobil üreticilerinden biri olan Geely, dört tekerlekten çekişli bebek Panda'yı tanıtıyor.
Şanghay ve Pekin'in kalabalık şehir sokakları için uygun mu? Kesinlikle.
Normalde cansız 63kW'lık bir balon araba olan Panda'nın altına büyük bir kamyonun çerçevesini sıkıştırmak tamamen kalabalığın ilgisini çekmek içindir. Geely'nin aynı aşılamayı mevcut XNUMXWD araçlarından birine uygulamaması çok kötü.
Yeni Zelanda da dahil olmak üzere ihracat pazarlarında LC olarak anılan Panda, Avustralya için planlanmıştı ancak elektronik stabilite kontrolünün olmaması nedeniyle bu yıl terk edildi. Ancak, Çin-NCAP test programı kapsamında beş yıldızlı bir kaza derecesine sahiptir.
Adı Fiat tarafından tescil edildiğinden, çoğu pazarda araba Panda olarak adlandırılamaz. Çin'deki Panda adını yansıtmak için tasarımda Panda pençesi şeklindeki arka lambalar kullanıldı.
