Kısa test: Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT (103 kW) Highline Sky
Hayır, elbette Sharan, alan açısından Multivan eviyle karşılaştırılamaz - bunun nedeni, bir minibüsten çok arabaya benzeyen bir alanı ifade eden dış boyutlarıdır. Neredeyse 4,9 metrelik Sharan, elbette, otoparkların yer yer kalabalık olabileceği anlamına geliyor, ancak öte yandan, dış boyutlar ve alanın yetkin kullanımı nedeniyle, arka sıranın olduğu yedi kişilik bir araba işe yaradı. sadece dekorasyon için değil ve bagaja başka bir şey koyduğunuz, örneğin sadece küçük bir çanta. 267 litre - bu, ikiden fazla yolcuyu sıkıştırmanın zor olduğu küçük bir şehir arabası olacak bir sayıdır - ve burada, rahat yedi kişiye ek olarak. Boylamasına 658 santimetreye kadar hareket eden ikinci koltuk sırası için 16 litre bagaj alanı, yalnızca bagajlar arasında çok sayıda spor ekipmanının bulunduğu aile gezileri için geçerli bir rakamdır.
Sharan'ın testinde elektrikli olarak hareket ettirilebilen kayar kapılar da arka sıraya oldukça kolay erişim sağlıyor. Elektrikli kaydırma için kullanışlı ve ekstra ücrete değer. Sky rozeti, panoramik bir tavan penceresi, LED gündüz yanan farlara sahip bi-xenon farlar ve Bluetooth'lu yükseltilmiş bir ses sisteminin de standart olduğu anlamına gelir ve hepsi birlikte klasik Highline ekipmanından bin kez daha fazladır.
Sharan'da da direksiyonun arkasında oturuyor, ancak elbette minibüste biraz daha fazla oturmaya, yani daha az uzunlamasına hareketle daha yüksek bir konuma katlanmanız gerekiyor. Ama bu yüzden Sharan, pencerelerden iyi bir görüş açısı (ancak dış aynalar daha büyük olabilirdi) ve iyi koltuklar ile bunu telafi ediyor. Sürücü bölmesinin ergonomisinin en üst düzeyde olduğunu söylemeye gerek yok.
140 "beygir gücü" (103 kilovat) turbo dizel, ağırlığına ve geniş ön yüzeyine rağmen oldukça ekonomiktir ve standart turda 5,5 litre ve testte 7,1, birçok küçük arabanın ulaşamadığı rakamlardır. Tabii ki, sportif performans beklenemez, hareketin geri kalanı için Sharan yeterince güçlü - ve aynı zamanda konu şasi olduğunda bile yeterince sessiz ve akıcı.
Yedi kişiyi daha ucuza taşımanın mümkün olduğu açıktır (iç rekabetin kanıtladığı gibi), ancak yine de: Sharan sadece bu alanda en iyisi değil, aynı zamanda (fiyat / kalite oranı açısından) en uygun çözümlerdir.
Hazırlayan: Dušan Lukić
Volkswagen Sharan 2.0 TDI BMT (103 kW) Highline Sky
Temel Bilgiler
| Satış: | Porsche Slovenya |
|---|---|
| Temel model fiyatı: | 30.697 € |
| Test modeli maliyeti: | 38.092 € |
| Otomatik sigorta maliyetini hesaplayın | |
| Hızlanma (0-100 km/s): | 11,8 p |
| Maksimum hız: | 194 km / s |
| ECE tüketimi, karışık çevrim: | 5,5l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 1.968 cm3 - maksimum güç 103 kW (140 hp) 4.200 rpm'de - maksimum tork 320 Nm, 1.750–2.500 rpm'de. |
|---|---|
| Enerji transferi: | motorlu ön tekerlekler - 6 vitesli düz şanzıman - lastikler 225/50 R 17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Емкость: | azami hız 194 km/sa - 0 saniyede 100-10,9 km/sa hızlanma - yakıt tüketimi (ECE) 6,8/4,8/5,5 l/100 km, CO2 emisyonları 143 g/km. |
| Masal: | boş araç 1.774 kg - izin verilen toplam ağırlık 2.340 kg. |
| Dış boyutlar: | uzunluk 4.854 mm – genişlik 1.904 mm – yükseklik 1.740 mm – dingil mesafesi 2.919 mm – bagaj 300–2.297 70 l – yakıt deposu XNUMX l. |
Ölçümlerimiz
| T = 21 ° C / p = 1.047 mbar / rel. vl. = %68 / kilometre sayacı durumu: 10.126 km | |
| Hızlanma 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| Şehirden 402m: | 18,1 yıl ( 123 km/s) |
| Esneklik 50-90km / s: | 9,0 / 16,1'ler (IV/V) |
| Esneklik 80-120km / s: | 14,6 / 19,0'ler (Paz./Cum.) |
| Maksimum hız: | 194km / s (BİZ.) |
| test tüketimi: | 7,1 l / 100km |
| Standart şemaya göre yakıt tüketimi: | 5,5 l / 100km |
| 100 km / s'de fren mesafesi: | 41,9m |
| AM tablosu: | 40m |
değerlendirme
Sharan her zaman olduğu gibi kalır: esnek alana ve yedi koltuklu harika bir aile minivanı.
Övüyoruz ve kınıyoruz
koltuk
ergonomi
esneklik
tüketim
sürücü için biraz rahatsız edici
ноги
azaltılmış dış aynalar
