Toyota bZ4X veya Subaru Solterra'dan daha mı havalı? Yeni tamamen elektrikli RZ, şimdiye kadarki en güzel Lexus cephelerinden birine sahip olabilir
haber

Toyota bZ4X veya Subaru Solterra'dan daha mı havalı? Yeni tamamen elektrikli RZ, şimdiye kadarki en güzel Lexus cephelerinden birine sahip olabilir

Toyota bZ4X veya Subaru Solterra'dan daha mı havalı? Yeni tamamen elektrikli RZ, şimdiye kadarki en güzel Lexus cephelerinden birine sahip olabilir

Yeni Lexus RZ tanıtıldı.

Lexus, yıllık satış brifingini, yeni RZ'nin daha önce yayınlanan "tasarımcı" görüntülerinden farklı olarak üretim hattına geleceğini ve elektrikli SUV'nin sonunda Toyota bZ4X'ini gölgede bırakabilecek şık ve sportif bir teklifle geleceğini doğrulamak için kullanmış görünüyor. ve Subaru Solterra kardeşler.

Aralık ayında yayınlanan görüntüler "Tasarım" olarak etiketlenmiş olsa da - hala konsept aşamasında olduklarını düşündürürken - şimdi sadece "Lexus RZ 450e" olarak etiketlendiler, bu da artık bitmiş ürüne baktığımızı ima ediyor.

Lexus, Toyota ve Subaru yakından ilişkilidir ve aynı e-TNGA temellerini kullanır, ancak Lexus varyantının tasarımı açıkça onu öne çıkarmak içindir.

Toyota, şık bir ön uç kaplamasına sahipken, Lexus RZ, EV'yi bu markanın mil tarzı ön ucunda, diğerleriyle etkileşime giren iki karmaşık kenar tasarımıyla sonuçlanan kare bir merkez panel ile alıyor. Lexus ailesi.

Lexus'un arka fren lambalarının boyutunu küçülterek, uçtan uca uzanan tek bir ışık hattı oluşturmaları sayesinde, otomobilin arkası da önemli ölçüde farklı.

Yeni RZ ile ilgili ayrıntılar henüz açıklanmasa da, Japon medyası tarafından bazı önemli unsurlar tespit edildi.

Yerel medya, yeni modelin yaklaşık 4890 mm uzunluğunda, 1895 mm genişliğinde ve 1690 mm yüksekliğinde RX'e benzer boyutta olacağını ve bZ4X'ten biraz daha uzun, daha geniş ve daha uzun olacağını tahmin ediyor.

Yerel medya da RZ'ye Toyota kardeşini gereken yerde geride bırakmasını tavsiye ediyor. BZ4X, 71.4 km menzil sağlayan 460 kWh lityum iyon pil ve (dört tekerlekten çekişli versiyonlarda) toplam 80 kW güç sağlayan iki adet 160 kW motorla donatılmıştır.

Toyota bZ4X veya Subaru Solterra'dan daha mı havalı? Yeni tamamen elektrikli RZ, şimdiye kadarki en güzel Lexus cephelerinden birine sahip olabilir

Güç rakamları henüz açıklanmasa da, RZ'nin Toyota'dan daha iyi performans göstermesi ve daha uzun menzil için daha büyük bir pil alması bekleniyor. Aslında, yerel basın, 90 kWh lityum iyon pille çalışan ve 400 kW ve 700 Nm üretilen LF-Z konseptine ilham kaynağı olarak işaret ediyor - ancak bu rakamların tamamen elde edilemeyebileceğini öne sürüyorlar.

O zaman büyük soru, ne kadar? Lexus henüz fiyatlandırmayı onaylamadı, ancak Avustralya'daki Toyota, bZ4X'in ucuz olmayacağı konusunda zaten uyardı, bu nedenle daha premium kardeşinin çok daha yüksek fiyatlı olmasını bekleyebilirsiniz.

Yorum ekle