Tork CAMC XH3310
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Крутящий момент HN3310 составляет 138 Н*м.
Крутящий момент HN3310 2007, бортовой грузовик, 1 поколение
01.2007 - 01.2017
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
8.8 l, 375 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 138 | ADA 375 40 |
Крутящий момент HN3310 2007, шасси, 1 поколение
01.2007 - 01.2017
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
8.8 l, 375 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 138 | ADA 375 40 |
Крутящий момент HN3310 2007, седельный тягач, 1 поколение
01.2007 - 01.2017
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
8.8 l, 375 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 138 | ADA 375 40 |
Крутящий момент HN3310 2007, бортовой грузовик, 1 поколение
01.2007 - 01.2017
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
8.8 l, 375 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 138 | ADA 375 40 |
9.7 l, 375 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 138 | WP10.375E41 |
Крутящий момент HN3310 2007, бортовой грузовик, 1 поколение
01.2007 - 01.2017
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
8.8 l, 375 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 138 | ADA 375 40 |