Tork Ford Aerostar
Içerik
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Tork Ford Aerostar, 183 ila 305 N * m arasında değişmektedir.
Torque Ford Aerostar makyajlı 1992 tamamen metal minibüs 1. nesil
03.1992 - 08.1997
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 3.0 l, 145 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 3.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 4.0 l, 160 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 305 | Köln V6 |
| 4.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 305 | Köln V6 |
| 4.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 305 | Köln V6 |
Torque Ford Aerostar makyajlı 1992 minibüs 1. nesil
03.1992 - 08.1997
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 3.0 l, 145 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 3.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 4.0 l, 160 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 305 | Köln V6 |
| 4.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 305 | Köln V6 |
| 4.0 l, 160 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 305 | Köln V6 |
Torque Ford Aerostar 1985 tamamen metal minibüs 1. nesil
06.1985 - 02.1992
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.3 l, 100 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 183 | LL23 |
| 2.3 l, 100 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 183 | LL23 |
| 2.8 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 203 | Köln V6 |
| 2.8 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 203 | Köln V6 |
| 3.0 l, 145 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 3.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 4.0 l, 157 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 305 | Köln V6 |
| 4.0 l, 157 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 305 | Köln V6 |
| 4.0 l, 157 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 305 | Köln V6 |
Torque Ford Aerostar 1985 minibüs 1. nesil
06.1985 - 02.1992
| Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
| 2.3 l, 100 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 183 | LL23 |
| 2.3 l, 100 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 183 | LL23 |
| 2.8 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 203 | Köln V6 |
| 2.8 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 203 | Köln V6 |
| 3.0 l, 145 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 3.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 291 | Vulkan V6 |
| 4.0 l, 157 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 305 | Köln V6 |
| 4.0 l, 157 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 305 | Köln V6 |
| 4.0 l, 157 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 305 | Köln V6 |