tork honda ortia

tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.

Honda Orthia'nın torku 171 ile 184 N*m arasında değişiyor.

Torque Honda Orthia 2. yeniden şekillendirme 1999, istasyon vagonu, 1. nesil

06.1999 - 01.2002

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
2.0 l, 150 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	184	B20B
2.0 l, 150 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	184	B20B
2.0 l, 150 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	184	B20B
2.0 l, 150 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	184	B20B

Torque Honda Orthia makyajlı 1997, steyşın vagon, 1. nesil

02.1997 - 05.1999

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.8 l, 140 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	171	B18B
1.8 l, 140 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	171	B18B
2.0 l, 145 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	179	B20B
2.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	179	B20B

Tork Honda Orthia 1996, istasyon vagonu, 1. nesil

02.1996 - 01.1997

Değişiklik	Maksimum tork, N * m	Motor yapmak
1.8 l, 140 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli	171	B18B
1.8 l, 140 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	171	B18B
2.0 l, 145 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli	179	B20B
2.0 l, 145 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD)	179	B20B