Tork Toyota Passo
Içerik
- Torque Toyota Passo yeniden şekillendirme 2018, hatchback 5 kapı, 3. nesil
- Tork Toyota Passo 2016 Hatchback 5 kapı 3 nesil
- Torque Toyota Passo yeniden şekillendirme 2014, hatchback 5 kapı, 2. nesil, XC30
- Tork Toyota Passo 2010 Hatchback 5 kapı 2 nesil XC30
- Torque Toyota Passo yeniden şekillendirme 2006, hatchback 5 kapı, 1. nesil, XC10
- Tork Toyota Passo 2004 Hatchback 5 kapı 1 nesil XC10
tork Bu, araba motorunun krank milini döndürdüğü kuvvettir. Tork kuvveti geleneksel olarak ya fizik açısından daha doğru olan kilonewton cinsinden ya da bize daha aşina olan metre başına kilogram cinsinden ölçülür. Büyük tork, hızlı başlatma ve hızlı hızlanma anlamına gelir. Ve düşük, araba bir yarış değil, sadece bir araba. Yine, arabanın kütlesine bakmanız gerekiyor, büyük bir araba ciddi bir torka ihtiyaç duyarken, hafif bir araba onsuz gayet iyi yaşayabilir.
Tork Toyota Passo, 92 ila 124 N * m arasında değişmektedir.
Torque Toyota Passo yeniden şekillendirme 2018, hatchback 5 kapı, 3. nesil
10.2018 - p.t.
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
1.0 l, 69 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 92 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 92 | 1KR-FE |
Tork Toyota Passo 2016 Hatchback 5 kapı 3 nesil
04.2016 - 09.2018
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
1.0 l, 69 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 92 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 92 | 1KR-FE |
Torque Toyota Passo yeniden şekillendirme 2014, hatchback 5 kapı, 2. nesil, XC30
04.2014 - 03.2016
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
1.0 l, 69 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 92 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 92 | 1KR-FE |
1.3 l, 95 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 121 | 1NR-FE |
Tork Toyota Passo 2010 Hatchback 5 kapı 2 nesil XC30
02.2010 - 03.2014
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
1.0 l, 69 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 92 | 1KR-FE |
1.0 l, 69 hp, benzin, varyatör (CVT), dört tekerlekten çekiş (4WD) | 92 | 1KR-FE |
1.3 l, 95 hp, benzin, varyatör (CVT), önden çekişli | 121 | 1NR-FE |
Torque Toyota Passo yeniden şekillendirme 2006, hatchback 5 kapı, 1. nesil, XC10
12.2006 - 01.2010
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
1.0 l, 71 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 94 | 1KR-FE |
1.0 l, 71 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 94 | 1KR-FE |
1.3 l, 92 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 123 | K3-VE |
Tork Toyota Passo 2004 Hatchback 5 kapı 1 nesil XC10
06.2004 - 11.2006
Değişiklik | Maksimum tork, N * m | Motor yapmak |
1.0 l, 71 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 94 | 1KR-FE |
1.0 l, 71 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 94 | 1KR-FE |
1.3 l, 90 hp, benzin, otomatik şanzıman, önden çekişli | 124 | K3-VE |