Yolda kültür. Polonya'da bu gözlemleniyor mu?
Önceliği zorlamak, üçüncü sırayı geçmek, çimenlere park etmek veya kaldırımları kapatmak sokaklarda hâlâ yaygın.
İnternet portalları, korsanların Rusya veya Ukrayna'da nasıl dolaştığına dair videolarla dolu. Polonya'da, her yıl daha iyi olmasına rağmen, birçok sürücü kültürel sürüşü ve belirlenmiş alanlarda park etmeyi unutuyor. Görüştüğümüz sürücülere göre Polonya'daki sürüş kültürü her geçen gün daha iyiye gidiyor. Daha dikkatli sürüyoruz ama hala Almanlardan, Norveçlilerden veya İsveçlilerden uzağız.
Düştükleri yere park ederler
Örneğin Tarnobrzeg'in merkezindeki otoparklar hakkında birçok kez haber yaptık. Kaldırımlar sürekli arabalarla tıkanıyor. Zabıta para cezası veriyor ama yine de yardımcı olmuyor.
Slovak Caddesi'ndeki ofisimize yaklaşık bir düzine metre uzaklıkta, şehir muhafızları tarafından verilen para cezalarının işe yaramadığını görebiliyorduk. Üç araba kaldırımın tüm genişliğini kapladı ve aslında yayaların yolunu kapattı.
Editörler şunları tavsiye ediyor:
Daha ucuz üçüncü şahıs sorumluluk sigortası almanın yasa dışı bir yolu. 5 yıla kadar hapisle yargılanıyor
Polis için markasız bir BMW. Onları nasıl tanıyabilirim?
En Yaygın Sürüş Testi Hataları
Durum, Kochanowski Caddesi'nde ve kaldırımlara park etmiş arabaların yanından slalom yapmanız gereken Przybisle malikanesinin komşu sokaklarında da benzer. Niye ya? Tarnobrzeg'in merkezinde sabahları bile arabanızı park edecek yer bulmak zor. Bu nedenle, sürücüler kaldırımlarda ve çimenlerde sürerken her boş alanı kullanır. Kaldırıma park etmek 100 PLN para cezasına ve bir ceza puanına tabidir.
Tarnobrzeg'deki şehir muhafızlarının komutanı Robert Kendziora, "Ulaşım güvenliği suçları, hizmet istatistiklerimizin en üstünde yer alıyor" diyor. – Sürücüler sistematik olarak kuralları ihlal ettiklerinde para cezasına çarptırılırlar. Çoğu zaman, sürücüler çimlere park eder veya kaldırımları kapatır.
Ayrıca bakınız: Mazda CX-5 editoryal testi.
açık bisikletçi
Kötü park tek sorun değil. İstatistikler, Polonya'da ulusal karayollarında bir kaza kurbanı olma riskinin Almanya'dakinden dört kat daha fazla olduğunu gösteriyor. Karayollarında bu risk altı kata kadar çıkıyor. Ocak-Haziran ayları arasında 1555 kişi öldü. Görünüşe göre ... bisikletçiler en savunmasız. Polonya yollarında ortalama 500 bisikletçi ölüyor ve XNUMX'den fazla kişi yaralanıyor.
bilirkişi raporu
- Sürüş kültürüne gelince, her şey sürücünün kendisine bağlıdır. Tüm yol kullanıcılarını hatırlayanlar var ama sadece kendi kişiliklerinin önemli olduğu sürücüler de var. Rzeszów'daki Voyvodalık Polis Departmanı sözcüsü Komiser Paweł Mendlar, polisin yalnızca güvenli sürüş kurallarını hatırlatabileceğini, ayrıca para cezası veya talimat verebileceğini söyledi.
