Geely Xing Yue coupe SUV tanıtıldı, Avustralya'nın ilk çıkışı pek olası değil
Okuyucular, Geely Xing Yue'nin görünümünün ortalama BMW X4 SUV'ye benzediğini belirtiyor.
Çinli otomotiv devi Geely Auto, isteğe bağlı hibrit güç aktarma organına (PHEV) sahip dünyanın ilk coupe SUV'si olduğunu iddia eden yeni Xing Yue'yi tanıttı.
Xing Yue, Geely'nin Kompakt Modüler Mimarisi (CMA) üzerine inşa edilen türünün ilk aracı ve Çin'de geleneksel içten yanmalı motor (ICE), hafif hibrit ve plug-in hibrit güç aktarma organları ile satışa sunulacak.
Avustralya'nın orta büyüklükteki SUV'lara olan eğilimi göz önüne alındığında, yeni Geely yerel olarak iyi bir uyum sağlayabilir, ancak bu pek olası değil.
Bir Geely sözcüsü, Ocak ayında "FY11" kod adlı Xing Yue'nin çizimlerinin gösterildiğini söyledi. ArabalarKılavuzu "Avustralya pazarına girme planları olmadığını" söyledi.
İsveçli otomobil üreticisinin sahibi olan Geely, Xing Yue orta boy SUV'u için Volvo güç aktarma organlarını kullandı.
Henüz hiçbir şey düzeltilmemiş olsa da Geely, "Küresel Gelişmiş Araç Geliştirme Stratejisi"nin bir parçası olarak uluslararası başarıya ulaşmaya hazırlanıyor, bu da bir gün Avustralya'ya sağdan direksiyonlu modelleri ihraç edebileceği anlamına geliyor.
Xing Yue'nin lansmanında konuşan Geely Auto Başkanı ve CEO'su An Congui, şirketin modüler mimarisinin "dünya çapında bir marka" olmasına yardımcı olacağını açıkladı.
"Çin'in önde gelen otomotiv markası Geely'nin hedefi, küresel pazara tam olarak girmek ve dünyanın önde gelen otomotiv gruplarından biri olmak" dedi.
“Geely, modüler üretim çağına girdi ve önümüzdeki on yılda nesiller boyu en önde kalmamızı sağlamak için sektör lideri dört modüler araç mimarisi geliştirdi: BMA, CMA, SPA ve tamamen elektrikli PMA.
"Bu gelişmiş çekirdek teknolojiler, Geely'nin dünya çapında bir marka olmasının arkasındaki itici güç olacak."
Geely Xing Yue, Mazda CX-3 ve Toyota CH-R gibi araçlara katılarak gelişen 'coupe' SUV segmentinden yararlanıyor.
Volvo Cars'ın sahibi olarak Geely Auto, Aisin sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş Volvo tasarımı 2.0 litrelik dört silindirli turbo dizel motoru ödünç alarak Xing Yue için İsveç kaynaklarını kullandı.
ICE versiyonunda Xing Yue, 175 kW güç ve 350 Nm tork geliştiriyor ve sıfırdan 100 km/s hıza 6.8 saniyede çıkıyor.
Bunun yerine, elektrikli versiyonlarda 130kW/255 Nm'lik 1.5 litrelik bir Volvo turbo dizel motor ve yedi vitesli çift debriyajlı otomatik şanzıman kullanılıyor.
Hafif hibrit versiyonları, ekstra 48kW güç ve geliştirilmiş yakıt ekonomisi için 10V motor kullanır.
Lüks bir model olarak konumlandırılan Xing Yue, çok çeşitli teknik özelliklere sahip birinci sınıf bir iç mekana sahiptir.
PHEV'ler, sırasıyla 11.3km veya 15.2km saf elektrik menzili sağlayan 56kWh veya 80kWh lityum iyon pillerle mevcuttur.
Hızlı bir şarj cihazına bağlandığında, büyük bir pil 105 dakikada doldurulabilir ve Xing Yue'nin çıkış gücü 190kW ve 415Nm'ye yükseltilir.
Geely'nin yeni amiral gemisi SUV olarak, yüz tanıma kullanarak koltuk aynaları ve eğlence özellikleri gibi araç ayarlarını otomatik olarak ayarlayan Face-ID dahil olmak üzere güçlü bir sürücü yardım ve konfor teknolojileri paketine sahiptir.
Xing Yue, Emgrand GS, X7, X7 Sport ve Bin Yue'ye katılarak Geely SUV serisinin Çin'deki beşinci temsilcisi olacak.
Geely Xing Yue yerel toprak için uygun mu? Yorum bölümünde düşüncelerinizi bize bildirin.
