Hibrit araba satın almak mı? Avantajlar ve Dezavantajlar
Paylaşmak
Araba değiştirmeyi düşünseniz de düşünmeseniz de birçok kişi şunu merak ediyor: Hibrit arabaya geçmeye değer mi? Hibrit araç segmenti "klasik" hibritler ve plug-in hibritlerden oluşmaktadır. Bir fikir oluşturmanıza yardımcı olmak için aşağıda hibrit bir otomobilin temel avantaj ve dezavantajları yer almaktadır.
Hibrit araç avantajları
Hibrit araç segmenti hızla büyüyor. Elektrikli hibridizasyon her yıl giderek daha fazla sürücünün ilgisini çekiyor. Hibrit bir otomobilin harika avantajlarını aşağıda keşfedin.
Daha çevreci bir otomobil
Elektrik motoru sayesinde hibrit bir otomobil Daha az yakıt tüketir (fosil yakıt), standart bir arabadan daha Böylece hibrit otomobil, kentsel alanlarda yaklaşık 5 kilometrelik mesafe boyunca elektrikle günlük yolculuk yapılmasına olanak sağlıyor. HEV, günlük şehir gezilerinin %80'ini elektrikli hale getirecek şekilde tasarlandı. Öte yandan sınırı, yalnızca PHEV'in yaklaşık 50 km'lik uzun otoyol yolculukları için uygun olduğu şehirlerin dış mahalleleridir.
Ayrıca hibrit mod, termallerde ihmal edilen yol döngüsü aşamalarının kullanılmasına olanak tanıyor. Örneğin frenleme aşamalarının enerjiyle (özellikle kinetik) ilişkili olduğunu bilmelisiniz. Ancak termal araç kullanılması durumunda bu enerji boşa harcanır. Bunun tersine, hibrit bir araçta bu pili yeniden şarj etmek için enerji yeniden kullanılır . Günlük sürüşünüz sırasında frenleme aşamalarının sıklığını bildiğinizden, tasarrufları hayal etmek kolaydır.
Özellikle hibrit bir araba kullanırken pompaya çok daha az harcayacaksınız! Örneğin, Yaris hibrit Termal muadili için yaklaşık 3,8 l/4,3 km'ye kıyasla 100 ila 5,7 l/100 km arasında tüketim yapıyor.
Bu azaltılmış tüketim, çok tasarruf et . Bu şekilde cüzdanınız, jeopolitik bağlama bağlı olarak hızla artabilen petrol fiyatına daha az bağımlı olur.
En önemlisi hibrit bir otomobil çevreye çok daha az CO2 parçacığı yayar . Elektrikli araba satın alarak her gün tasarruf etmenin yanı sıra çevreyi koruma adına da bir jest yapmış oluyorsunuz!
Ayrıca alırsın aracı kullanma özgürlüğü . Partikül madde kirliliği sorunuyla karşı karşıya kalan birçok şehir merkezi, ZTL'nin devreye girmesiyle termal araçlara erişimi kalıcı olarak sınırlandırdı. Diğer şehirler kirliliğin zirve yaptığı dönemlerde giren araç sayısını sınırlamak için trafik kısıtlamaları uyguluyor. Ancak tüm bu kısıtlamalar genellikle hibrit araçlar için geçerli değildir.
sürüş keyfi
Trafik, trafik kurallarına uymamak, sürücülerin agresif davranışları... Araba kullanmanın strese neden olduğu biliniyor! Ancak bu, hibrit bir otomobilin seyahatlerinizden daha fazlasını elde etmenize yardımcı olabileceği bir alandır. Hangi anlamda?
Düşük hızda elektrikli ekipmanlar çok daha pürüzsüz dizel lokomotiften daha. Tahrik sistemi daha esnektir, manevralar daha kolaydır vb. Aslında hibrit bir otomobili ilk kez deneyen birçok sürücü, bu benzeri görülmemiş sürüş konforu karşısında hayrete düştü.
Daha az bakım
Hibrit bir aracın çalışması я н mekanik için kısıtlayıcı . Motor ideal hızlarda daha fazla çalışır. Ayrıca şanzıman ve debriyaj otomatiktir. Fren sistemi de daha yumuşaktır. Rejeneratif frenlemede araç, yalnızca tekerleklerin ve lastikler üzerindeki balataların mekanik hareketi ile değil, motor tarafından da yavaşlatılır. Bu, parçalar arasındaki sürtünmenin ve dolayısıyla aşınmanın etkisini sınırlar.
Sonunda, hibrit araç bakımı bu nedenle daha az Bakım onarım termal araç. Ek olarak, operasyonda daha az kısıtlamadan bahseden şey, daha iyi servis ömrü araba.
Toyota Prius'un ilk hibrit neslinin hala birçok taksi sürücüsüne güç sağladığını belirtmek ilginçtir. Arabasının bir taksi şoförü tarafından kullanımının çok önemli olduğu göz önüne alındığında, bu gerçek ortadadır. Hibrit bir otomobilin dayanıklılığı .
