VAZ 2101, 2102 ve 2103 otomobillerinin gövdesi

VAZ-2101 ve VAZ-2103 araçlarının gövdesi tamamen kaynaklı, taşıyıcı, beş kişilik, dört kapılı; araba gövdesi Ek bir beşinci kapıya sahip "istasyon vagonu" tipinden ikisi. Bu arabaların gövdelerinin görünümünün ve düzeninin bir özelliği:

• basit özlü vücut şekli, net kenarları olan nispeten düz yüzeyler;
• vücut şeklinde yapay olarak hızlı, dinamik bir araba izlenimi yaratan hiçbir unsur yoktur; daha iyi sürücü görüşü için geniş cam alan, ince payandalar ve kısa ön çıkıntı; yolcu bölmesinin ön tekerleklere, ince kapılara ve koltukların sırtlıklarına ve geniş tekerlek izlerine maksimum yaklaşımı, geniş bir iç hacim ve yolcuların rahat oturmasını sağlar;
• silecek çalışırken yolcu bölmesindeki gürültüyü azaltan hava giriş kapağı ve sileceği yerleştirmek için özel bir hava giriş kutusunun kullanılması;
• ön koltukların uzunluğu, sırtlığın açısı ayarlanabilir ve yatak almak için katlanır; BA3-2102 otomobilinde bagaj ve yükün bagaj bölmesine uygun şekilde yerleştirilmesini sağlayan stepne ve gaz deposunun konumu, arka koltuk katlandığında, düz bir zemin elde etmek için kargo alanı ek olarak artar;
• artan gövde gücü için kaynaklı ön ve arka çamurluklar;
• iç ve bagaj bölmesi kaplamasını iyileştirmek için çok sayıda plastik parçanın kullanılması.

Vücuttaki trafik kazalarında güvenliği artırmak ve yolcuların yaralanma şiddetini azaltmak için aşağıdaki iyileştirmeler sağlanır:

• gövdenin dış yüzeyinde keskin kenarlar ve çıkıntılar yoktur ve kulplar yayalara zarar vermemek için kapılara girintilidir;
• kaput araç yönünde öne doğru açılır, bu da sürüş sırasında kaputun yanlışlıkla açılması durumunda güvenliği sağlar;
• kapı kilitleri ve menteşeler ağır yüklere dayanır ve araç bir engele çarptığında kapıların kendiliğinden açılmasına izin vermez, arka kapı kilitlerinde çocukların güvenli bir şekilde taşınması için ek bir kilit bulunur;
• dış ve iç aynalar sürücüye yoldaki durumun doğru bir şekilde değerlendirilmesi için iyi bir görüş sağlar, iç ayna, yürüyen bir arabanın arkasından gelen farlardan sürücünün gözünü kamaştırmaya karşı bir cihazla donatılmıştır;
• imha edilme olasılığını azaltan güvenlik gözlükleri kullanılır ve imha durumunda tehlikeli kesici parçalar vermez ve yeterli görünürlük sağlar;
• verimli ön cam ısıtma sistemi;
• koltuk ayarı, şekli ve esnekliği uzun bir yolculuk sırasında sürücünün ve yolcuların yorgunluğunu azaltmak için seçilir;
• gövdenin güvenli iç kısımları, yumuşak torpido gözü, torpido gözü kapağı ve güneşlikler kullanılmaktadır.

Gövde elemanlarının rijitliği, otomobilin ön veya arka kısmı ile bir engele çarptığında, gövdenin ön veya arka kısmının deformasyonu nedeniyle çarpma enerjisinin yumuşak bir şekilde sönümleneceği şekilde seçilmiştir. Zhiguli'nin üçüncü modeli ek olarak monte edildi: tavanın ön kısmının yumuşak döşemesi, kapı kaplamaları ve kolçaklar, yaralanmaya dayanıklı dış ve iç aynalar. Tüm gövdelerde, sürücü ve yolcular için kendilerine dayatılan güvenlik gereksinimlerini en iyi şekilde karşılayan çapraz kucak emniyet kemerleri takmak mümkündür. Çapraz kemer sırayla göğsü ve omuzu ve bel kemerini beli kaplar. Gövdedeki kayışları sabitlemek için, dünyanın tüm ülkelerinde kayışları sabitlemek için kabul edilen 7/16 ″ dişli somunlar kaynaklanır. Orta direk üzerindeki somunlar plastik tapalarla kapatılmıştır (her bir direk, kayış bağlantı noktasının yüksekliğini ayarlamak için iki somuna sahiptir). Arka raf somunları raf döşemesi ile kaplanmıştır ve zemin somunları yer paspasının altında kauçuk tıpalarla kapatılmıştır. Kayışları takarken, tapalar çıkarılır ve sabitleme cıvataları için rafın döşemesinde ve zemin paspasında delikler açılır.