Lamborghini DIABLO VT - İtalyan şeytanı
Diablo hala nadir ve heyecan verici bir manzara. Marcello Gandini'nin şaheserine bir bakış bile bu arabanın gerçekten 300 km/saatin üzerinde hızlarda hareket ettiğine sizi ikna etmeye yetiyor.
Arkada çift radyatör
12 silindirli motoru soğutmak için iki soğutucuya ihtiyaç vardır. Motor bölmesinin arkasına monte edilirler ve büyük bir fana sahiptirler.
Stepne yok
Geçici yedek lastik için bile yer yok. Lamborghini'nin açıklaması? Bir Diablo sürücüsünün yol kenarında lastik değiştirme alışkanlığı yoktur.
Ön kapı menteşesi
Daha önce Countach'te olduğu gibi, Diablo'nun kapısı tek bir menteşeye asılıyor ve her kanat pnömatik bir teleskopla desteklenerek ileri ve yukarı açılıyor.
Yan yağ soğutucuları
Kapı panellerinin altındaki difüzörler havayı arka tekerleklerin hemen önüne monte edilen iki yağ soğutucuya yönlendiriyor.
Daha büyük arka tekerlekler
Diablo'nun gücünü yüzeye aktarabilmesi için geniş ve büyük tekerleklere sahip olması gerekiyor. 1991 modeli, 335×35 inçlik bölünmüş alaşım jantlar üzerinde büyük, düşük profilli Pirelli P Zero 17/13 ZR17 lastiklerle donatılmıştı.
Arka görüş zayıf
Ortadan motorlu çoğu araba gibi Diablo'nun da küçük penceresinden arka görüş açısı ciddi şekilde sınırlı.
MOTOR
Türü: 12° açılma açılı V60.
Yapı: hafif alaşımlardan yapılmış blok ve kafalar.
Dağıtım: Dört zincir tahrikli üstten eksantrik mili tarafından tahrik edilen silindir başına dört valf.
Piston çapı ve strok: 87,1 80 mmx.
Ön yargı: 5729 cm3.
Sıkıştırma oranı: 10,0: 1.
Maksimum güç: 492 hp 7000 rpm'de
Maksimum tork: 600 rpm'de 5200 Nm
AKTARMA
5 vitesli mekanik.
GÖVDE / ŞASE
İki kapılı, alaşımlı, çelik ve karbon fiber iki koltuklu coupe gövdeli kare borulu çelik uzay şasi.
ELEMENTLERİN ÖZELLİKLERİ
Dikey olarak açılan kapı, martı kanadı kapısı kadar etkileyicidir ancak hava geçirmezlik göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.
ŞASİ
Direksiyon sistemi: raf.
Ön süspansiyon: helezon yaylı, teleskopik amortisörlü ve viraj denge çubuğuna sahip çift salıncaklı.
Arka süspansiyon: arabanın yanlarında çift koaksiyel yaylar ve amortisörler ve viraj denge çubuğu bulunan çift salıncaklar üzerinde.
frenler: Önde 330 mm ve arkada 284 mm havalandırmalı diskler.
jantlar: kompozit, alaşım, ön aksta 216 x 432 mm ve arka aksta 330 x 432 mm boyutlarında.
lastikler: Pirelli P Zero 245/40 ZR17 ön ve 335/35 ZR17 arka.
BOYUTLAR
uzunluk: 4460 mm
Genişlik: 2040 mm
yükseklik: 1100 mm
Dingil açıklığı: 2650 mm
Tekerlek izi: 1540 mm ön ve 1640 mm arka
Ağırlık: 1580 kg
Test sürüşü sipariş edin!
Güzel ve hızlı arabaları sever misin? Bunlardan birinin direksiyonunda kendinizi kanıtlamak ister misiniz? Teklifimize göz atın ve kendiniz için bir şey seçin! Bir kupon sipariş edin ve heyecan verici bir yolculuğa çıkın. Polonya'nın her yerinde profesyonel pistlere biniyoruz! Uygulama şehirleri: Poznan, Varşova, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Tevrat'ımızı okuyun ve size en yakın olanı seçin. Hayallerinizi gerçekleştirmeye başlayın!
азда Lamborghini Gallardo
Cabrio Lamborghini Gallardo kullanmak
