Lancia Thema 8.32: Bir Ferrari'nin kalbine sahip Lancia – Spor arabalar

Lancia Thema 8.32: Bir Ferrari'nin kalbine sahip Lancia – Spor arabalar

Lancia Thema Ferrari, 80'lerin bir ikonu ve İtalya'da yapılmış en iyi sedanlardan biri.

80'ler arabalar için harikaydı. Küçük arabalarda turbo motorlar, B Grubu ralli şampiyonası, 1 hp Formula 1400 arabaları

La Копье en güzel döneminde.

Sadece bu yıllar olduğu için değil Deltona, ama aynı zamanda Casa della Копье birini doğurdu İtalyan spor salonları en ikonik: Lancia Thema 8.32veya Lancia Tema Ferrari.

Aslında, Lancia uzmanları 3.0 litrelik Ferrari 308 motorunu kaputun altına nakletti, 8 silindirli, 32 valfli V (Aslında, 8.32).

Lancia Thema Ferrari: zamanının en güçlü önden çekişi

Belki 215 CV di güç onlar az gibi görünebilir, ama o zaman değildi. Ayrıca sadece dar ön tekerlekler tarafından yere indirildikleri için ( önden çekişli zamanın en güçlüsü).

Ve sonra 215 beygir. Euro 0 yılları, bugün alıştığımız 1986 bhp'den çok daha güçlüydü.

çerçeve Temayı başlatbunun tam bir sertlik canavarı olmadığı ve isteğe bağlı olmasına rağmen aktif süspansiyonlar, araba çıktı sürmesi zor ve sınırına kadar oldukça talepkar.

Tabii ki, o zamanlar elektronik bir hükümet yoktu.

Franktein'in değerli deneyine rağmen, Lancia Tema Ferrari gerçek oldu tarikat.

Mütevazı görünümüne rağmen, yine de harika görünüyor: ben hafif alaşım jantlar ben 15 " (bana gerçek gibi gelmiyor) tasarımı anımsatan mükemmel bir tasarıma sahip Ferrari Dünyasıbagajdan küçük bir geri çekilebilir kanatçık çıkıntı yapıyor ve ön kaputun altına zar zor uyan "Lancia by Ferrari" logolu V8'in görünümü inanılmaz.

Ve sonra var iç, Спортивный ma şık: siyah ve sarı göstergelere sahip üç kollu direksiyon simidi, rafine Frau deri ve zamanın modasına göre bol briar.

Lancia Thema 8.32 biraz daha büyük 3.500 örnek... En az birine bineceğiz.