Efsanevi Arabalar: Ferrari Enzo - Spor Arabalar
Spor arabalar

Efsanevi Arabalar: Ferrari Enzo - Spor Arabalar

EnzoBir Ferrari için daha görkemli bir isim ne olabilir? Muhteşem 2'den hiçbir şey kaybetmek istemiyorum88 GTO, F40 ve F50 (açık laferrari bunun yerine evet), ama Enzo'nun kazanmayan bir ismi var ve bence Drake mutlu olur.

2002'den 2004'e kadar sadece 399 kopya kapılardan ayrıldı. Maranellove açıkçası, orijinal üretim, ürünü daha özel kılmak için 50 adet daha az parça içeriyordu. Ancak, üç yüz kırk dokuz Ferrari Enzos, yeterince zengin müşterileri tatmin etmeyecekti, bu nedenle Montezemolo üretimi artırmak zorunda kaldı.

Enzo benim için her zaman en iyisi olmuştur. Yükseltilmiş F40 ve F50 (maalesef modellerle), Enzo benim gençlik yıllarımda efsanem oldu. İnanılmaz performansından çok, kozmik görünümünden dolayı. Ağzı etkileyici ve benzersizdir ve oyuk, gerçekten de çok kubbeli tarafı, inanılmaz derecede geniş ve hoş bir şekilde uyumlu bir sırta götürür. Dört yuvarlak arka far, gövdenin yarısından çıkıyor (bir parça daha sonra F430'dan çalındı), arka karbon çıkarıcı ise devasa ve tehditkar.

Bu Ferrari'nin hangi tarihsel döneme ait olduğunu anlamak için iç mekana bakmak yeterli. Biraz 360 Modena (direksiyon simidi), biraz F40 (her yerde saf karbon) ve biraz gelecek ve F430 (direksiyon simidi ve merkezi tünel üzerindeki düğmeler).

Ferrari Enzo, 50 F1995'nin halefidir (ancak bu modellerin halefinden bahsetmek doğru olmayabilir) Tek ortak noktaları, tek koltuklu Formula 1 arabalarını anımsatan belirgin huni şeklindeki kaputtur. İlk olarak, Enzo'nun kanatçıkları yoktur. Rüzgar tüneli araştırması, teknisyenlerin sadece şekli ve çok düşünceli alt gövdesi ile büyük bastırma kuvveti oluşturan bir araba yaratmasına olanak sağladı. Enzo, 250 km/s hızla yere 700 kg itiş gücü üretiyor.

İtalyan kalp

Enzo'nun kalbi, Ferrari'nin şimdiye kadar ürettiği en iyi motorlardan biridir. İÇİNDE 12 litrelik V6.0, 660 hp geliştirir. 7800 rpm'de ve 657'de 5500 Nm'de ve en sürükleyici seslerden birini üretir.

La Ferrari Enzo Aynı zamanda hafif bir araba: şasi ve gövde tamamen karbon fiberden yapılmış ve tartılarda boş ağırlığı sadece 1255 kg. Dört tekerleğin tamamında amortisörler dikdörtgen, önde 245/35 ZR 19 ve arkada 345/35 ZR 19 lastikler. Frenler karbon-seramik malzemeden yapılmıştır.

Enzo hala bir roket: 0 saniyede 100-3,6 km/s, 0 saniyede 200-9,9 km/s ve 350 km/s azami hız etkileyici rakamlar. Şanzıman - elektrikli tahrikli sıralı.

altı vitesli

 direksiyonda bir kürekle, hızlı olduğu kadar şiddetli.

2002 yılında Enzo 665.000 13 Euro'ya mal oldu ve S, M, L, XL boyutlarında koltukların yanı sıra XNUMX konumlu ayarlanabilir bir pedalla sunuldu.

Yorum ekle