Efsanevi Arabalar: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Spor Arabalar
Içerik
Efsanevi Arabalar: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Spor Arabalar
Çok az araba bu kadar mistik bir aura yayar Delta HF İntegrali. Ulysses'e yakışır hikayeler, masallar ve eylemlerle çevrelenmiş, her meraklının zihnini heyecanlandırabilecek bir araba. Bu araba bir efsane. Öte yandan, başka hangi otomobil art arda beş Dünya Ralli Şampiyonası şampiyonluğuna sahip olabilir?
Deltona Evoluzione şüphesiz bir kuğu şarkısıdır: daha geniş, daha kaslı ve daha yuvarlak, neredeyse delta HF 8 V'nin genetiği değiştirilmiş kızına benziyor.
Geliştirilmiş direksiyona, daha iyi frenlere, daha sert süspansiyona, geliştirilmiş elektroniklere ve bir arka spoylere sahiptir.
ENTEGRE TURBO
La delta dört tekerlekten çekişli ilk kompakt spor otomobillerden biriydi. Aslında bu noktaya kadar dört tekerlekten çekişin bir avantajdan çok (ağırlık ve yol tutuşu açısından) bir dezavantaj olduğuna inanılıyordu; ancak 80'lerin başında B Grubu Ralli Şampiyonası'nın (ve Audi Quattro Sport'un) gelişiyle fikrimizi değiştirmek zorunda kaldık. İÇİNDE dört silindirli 1995 cc turboşarjlı Lancia Delta HF Integrale, günümüz standartlarına göre mütevazı bir güce sahiptir ancak eski Euro 0 turbolar kadar güçlüdür. 210 bg 5750 rpm'de ve 300 rpm'de 3500 Nm torktai, bir Garrett turbo ile sıkıştırıldı (modern bir Fiesta ST200 gibi).
Il ağırlık biraz daha yüksekti 1200 kg, zamanın standartlarına göre çok düşük değil, ancak entegre diyet sistemi ağırlığını taşıyor... Deltona ayrıca standart olarak ABS ve klimayla (ikincisi yalnızca katalitik konvertörlerde) o zaman için lüks donanımlarla birlikte geliyordu.
Turboşarjlı dört silindirli motorun itme gücü, görünüşüyle neredeyse hiç eşleşmiyor. Bununla birlikte, kavrama olağanüstüdür: kavrama sonsuzdur ve Delta size, tamamen düz bir yüzeyde, her türlü hava koşulunda, her türlü yolun üstesinden gelebileceğinizi hissettirir. Rakamlar 0'dan 100 km/saat hıza 5,7 saniye ve azami hızın 220 km/saat olduğunu gösteriyor ki bu da yirmi beş yaşındaki bir kompakt araç için hiç de fena değil.
MİTİN ÇEŞİTLERİ
La Lancia Delta HF İntegral Bu çok değerli bir araba ve koleksiyonerler tarafından aranıyor. Özel ve sınırlı sayıdaki modeller de yoğun talep görüyor: örneğin, 173 parçayla sınırlı, bordo renkli, bej Recaro deri iç kısımlı Dealer koleksiyonu; veya kazanılan dünya şampiyonlukları vesilesiyle oluşturulan çeşitli özel Martini baskıları.
