Ön fren hortumu patlaması

Dün yeni arka fren balataları aldım ve değiştirmeye karar verdim. Her şey her zamanki gibi oldu, önce arabayı kaldırdım, tekerleği çıkardım ve VAZ 2107'mde arka kampanayı çıkarmaya başladım. Klasiklerin sahiplerinin beni anlayacağını düşünüyorum - herkes arka kampananın nasıl çıkarıldığını biliyor, çok sorunlu.

Onu tutan saplamaları söktü ve bir kama ile yarım dingilin üzerine savurdu, böylece oradaki her şey biraz bozuldu. Birkaç dakika sonra ateş etmeye çalıştım ama her zamanki gibi hiçbir şey olmadı ve her şeyi olağan şekilde yapmak zorunda kaldım:

• Hızı açın, arabayı çalıştırın ve üçüncü viteste, tamburun aks mili üzerinde dönmesi için hızlanın ve keskin bir şekilde fren yapın.
• Bu tür birkaç denemeden sonra, her şey yolunda gitti ve yine de tamburu çıkarmayı başardı.
• Arka balataları zorlanmadan değiştirdim, tabii ki yaylarda her zamanki gibi acı çektim.
• Ama frenleri pompalamaya başladıklarında hiçbir şey işe yaramadı, hiç fren yoktu, sıvı hemen bir yerden çıkmış gibi geliyor.
• Dışarısı zaten biraz karanlıktı ve sızıntı aramasının yarına ertelenmesine karar verildi.
• Ertesi gün tüm tekerlekleri inceledikten sonra ön tekerlekte çok fazla fren hidroliği olduğunu gördüm. Tabii ki garip, çünkü ön uca hiç tırmanmadık.
• Hızlanma ve sert frenleme sırasında, fren kampanaları çıkarıldığında ön fren hortumunun patladığı ortaya çıktı.

Hemen mağazaya gittim ve 100 rubleye doğru hortumu alıp yerine koydum. Şükürler olsun ki fırtına olay yerinde evde oldu ama otoyolda iyi bir hızla olsaydı kim bilir nasıl biterdi. Frenleri pompaladıktan sonra, şimdi her şey yolunda, arka frenler mükemmel ve ön balatalar da yakın zamanda değişti, böylece frenler hakkında endişelenmeden en az 15 km gidebilirsiniz.