En İyi Otomotiv Haberleri ve Hikayeleri: 13-19 Ağustos
Içerik
Her hafta araba dünyasından en iyi duyuruları ve etkinlikleri topluyoruz. İşte 11-17 Ağustos tarihleri arasında kaçırılmayacak başlıklar.
Audi, Yeşil Işık geri sayım özelliğini yayınlayacak
Kırmızı ışıkta oturup ne zaman değişeceğini merak etmekten nefret etmiyor musun? Yeni Audi modelleri, yeşil ışık yanana kadar geri sayım yapan bir trafik ışığı bilgi sistemi ile bu stresi hafifletmeye yardımcı olacak.
Belirli 2017 Audi modellerinde bulunan sistem, trafik sinyallerinin durumu hakkında bilgi toplamak için yerleşik LTE kablosuz bağlantısını kullanır ve ardından ışık yeşile dönene kadar bir geri sayım görüntüler. Ancak bu sistem yalnızca akıllı trafik ışıkları kullanan belirli ABD şehirlerinde çalışacak.
Audi kendisini sürücü dostu bir özellik olarak konumlandırırken, teknolojinin trafik sıkışıklığını azaltmaya ve yakıt ekonomisini iyileştirmeye yardımcı olabileceğini öne sürüyor. Bu, bağlantılı arabaların sürüş şeklimizi değiştirme yollarından sadece biri.
Daha fazla bilgi için Popular Mechanics'i ziyaret edin.
Volkswagen güvenlik ihlali tehdidi altında
Dieselgate skandalı Volkswagen'e yeterince sorun çıkarmamış gibi, yeni bir çalışma onların sorunlarını daha da kötüleştiriyor. Birmingham Üniversitesi'ndeki araştırmacılar tarafından yapılan bir araştırma, 1995'ten beri satılan neredeyse her Volkswagen aracının güvenlik ihlallerine karşı savunmasız olduğunu gösteriyor.
Bilgisayar korsanlığı, sürücü anahtarlık üzerindeki düğmelere bastığında gönderilen sinyalleri yakalayarak çalışır. Bir bilgisayar korsanı, bir anahtarlığı taklit edebilen ekipmanda bu sinyal için sözde gizli bir kod saklayabilir. Sonuç olarak, bir bilgisayar korsanı bu sahte sinyalleri kapıların kilidini açmak veya bir motoru çalıştırmak için kullanabilir - arabanızda güvenli bir şekilde saklamak istediğiniz her şey için kötü haber.
Bu, Volkswagen için iyi bir haber değil, özellikle de on milyonlarca araçlarında yalnızca dört benzersiz kod kullanmayı seçtikleri için. Dahası, bu kablosuz işlevleri kontrol eden bileşenlerin tedarikçisi, Volkswagen'in yıllardır daha yeni ve daha güvenli kodlara yükseltmesini tavsiye ediyor. Görünüşe göre Volkswagen sahip olduklarından memnundu, güvenlik açıklarının keşfedileceğini asla düşünmedi.
Neyse ki, pratik bir bakış açısından, bu sinyalleri yakalamak oldukça zordur ve araştırmacılar kodu nasıl kırdıklarını tam olarak açıklamazlar. Ancak bu, Volkswagen sahiplerinin markaya olan güvenlerini sorgulamaları için başka bir neden - bundan sonra ne ters gidecek?
Daha fazla ayrıntı ve eksiksiz bir çalışma için Wired'a gidin.
Ufukta Honda sıcak hatchback'ler
Honda Civic Coupe ve Sedan şimdiden Amerika'nın en popüler iki otomobili. Şimdi hatchback'in yeni gövdesi satışları daha da artırmalı ve gelecekteki spor ayarlı versiyonlardan ne bekleneceği konusunda bir fikir vermelidir.
Civic Coupe ve Sedan hatchback benzeri eğimli bir profile sahip olsa da, bu yeni versiyon geniş kargo alanına sahip meşru bir beş kapılı. Tüm Civic hatchback'ler, 1.5 beygir gücüne sahip 180 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motorla güçlendirilecek. Çoğu alıcı, sürekli değişken bir otomatik şanzımanı tercih edecek, ancak meraklılar, altı vitesli bir kılavuzun da mevcut olduğunu bilmekten memnun olabilir.
Dahası Honda, Civic Hatchback'in 2017'de piyasaya sürülmesi planlanan, piste hazır bir Type-R'nin temelini oluşturacağını doğruladı. O zamana kadar Civic Hatchback, sürücülere pratiklik, güvenilirlik ve yakıt ekonomisinin yanı sıra sağlıklı bir eğlence dozu bir arada sunuyor.
Jalopnik'in ek ayrıntıları ve spekülasyonları var.
BMW en iyi spor otomobilleri geri çağırıyor
Bir arabanın maliyeti daha fazla olduğu için geri çağırma için uygun olmadığını düşünmeyin. BMW, tahrik millerini onarmak için değeri 100,000 bin doların üzerinde olan M5 ve M6 spor otomobillerinden birkaç yüz örneğini geri çağırdı. Görünüşe göre, yanlış bir kaynak tahrik milinin kırılmasına neden olarak çekişin tamamen kaybolmasına neden olabilir - bir yere varmaya çalışıyorsanız açıkçası kötü bir haber.
Bu geri çağırma yalnızca birkaç sürücüyü etkilerken, bugün içinde yaşadığımız daha geniş bir geri çağırma kültürünün göstergesidir. Elbette, üreticinin kusurlu olduğunu bildiği bir ürünü geri çağırması daha iyidir, ancak bu, ana ulaşım şekli geri çağrıldığında rahatsız olacak olan sıradan sürücüler için endişeye neden olur.
NHTSA geri çağırmayı duyurdu.
2021'e kadar Otonom Ford'lar
Kendi kendini süren araba araştırması bugünlerde bedava bir şey haline geldi. Üreticiler, otonom teknolojideki gelişmelere tam olarak ayak uyduramayan hükümet düzenlemelerine uymak için kendi sistemlerini tasarlıyorlar. Kendi kendine giden arabaların yollarımıza ne zaman hakim olacağını kimse tam olarak söyleyemezken, Ford, 2021 yılına kadar pedalsız veya direksiyonsuz bir otonom araca sahip olacaklarını cesur bir açıklama yaptı.
Ford, bu yeni aracı sürmek için gereken karmaşık algoritmaları, 3B haritaları, LiDAR'ı ve çeşitli sensörleri geliştirmek için bir dizi teknoloji ortağıyla birlikte çalışıyor. Bunun çok pahalı olması muhtemel olduğundan, araba muhtemelen bireysel tüketicilere değil, ulaşım ağı şirketlerine veya paylaşım hizmetlerine sunulacak.
Büyük bir üreticinin ürettiği bir otomobilin, direksiyon simidi veya pedallar gibi temel kontrol işlevlerinden kurtulacağını düşünmek şaşırtıcı. Bunun beş yıl içinde ortaya çıkacağını düşünürsek, arabaların bundan on yıl sonra nasıl görüneceğini merak etmemek elde değil.
Motor Trend'in tüm detayları var.
Epic Vision Mercedes-Maybach 6 konsepti çevrimiçi olarak tanıtıldı
Mercedes-Benz en son konseptini ortaya çıkardı: Vision Mercedes-Maybach 6. Maybach (Mercedes-Benz'in ultra lüks otomobil yan kuruluşu) lükse yabancı değil ve marka bu şık coupe'yi yaratmak için büyük çaba harcadı.
Şık iki kapılı 236 inçten uzun, en yakın rakibi olan, zaten devasa Rolls-Royce Wraith'ten 20 inç daha uzun. Jilet gibi ince farlar ve arka lambalar, devasa bir krom ızgarayı tamamlıyor ve konsept, uyumlu tekerleklerle yakut kırmızısına boyanıyor.
Martı kanatlı kapılar, sürücüyü beyaz deri bir iç mekana davet etmek için yukarı kalkıyor. İç mekan, 360 derecelik bir LCD ve baş üstü ekran gibi teknolojiyle dolu. 750 beygir gücünde bir elektrikli aktarma organı, bu devasa makineye, yalnızca beş dakikalık şarjla menzili 60 mil artırabilen bir hızlı şarj sistemi ile güç sağlar.
Vision Mercedes-Maybach 6, 19 Ağustos'ta Kaliforniya, Monterey'de başlayan gösterişli Pebble Beach Elegance Yarışması'nda ilk kez görücüye çıktı. Şimdilik sadece bir konsept olmasına rağmen, olumlu tüketici tepkisi Maybach'ı üretime sokmaya sevk edebilir.
Carscoops.com'da daha fazla fotoğrafa bakın.
