Piston markalama
Makinelerin çalışması

Piston markalama

Piston markalama sadece geometrik boyutlarını değil, aynı zamanda üretim malzemesini, üretim teknolojisini, izin verilen montaj boşluğunu, üreticinin ticari markasını, kurulum yönünü ve çok daha fazlasını değerlendirmenize olanak tanır. Hem yerli hem de ithal pistonların satışta olması nedeniyle, araç sahipleri bazen belirli tanımları deşifre etme sorunu ile karşı karşıya kalmaktadır. Bu materyal, piston üzerindeki işaretler hakkında bilgi almanıza ve sayıların, harflerin ve okların ne anlama geldiğini anlamanıza izin veren maksimum bilgi içerir.

1 - Pistonun serbest bırakıldığı ticari marka tanımı. 2 - Ürünün seri numarası. 3 - Çap 0,5 mm arttırılmıştır, yani bu durumda bir tamir pistonudur. 4 - Pistonun dış çapının mm cinsinden değeri. 5 - Termal boşluğun değeri. Bu durumda, 0,05 mm'ye eşittir. 6 - Pistonun araç hareketi yönünde montaj yönünü gösteren ok. 7 - Üreticinin teknik bilgileri (içten yanmalı motorları işlerken gereklidir).

Piston yüzeyi hakkında bilgi

Pistonlardaki işaretlerin ne anlama geldiği konusundaki tartışmalar, üreticinin genel olarak ürüne hangi bilgileri koyduğuyla başlamalıdır.

  1. Piston boyutu. Bazı durumlarda, pistonun altındaki işaretlerde, milimetrenin yüzde biri olarak ifade edilen boyutunu gösteren sayılar bulabilirsiniz. Bir örnek 83.93'tür. Bu bilgi, tolerans dikkate alınarak çapın belirtilen değeri aşmadığı anlamına gelir (tolerans grupları aşağıda tartışılacaktır, farklı otomobil markaları için farklılık gösterir). Ölçüm +20°С sıcaklıkta yapılır.
  2. Montaj boşluğu. Diğer adı sıcaklıktır (çünkü içten yanmalı motordaki sıcaklık rejimindeki bir değişiklikle birlikte değişebilir). Tanımı var - Sp. Milimetre anlamına gelen kesirli sayılarla verilir. Örneğin, SP0.03 pistonundaki işaretin tanımı, bu durumda tolerans alanı dikkate alınarak boşluğun 0,03 mm olması gerektiğini gösterir.
  3. Marka. Veya bir amblem. Üreticiler bu şekilde kendilerini tanıtmanın yanı sıra yeni bir piston seçerken kimin dokümantasyonunun (ürün kataloglarının) kullanılması gerektiği konusunda da ustalara bilgi verirler.
  4. Kurulum yönü. Bu bilgi şu soruyu yanıtlıyor - pistondaki ok neyi gösteriyor? Pistonun nasıl monte edilmesi gerektiğini "konuşur", yani ok, arabanın ilerleme yönünde çizilir. İçten yanmalı motorun bir ok yerine arkada bulunduğu makinelerde, genellikle volanlı sembolik bir krank mili gösterilir.
  5. döküm numarası. Bunlar, pistonun geometrik boyutlarını şematik olarak gösteren sayılar ve harflerdir. Tipik olarak, bu tür tanımlamalar, MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural ve diğerleri gibi şirketler tarafından piston grubu elemanlarının üretildiği Avrupa makinelerinde bulunabilir. Adil olmak gerekirse, dökümün artık daha az kullanıldığına dikkat edilmelidir. Ancak, bu bilgilerden pistonu tanımlamanız gerekiyorsa, belirli bir üreticinin kağıt veya elektronik kataloğunu kullanmanız gerekir.

Bu tanımlamalara ek olarak, başkaları da vardır ve bunlar üreticiden üreticiye farklılık gösterebilir.

Piston işareti nerede bulunur?

Birçok sürücü, piston işaretlerinin nerede olduğu sorusunun cevabıyla ilgileniyor. İki duruma bağlıdır - belirli bir üreticinin standartları ve bu veya piston hakkında bu bilgi. Bu nedenle, ana bilgi alt kısmına ("ön" taraf), piston pimi deliği alanındaki göbeğe, ağırlık başlığına yazdırılır.

VAZ piston markalama

İstatistiklere göre, onarım pistonlarının işaretlenmesi, çoğunlukla VAZ otomobillerinin içten yanmalı motorlarının onarımında sahipler veya ustalar ile ilgilenmektedir. ayrıca çeşitli pistonlar hakkında bilgi vereceğiz.

2110 WHA

Örneğin, bir VAZ-2110 otomobilinin içten yanmalı motorunu ele alalım. Çoğu zaman, bu modelde 1004015 işaretli pistonlar kullanılır.Ürün tam olarak AvtoVAZ OJSC'de üretilmiştir. Kısa teknik bilgi:

  • nominal piston çapı - 82,0 mm;
  • ilk onarımdan sonra piston çapı - 82,4 mm;
  • ikinci onarımdan sonra piston çapı - 82,8 mm;
  • piston yüksekliği - 65,9;
  • sıkıştırma yüksekliği - 37,9 mm;
  • silindirde önerilen boşluk 0,025 ... 0,045 mm'dir.

Ek bilgilerin uygulanabileceği piston gövdesi üzerindedir. Örneğin:

  • Parmak deliği alanında "21" ve "10" - ürün modelinin tanımı (diğer seçenekler - "213", içten yanmalı motor VAZ 21213'ü ve örneğin "23" - VAZ 2123);
  • İç kısımdaki etekte "VAZ" - üreticinin tanımı;
  • iç kısımdaki etek üzerindeki harfler ve sayılar - dökümhane ekipmanının belirli bir tanımı (üreticinin belgeleri kullanılarak deşifre edilebilir, ancak çoğu durumda bu bilgi işe yaramaz);
  • İç kısımdaki etekte "AL34" - döküm alaşımının tanımı.

Piston tepesine uygulanan ana işaretleme sembolleri:

  • Ok, eksantrik mili tahrikine doğru yönü gösteren bir yön işaretidir. Sözde "klasik" VAZ modellerinde, bazen bir ok yerine "önce" anlamına gelen "P" harfini bulabilirsiniz. Benzer şekilde, harfin gösterildiği kenar, arabanın hareketi yönünde yönlendirilmelidir.
  • Aşağıdaki karakterlerden biri A, B, C, D, E'dir. Bunlar OD değerindeki sapmayı gösteren çap sınıfı işaretleridir. Aşağıda belirli değerlere sahip bir tablo bulunmaktadır.
  • Piston kütle grubu belirteçleri. "G" - normal ağırlık, "+" - ağırlık 5 gram arttı, "-" - ağırlık 5 gram azaldı.
  • Rakamlardan biri 1, 2, 3'tür. Bu, piston pimi iç çapı sınıfı işaretidir ve piston pimi iç çapındaki sapmayı tanımlar. Buna ek olarak, bu parametre için bir renk kodu vardır. Böylece, boya tabanın iç tarafına uygulanır. Mavi renk - 1. sınıf, yeşil renk - 2. sınıf, kırmızı renk - 3. sınıf. daha fazla bilgi verilmektedir.

Ayrıca VAZ onarım pistonları için iki ayrı tanım vardır:

  • üçgen - ilk onarım (çap, nominal boyuttan 0,4 mm artar);
  • kare - saniye onarım (çap nominal boyuttan 0,8 mm arttı).
Diğer marka makineler için onarım pistonları genellikle 0,2 mm, 0,4 mm ve 0,6 mm artırılır, ancak sınıfa göre bozulma olmaz.

Farklı otomobil markaları için (farklı ICE'ler dahil), onarım pistonlarındaki farkın değerinin referans bilgilerinde görülmesi gerektiğini lütfen unutmayın.

21083 WHA

Bir başka popüler "VAZ" pistonu 21083-1004015'tir. Ayrıca AvtoVAZ tarafından üretilmektedir. Teknik boyutları ve parametreleri:

  • nominal çap — 82 mm;
  • ilk onarımdan sonra çap - 82,4 mm;
  • ikinci onarımdan sonra çap - 82,8 mm;
  • piston pimi çapı - 22 mm.

VAZ 2110-1004015 ile aynı tanımlamalara sahiptir. Piston pimi için dış çapa ve deliğin sınıfına göre pistonun sınıfı üzerinde biraz daha duralım. İlgili bilgiler tablolarda özetlenmiştir.

Dış çap:

Dış çapa göre piston sınıfıABCDE
Piston çapı 82,0 (mm)81,965-81,97581,975-81,98581,985-81,99581,995-82,00582,005-82,015
Piston çapı 82,4 (mm)82,365-82,37582,375-82,38582,385-82,39582,395-82,40582,405-82,415
Piston çapı 82,8 (mm)82,765-82,77582,775-82,78582,785-82,79582,795-82,80582,805-82,815

İlginç bir şekilde, VAZ 11194 ve VAZ 21126 piston modelleri sadece A, B ve C olmak üzere üç sınıfta üretilir. Bu durumda, adım boyutu 0,01 mm'ye karşılık gelir.

VAZ otomobillerinin piston modelleri ve ICE modelleri (markaları) yazışma tablosu.

Model ICE VAZpiston modeli
21012101121052121321232108210832110211221124211262112811194
2101
21011
2103
2104
2105
2106
21073
2121
21213
21214
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
21114
11183
2112
21124
21126
21128
11194

Piston pim delikleri:

Piston pimi deliği sınıfı123
Piston pimi deliği çapı (mm)21,982-21,98621,986-21,99021,990-21,994

ZMZ piston markalama

Pistonları işaretlemekle ilgilenen başka bir araç sahipleri kategorisi, emrinde ZMZ marka motorlara sahiptir. GAZ araçlarına kurulurlar - Volga, Gazelle, Sobol ve diğerleri. Durumlarında mevcut olan tanımlamaları göz önünde bulundurun.

"406" tanımı, pistonun ZMZ-406 içten yanmalı motora monte edilmek üzere tasarlandığı anlamına gelir. Pistonun altında damgalanmış iki işaret vardır. Boya ile uygulanan harfe göre yeni blokta piston silindire yaklaşır. Silindir delme ile onarım yapılırken, önceden satın alınan istenilen ebattaki pistonlar için delme ve honlama işleminde gerekli boşluklar yapılır.

Piston üzerindeki Romen rakamı, istenen piston pimi grubunu gösterir. Piston gövdelerindeki, biyel kolu kafasındaki deliklerin çapları ve ayrıca piston piminin dış çapları boya ile işaretlenmiş dört gruba ayrılır: I - beyaz, II - yeşil, III - sarı, IV - kırmızı. Parmaklarda, grup numarası ayrıca iç yüzeyde veya uçlarda boya ile gösterilir. Piston üzerinde belirtilen grupla eşleşmelidir.

grup numarasının benzer şekilde boya ile işaretlenmesi gereken biyel kolu üzerindedir. Bu durumda bahsi geçen sayı parmak grubunun numarasına denk veya yanında olmalıdır. Bu seçim, yağlanan pimin biyel kolu kafasında az bir çabayla hareket etmesini, ancak bunun dışına çıkmamasını sağlar. Yönün bir okla gösterildiği VAZ pistonlarının aksine, ZMZ pistonlarında üretici doğrudan "ÖN" kelimesini yazar veya sadece "P" harfini koyar. Montaj sırasında, biyel kolunun alt başlığındaki çıkıntı bu yazıya uygun olmalıdır (aynı tarafta olmalıdır).

A, B, C, D, D harfleriyle gösterilen 0,012 mm adımlı beş grup vardır. Bu beden grupları eteğin dış çapına göre seçilir. Eşleşiyorlar:

  • A - 91,988 ... 92,000 mm;
  • B - 92,000 ... 92,012 mm;
  • B - 92,012 ... 92,024 mm;
  • G — 92,024...92,036 mm;
  • D - 92,036 ... 92,048 mm.

Piston grubunun değeri alt kısmına basılmıştır. Bu nedenle, piston başlıklarında boya ile işaretlenmiş dört boyut grubu vardır:

  • 1 - beyaz (22,0000 ... 21,9975 mm);
  • 2 - yeşil (21,9975 ... 21,9950 mm);
  • 3 - sarı (21,9950 ... 21,9925 mm);
  • 4 - kırmızı (21,9925 ... 21,9900 mm).

Parmak deliği grubu işaretleri, her bir basamağın farklı bir renge sahip olduğu (I - beyaz, II - yeşil, III - sarı, IV - kırmızı) Romen rakamlarıyla piston tepesine de uygulanabilir. Seçilen pistonların ve piston pimlerinin boyut grupları eşleşmelidir.

ZMZ-405 ICE, GAZ-3302 Gazelle Business ve GAZ-2752 Sobol'a kurulur. Piston eteği ile silindir arasındaki hesaplanan boşluk (yeni parçalar için) 0,024 ... 0,048 mm olmalıdır. Minimum silindir çapı ile maksimum piston eteği çapı arasındaki fark olarak tanımlanır. A, B, C, D, D harfleriyle gösterilen 0,012 mm adımlı beş grup vardır. Bu beden grupları eteğin dış çapına göre seçilir. Eşleşiyorlar:

  • A - 95,488 ... 95,500 mm;
  • B - 95,500 ... 95,512 mm;
  • B - 95,512 ... 95,524 mm;
  • G — 95,524...95,536 mm;
  • D - 95,536 ... 95,548 mm.

Piston grubunun değeri alt kısmına basılmıştır. Bu nedenle, piston başlıklarında boya ile işaretlenmiş dört boyut grubu vardır:

  • 1 - beyaz (22,0000 ... 21,9975 mm);
  • 2 - yeşil (21,9975 ... 21,9950 mm);
  • 3 - sarı (21,9950 ... 21,9925 mm);
  • 4 - kırmızı (21,9925 ... 21,9900 mm).

Bu nedenle, GAZ içten yanmalı motor pistonu örneğin B harfine sahipse, bu, içten yanmalı motorun iki kez elden geçirildiği anlamına gelir.

ZMZ 409'da, bir girinti (su birikintisi) dışında neredeyse tüm boyutlar ZMZ 405'teki ile aynıdır, 405'ten daha derindir. Bu, sıkıştırma oranını telafi etmek için yapılır, pistonlar 409'da h boyutu artar. , 409'un sıkıştırma yüksekliği 34 mm ve 405 - 38 mm'dir.

Benzer bilgileri içten yanmalı motor markası ZMZ 402 için de veriyoruz.

  • A - 91,988 ... 92,000 mm;
  • B - 92,000 ... 92,012 mm;
  • B - 92,012 ... 92,024 mm;
  • G — 92,024...92,036 mm;
  • D - 92,036 ... 92,048 mm.

Boyut grupları:

Pistonlarda "Seçici seçim" yazısı

  • 1 - beyaz; 25,0000…24,9975 mm;
  • 2 - yeşil; 24,9975…24,9950 mm;
  • 3 - sarı; 24,9950…24,9925 mm;
  • 4 - kırmızı; 24,9925…24,9900 mm.

Lütfen Ekim 2005'ten bu yana 53, 523, 524 pistonlarında (diğer şeylerin yanı sıra, ICE ZMZ'nin birçok modelinde yüklü), altlarına "Seçici seçim" damgasının yerleştirildiğini unutmayın. Bu tür pistonlar, kendileri için teknik belgelerde ayrıca açıklanan daha ileri bir teknoloji kullanılarak üretilir.

Piston işareti ZMZUygulanan atamaişaret neredeYazı yöntemi
53-1004015-22; «523.1004015»; «524.1004015»; "410.1004014".Ticari marka ZMZPiston pimi deliğinin yanındaki göbeğin üzerindedöküm
Piston modeli tanımıPiston pimi deliğinin yanındaki göbeğin üzerindedöküm
"Önceki"Piston pimi deliğinin yanındaki göbeğin üzerindedöküm
A, B, C, D, D işaretli piston çapı.Pistonun alt kısmındadağlama
BTC damgasıPistonun alt kısmındaboyamak
Parmak çapı işaretlemesi (beyaz, yeşil, sarı)Ağırlık yastığı üzerindeboyamak

Piston 406.1004015 için benzer bilgiler:

Piston işareti ZMZUygulanan atamaişaret neredeYazı yöntemi
4061004015; “405.1004015”; “4061.1004015”; "409.1004015".Ticari marka ZMZPiston pimi deliğinin yanındaki göbeğin üzerindedöküm
"Önceki"
Model "406, 405, 4061,409" (406-AP; 406-BR)
Piston çapı işareti A, B, C, D, DPistonun alt kısmındaŞok
Parmak çapı işaretlemesi (beyaz, yeşil, sarı, kırmızı)Ağırlık yastığı üzerindeboyamak
Üretim malzemesi "AK12MMgN"Piston pimi deliğinin etrafındadöküm
BTC damgasıPistonun alt kısmındadekapaj

"Toyota" pistonlarının işaretlenmesi

Toyota ICE'deki pistonların da kendi tanımları ve boyutları vardır. Örneğin, popüler bir Land Cruiser otomobilinde, pistonlar, İngilizce A, B ve C harflerinin yanı sıra 1'den 3'e kadar olan sayılarla belirtilir. Buna göre, harfler piston pimi deliğinin boyutunu ve sayıları gösterir. "etek" alanında piston çapının boyutunu belirtin. Tamir pistonu standart çapa göre +0,5 mm'ye sahiptir. Yani, onarım için sadece harflerin tanımları değişir.

Kullanılmış bir piston satın alırken, piston eteği ile silindir duvarı arasındaki termal boşluğu ölçmeniz gerektiğini lütfen unutmayın. 0,04 ... 0,06 mm aralığında olmalıdır. Aksi takdirde, içten yanmalı motorun ek teşhisinin yapılması ve gerekirse onarımların yapılması gerekir.

Motordetal tesisinden pistonlar

Yerli ve ithal birçok makinede, Kostroma piston grubu üreticisi Motordetal-Kostroma'nın üretim tesislerinde üretilen tamir pistonları kullanılmaktadır. Bu şirket 76 ila 150 mm çapında pistonlar üretmektedir. Bugüne kadar, aşağıdaki piston türleri üretilmektedir:

  • katı döküm;
  • termostatik ek ile;
  • üst sıkıştırma halkası için bir ek ile;
  • yağ soğutma kanalı ile.

Belirtilen marka adı altında üretilen pistonların kendi tanımları vardır. Bu durumda, bilgi (işaretleme) iki şekilde uygulanabilir - lazer ve mikro darbe. Başlangıç ​​olarak, lazer kazıma kullanılarak yapılan belirli markalama örneklerine bakalım:

  • EAL - gümrük birliğinin teknik düzenlemelerine uygunluk;
  • Rusya'da üretildi - menşe ülkenin doğrudan bir göstergesi;
  • 1 - ağırlıkça grup;
  • H1 - çapa göre grup;
  • 20-0305A-1 - ürün numarası;
  • K1 (daire içinde) - teknik kontrol departmanının (QCD) işareti;
  • 15.05.2016/XNUMX/XNUMX - pistonun üretim tarihinin doğrudan bir göstergesi;
  • Sp 0,2 - piston ve silindir arasındaki boşluk (sıcaklık).

Şimdi, belirli örnekler kullanarak sözde mikro etki yardımıyla uygulanan tanımlamalara bakalım:

  • 95,5 - çap olarak toplam boyut;
  • B - çapa göre grup;
  • III - parmağın çapına göre grup;
  • K (daire içinde) - OTK işareti (kalite kontrol);
  • 26.04.2017/XNUMX/XNUMX - pistonun üretim tarihinin doğrudan bir göstergesi.

Burada ayrıca farklı pistonların üretimi için alaşım katkılı çeşitli alüminyum alaşımlarının kullanıldığını da belirtmekte fayda var. Ancak bu bilgiler doğrudan piston gövdesi üzerinde gösterilmez, teknik belgelerine kaydedilir.

Yorum ekle