Araba kışa hazır
Kış hızla yaklaşıyor, ilk don başlangıcına bir kez daha şaşırmamak için, bizim gibi kış ayları için uygun bir gardırop ihtiyacı olan arabanızı buna hazırlamakta fayda var.
Ve sadece lastik şeklindeki kışlık ayakkabılardan bahsetmiyoruz. Çalışma lambaları, silecekler ve uygun durum da önemlidir.
Arabamızdaki sıvılar. İlk kar yağışından önce aracımızın donma dönemine hazır olup olmadığını kontrol etmek gerekiyor. Sadece güvenlik açısından değil, aynı zamanda piyasaya sürdüğümüz bir sezondan sonra bozulmaya başlayabilecek olan arabanın durumuna da dikkat etmek önemlidir.
İlk: lastikler
Hazırlık aşaması, aracın yol tutuşunu belirleyen en önemli unsurla başlamalıdır. Popüler alışkanlığın aksine, ilk kar yağdığında lastik değiştirmeye karar vermemelisiniz. Sıcaklık 6-7 dereceye düşerse, bu lastik değiştirme zamanının geldiğinin bir işaretidir. Aynı zamanda yaz lastiklerinin yapısı sertleşmeye başlar ve bu da yolda tehlike oluşturur. Kış mevsimi için doğru lastikleri seçerken, en sık hangi koşullarda araç kullanacağız sorusuna cevap vermeliyiz. Lastikler, buzda veya derin rüzgar rüzgarlarında sürüş için uygundur. Ağırlıklı olarak şehir içinde sürüyorsak, sadece orta dereceli buzlanma için ayarlanmış lastiklere ihtiyacımız var.
İkincisi: aydınlatma
Bir diğer önemli husus da farların doğru ayarlanıp ayarlanmadığı ve yolu ne kadar aydınlattığı kontrol edilir. Verimsiz araç farları yalnızca göz yorgunluğu veya parlama riski değil, aynı zamanda potansiyel bir tehlikedir. Bir aydınlatma arızasının nedeni, örneğin arızalı bir elektrikçi olabilir, bu nedenle tesisatın ve şarj sisteminin çalışabilirliğini kontrol etmeye değer. Bazen ampuller sorunun kaynağı olabilir, bazen ampul değiştirmek durumu düzeltir. – Ampullerin hızla kullanımlarını yitirdiklerini ve yanana kadar beklemenize gerek olmadığını, örneğin yılda bir kez değiştirmeniz gerektiğini hatırlamakta fayda var. Peugeot Ciesielczyk Servis Müdürü Leszek Raczkiewicz, lambanın doğru takılmasına da dikkat edilmesi gerektiğini, yanlış lambanın takılmasının hızlı arızalanmasına yol açabileceğini söylüyor. son çare 
Aydınlatmanın iyileştirildiği durumlarda farın tamamı tamir edilmeli veya yenisi ile değiştirilmelidir. Bunun sadece eski arabalar için geçerli olmayabileceğini unutmamak önemlidir. Birkaç yıl araç çalıştırıldıktan sonra, lambalar ilk kullanıldıkları zamana göre daha az verimlidir. Gölgelerin paspaslanması da dahil olmak üzere bu durumun nedeni. Kendimiz kesinlikle yapabileceğimiz şey, farların konumunu uygun şekilde ayarlamaktır.
Üçüncüsü: sıvılar
Kışın ciddi arızalara, düşük kaliteli soğutma sıvısı veya yetersiz miktarı neden olabilir. – Leszek Raczkiewicz, aynı sıvı çok uzun süre kullanılırsa radyatör ve ısıtıcı kanalları paslanabilir, bu nedenle seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi gerektiğini söylüyor. – Ancak soğutma sıvısını yenisiyle değiştirmeden önce eskisinden kurtulmayı unutmayın. Bu operasyonu kendimiz yapamıyorsak uzmanlar tarafından yapılacaktır. o ekler. Unutulmaması gereken önemli bir unsur da ön cam yıkama sıvısının kışlık olanla değiştirilmesidir. Zararlı ve tehlikeli metanol içeren daha ucuz sıvılar satın almak yerine, iyi temizleme özelliklerine sahip donmaya dayanıklı sıvıları tercih etmeye değer.
Buzlu yollarda ve kar yığınlarında sürüş için uygun şekilde hazırlamazsak, yılın en olumsuz mevsimi arabamızı etkileyebilir. Önümüzdeki yıllar için durumuna ve yoldaki güvenliğinize dikkat ederek, arabanın kışa hazır olup olmadığını belirleyen ana adımları atmaya değer.
