Suprotec Atomium yağı. Fiyat kaliteyle eşleşiyor mu?
Özellikler
Suprotec markası altındaki içten yanmalı motorlar için yağlayıcılar iki viskozite seçeneğinde mevcuttur: 5W30 ve 5W40. Şans eseri seçilmeyen bu SAE sınıflarıdır. Sonuçta, üretici yalnızca Rusya pazarını hedefliyor. Ve Rusya Federasyonu'nun çoğu bölgesi için bu viskozite optimaldir.
Suprotec Atomium motor yağı, Almanya'da ROWE Mineralölwerk işletmesinde üretilmektedir. Ve bu sadece bir ticari veya reklam bileşeni değildir. Yurtdışında üretim, şirketin başlangıçta modern bir taban ile Suprotec'in markalı katkı maddeleri ile modifiye edilmiş teknolojik bir katkı paketini birleştiren benzersiz bir ürün yaratma arzusundan kaynaklanmaktadır.
Atomium motor yağlarının genel özelliklerini kısaca ele alalım.
- Temel. Baz yağ olarak bir pali-alfa-olifin (PAO) ve ester karışımı kullanıldı. Üreticiye göre, yağlayıcılarında hidrokraking bileşeni yoktur. Yani, tek başına baz, yağın tamamen sentetik olduğunu gösterir ve "Premium" statüsünü talep eder. Ayrıca, bu temel bileşenler fiyatı oluşturur. Bazı sürücüler için gök yüksek görünecek: 4 litrelik bir teneke kutu ortalama 4 ila 5 bin rubleye mal oluyor.
- katkı maddeleri Suprotec firması standart bileşenlerin yanı sıra kendi katkı maddeleri ile katkı paketini zenginleştirmektedir. Aslında bunlar, şirket tarafından ayrıca satılan Suprotec içten yanmalı motorlar için uyarlanmış katkı maddeleridir. Üreticiye göre, Automium yağı, aşınmaya karşı eşi görülmemiş düzeyde motor korumasına sahiptir.
- API onayı. Yağ, SN standardına uygundur ve herhangi bir modern benzinli motorda kullanılabilir.
- ACEA onayı. 5W30 yağı için ACEA sınıfı C3, 5W40 için C2 / C3'tür. Bu, Suprotec yağlarının partikül filtreleri ve katalitik konvertörlerle donatılmış binek ve ticari araç dizel motorlarında çalışabileceği anlamına gelir.
- İki Atomium yağı için viskozite indeksi 183 birimdir. Bu, PAO sentetikleri için iyi bir göstergedir, ancak bir rekor olmaktan uzaktır.
- Alevlenme noktası. Açık bir potada ısıtıldığında, yağlayıcı 240°C sıcaklığa ulaşana kadar yağ buharlarının parlamaması garanti edilir. Çoğu hidrokraking yağı için neredeyse ulaşılamaz yüksek bir rakam.
- Akma noktası. Bu bağlamda, söz konusu bazın motor yağı üzerinde büyük etkisi vardır. Hidrokraking katkısı içermeyen saf sentetikler, sertleşmeye mükemmel şekilde direnir. 5W40 yağı sadece -45°C'ye soğutulduğunda akışkanlığını kaybeder, 5W30 -54°C'ye kadar sertleşmez. Bunlar pahalı ithal sentetikler için bile son derece yüksek değerlerdir.
- Alkali numarası. Atomium yağlarında bu parametre modern yağlayıcılar için ortalamanın altındadır. Ve üreticinin güvencelerine göre ve bağımsız testlerin sonuçlarına göre bu motor yağlarının baz sayısı yaklaşık 6,5 mgKOH/g'dir. Teorik olarak bu, yağın düşük deterjan özelliklerine ve sınırlı bir hizmet ömrüne sahip olduğu anlamına gelir. Bu, hidrokraking yağları için geçerlidir. Bununla birlikte, PAO-sentetikler prensipte oksidasyona karşı dirençlidir ve geliştirme sırasında çok daha az tortu oluşturur. Bu nedenle, belirli bir durumda böyle düşük bir taban sayısı oldukça yeterlidir. Yağ değişim programını takip ederseniz, motor çamurla kirlenmemelidir.
Genel olarak, Suprotec Atomium yağlarının özellikleri, baz ve değiştirilmiş katkı maddesi paketi göz önüne alındığında maliyetine karşılık gelir.
Bu videoyu YouTube'da izleyin
Uygulamalar
Suprotec Atomium motor yağı, herhangi bir güç kaynağı sistemine (doğrudan enjeksiyon dahil) sahip motorlar için tasarlanmış, dört mevsim evrenseldir. Katalizör, türbin veya ara soğutucunun mevcudiyeti konusunda herhangi bir operasyonel kısıtlama yoktur. ACEA C3 sınıfı tarafından garanti edilen düşük sülfat külü içeriği, bu yağın partikül filtreli kamyonlar da dahil olmak üzere ticari araçlarda kullanılmasına izin verir.
Ayrıca, bu yağ, kilometreye sahip yüksek teknolojili motorlar için çok uygundur. Suprotec'in dengeli katkı maddeleri motorun ömrünü uzatacak ve şirket tarafından ayrı olarak satılan koruyucu ve onarıcı bileşikler kullanıldığında sıklıkla meydana gelen dozaj hatalarını ortadan kaldıracaktır.
Bu yağın basit, yüksüz motorlarda kullanılması yasaktır. Bununla birlikte, fiyat, örneğin VAZ klasiği veya modası geçmiş yabancı otomobillerde bu yağlayıcıları kullanmanın fizibilitesini sorgulamaktadır.
Sürücülerin yorumları
Oldukça sınırlı miktarlarda üretildiği için bu yağ hakkında çok az inceleme var. Genel olarak, sürücüler Atomium yağları hakkında nötr veya olumlu konuşurlar. Bu fiyat segmentinde ve bu tür ilk özelliklerle, özellikle kısa sürede petrolün çalışmasındaki eksiklikleri fark etmenin zor olacağını anlamak önemlidir.
Teknolojik katkı paketine sahip PAO-sentetik, sahte değilse, her durumda iyi çalışır. Ve bu tür özel ürünler bugün pratik olarak taklit edilmiyor, çünkü sahte üreticilerin nadir yağlayıcılar için konveyör üretimi kurması hiçbir anlam ifade etmiyor. Özellikle kapta karmaşık koruyucu çözeltilerin varlığında.
Suprotec Atomium yağ sürücülerinin olumlu nitelikleri şunları içerir:
- motorun daha sessiz ve düzgün çalışması, öznel olarak azaltılmış yakıt tüketimi ve iyi gaz tepkisi ile ifade edilen yüksek yağlama özellikleri;
- stabilite (zor çalışma koşullarında bile yağı önceden değiştirmek gerekli değildir);
- atıklar için duman ve yağ tüketiminin azaltılması;
- piyasada sahte yok.
Eksikliklerden, araç sahipleri piyasadaki yüksek fiyat ve düşük petrol prevalansına dikkat çekiyor.