Valvoline 5W-40 yağı
Sürücülere göre, Valvoline 5W40 yağı iyi performans gösteriyor. Aslında öyle. Motoru zararlı tortulardan bu kadar güvenilir bir şekilde koruyan, paslanmayan ve motorun aşırı ısınmasına izin vermeyen yağlayıcı, fazla tahmin edilemez.
Böyle bir ürünü kullanma konusundaki kişisel deneyimimden, ürünün önemli bir kilometreye sahip bir motor için ideal olduğunu ve aşırı koşullarda kullanıldığında özelliklerini koruyabildiğini söyleyebilirim. Bugün, okuyucuların yağlayıcı hakkında kendi fikirlerini oluşturabilmeleri ve satın almaya karar verebilmeleri için Valvoline 5W40 yağ ürününün bir incelemesini sunacağım.
Ürün kısa açıklaması
Valvoline, belki de dünyadaki en eski motor yağı üreticisidir. Firma, ham petrol kullanımına dayalı içten yanmalı motorlar için yağlama yağı için bir formül geliştiren 1866 yılında Dr. John Ellis tarafından kurulmuştur. 1873 yılında icat ettiği motor yağı bugün bildiğimiz Valvoline adıyla Binghamton şehrinde tescil edildi. Şirket hala Lexington, Kentucky'de bulunuyor.
Valvoline 5W-40 Motor Yağı, özel olarak rafine edilmiş baz yağlar ve gelişmiş Multi-LifeTM katkı paketinden formüle edilmiş birinci sınıf sentetik motor yağıdır. Gresin, sarf malzemelerinin sızıntısına karşı tam koruma sağlamasına ve böylece verimliliği artırmasına olanak tanıyan olağandışı bir koruyucu etkisi vardır.
Ürün iyi deterjan özelliklerine sahiptir, yani kurum partiküllerini motor içinde askıda tutarak motorun temizliğini sağlar. Gres, tüm ürün yelpazesinin en iyi viskozitesine sahiptir, bu da parçaların sürtünmesini azaltır ve ürün tüketimini azaltır.
Gresin teknik parametreleri
Sentetik Valvoline 5W-40, mükemmel performans özelliklerine sahiptir ve kullanımda çok yönlüdür. Donma sıcaklığı eksi 42 santigrat derecedir, bu nedenle soğuk bir başlangıç garanti edilir. Ve parlama noktası 230°C'dir ve bu, sıcak çalışan eski motorlar için çok önemlidir. Yağ, elbette hem akışkanlık hem de viskozite açısından SAE 5W-40 standardına tamamen uygundur.
Otomotiv gresi, benzin veya dizel yakıtla çalışan herhangi bir araba veya kamyona dökülebilir. Bu madde, modern otomobillerin enerji santrallerinde kullanıma uygundur. Ürün, turboşarjlı motorlarda ve egzoz gazı dönüştürücülü motorlarda kullanılabilir. Aşağıdakiler teknik göstergelerdir:
| Göstergeler. | tolerans | uyma |
Kompozisyonun ana teknik parametreleri:
|
| Ürün birçok otomobil üreticisi tarafından onaylanmıştır, ancak otomobil markaları için en uygun olduğu düşünülmektedir:
|
Motor yağı çeşitli şekillerde ve paketlerde mevcuttur. Kolaylık sağlamak için, madde 1 litrelik küçük şişelerde ve 4 litrelik bidonlarda paketlenmiştir. Bu seçenek, önemli miktarda yağlamaya ihtiyaç duymayan özel alıcılara gidecektir. Toptancılar, gresi daha düşük fiyata satan 208 litrelik varilleri tercih etme eğilimindedir. Her bir kap seçeneği, doğru ürünü bulmayı kolaylaştıran kendi ürün numarasına sahiptir.
Ürünün olumlu ve olumsuz yönleri
Sentetik Valvoline 5W-40 birçok olumlu özelliğe sahiptir ve çeşitli motor türleri için kullanılabilir.
Bununla birlikte, bu yağlayıcının en "güçlü" yönlerini vurgulamaya değer:
- Ürünün bileşimi çeşitli deterjan katkı maddeleri içerir. Motor kurum ve kurumla, diğer zararlı tortularla savaşır;
- yağ az tüketilir ve yakıt tasarrufu sağlar;
- ürün evrenseldir ve farklı araba türleri için uygundur;
- stabildir ve çok soğuk bir mevsimde motoru çalıştırmayı kolaylaştırır;
- motora girdiğinde yağlayıcı, oksidasyona ve korozyona dayanıklı bir yağ filmi oluşturur. Bu, sürtünmeyi azaltır ve motorun ömrünü uzatır;
- maddenin değiştirme aralığı oldukça büyüktür.
Ürünün dezavantajları da vardır. Çok önemli olmayan dezavantajlar, sahte ürünlerin piyasada sıklıkla bulunmasıdır. Bir ürünü satın almadan önce, ambalajı dikkatlice incelemeli ve tüm yazıların iyi okunduğundan ve çıkartmaların eşit şekilde yapıştırıldığından emin olmalısınız. Orijinal kompozisyonun satın alındığından emin olmak için satıcıdan özel kalite sertifikaları istemeye de değer.
Bazı insanlar olumsuz yorumlar bırakıyor, ancak çoğu, ürünü tolerans ve uygunluk gözetmeksizin kullanmalarından kaynaklanıyor. Ve son olarak, yağlayıcı maliyeti ortalamadır (litre başına 475 ruble'den), ancak bazı kullanıcılar bunu biraz pahalı buluyor. Videoda ek parçalar ve yağlama sunulmaktadır:
