McLaren LT, süper otomobil markasının ikincil özel ürünleri için kalıcı bir rozet olacak
haber

McLaren LT, süper otomobil markasının ikincil özel ürünleri için kalıcı bir rozet olacak

McLaren LT, süper otomobil markasının ikincil özel ürünleri için kalıcı bir rozet olacak

600LT, Longtail serisindeki en son modeldir.

1'de ikonik McLaren F1997 GTR "Longtail" ile başlayan LT rozeti, Sports, Super ve Ultimate serisi otomobillerin bir sonraki seviye versiyonları için İngiliz spor otomobil uzmanının kalıcı markası olmaya hazırlanıyor.

ArabalarKılavuzu 600LT, Long Tail'i alan yalnızca dördüncü araç olsa da, diğer araçların Track25 marka yol haritasını izleyeceğini ve 18 yılına kadar 2025 yeni araç veya türevi teslim edeceğini biliyor. McLaren temsilcileri söyledi ArabalarKılavuzu "Speciale" veya "Pista" ile Ferrari gibi diğer isim plakalarıyla oynamayacak olan 600LT'nin Avustralya lansmanında, ikinci kademe McLaren spesiyalleri açısından "LT budur."

Örümcek 600LT versiyonunun LT rozeti için bir sonraki sırada olmasını bekliyoruz, ancak Uzun Kuyruk işlemeli bir 720S görmek şaşırtıcı olmaz. Böyle bir model muhtemelen geçen yıl piyasaya sürülen 720S tabanlı hardcore Senna'nın gerisinde kalacaktı.

600LT için son McLaren "Uzun Kuyruk" iyileştirmeleri, karbon fiber gövdenin kapsamlı kullanımı yoluyla yaklaşık 100 kg ağırlık azalmasının yanı sıra frenler ve egzoz sistemi gibi bileşenlerin yeniden tasarlanmasını içeriyordu.

600LT'de halı yok, kapı cebi yok, GPS yok, klima yok. Cam, temel aldığı 570S'den bile daha incedir. 74 mm gövde uzantısı da dahil olmak üzere çeşitli yeni aerodinamik ayrıntılar, yere basma kuvvetini önemli ölçüde artırır.

McLaren'ın "Track25" planının geri kalanına gelince, 673kW P1 "hypercar" yedeğinin yanı sıra McLaren'in "nihai hiper araba" olarak tanımladığı "Speedtail" adlı bir model de yapım aşamasında.

McLaren LT, süper otomobil markasının ikincil özel ürünleri için kalıcı bir rozet olacak Speedtail, üç kişilik bir F1 düzenine sahip olacak.

McLaren, Speedtail'i "en iyi yol giden McLaren" yapmayı planlıyor. Üretim için planlanan sadece 106 araba ve 736S'de bulunan aynı 4.0 litrelik çift turboşarjlı V8'in değiştirilmiş bir versiyonundan 720kW'ın üzerinde üretim yapması bekleniyor. Önemli olarak McLaren, Speedtail'in efsanevi F1 selefi gibi üç koltuklu bir konfigürasyona sahip olacağını söyledi.

Bu, onu şimdiye kadar yapılmış en güçlü yol McLaren'ı yapacak, ancak P1'in değiştirilmesiyle birlikte diziye nasıl uyacağı bilinmiyor.

McLaren'dan sonra en çok ne görmek istersiniz: 1S tabanlı bir P720, Speedtail veya LT'nin yedeği?

Yorum ekle