Daha az emzik, daha fazla endişe

Sürücüler "sahtekarlıkla" korkutulamaz çünkü o zaman bile "numara yapıyorlar".

Daha az boş, daha fazla perde

Voyvodalığımızda, okullara gerçek boyutlu polis memuru maketleri yerleştirerek okullardaki güvenliğin güçlendirilmesi gerekiyor. Ancak böyle bir korkuluk yalnızca bir kez, en fazla iki kez çalışır. Bundan sonra sürücü bir düzen ile uğraştığını biliyor. Çevrimiçi bir ankete göre sürücülerin çoğunluğu polis arabası modellerini sıralamalarının en altında sıraladı. İlk olarak, muhtemelen kontrplaktan yapılmış düz profiller yerleştirildi. Uzaktan polis arabasına benziyor ama yaklaştıkça durum daha da kötüleşiyor. Artık polis arabalarına benzeyecek şekilde boyanmış eski, kapalı polonez sergilerini giderek daha sık görüyorum. Biraz daha yaklaşana kadar sizi tetikte tutar. Ancak her iki form da tek kullanımlık korku hikayeleridir. Ancak yollarımızdaki trafiğin çoğu yereldir, özellikle de okulların yakınındaki yollardaki polis modelleri söz konusu olduğunda. Böylece korkuluk yakında korkmayı bırakacak. Hızı azaltmanın gerçekten etkili tek yolu hız tümsekleridir. Bunun bir kukla olduğunu veya polisin bakmadığını varsayamazsınız. "Yalancı polis" her zaman görevinin başındadır ve göz ardı edilemez. Katılıyorum, her yere sizi 20 km/saat hızla gitmeye zorlayan eşikler koymak abartıdır. Eşiğin yüksekliğini ve eğimini yalnızca 40-50 km/saat hızın üzerinde çalışacak şekilde seçebilirsiniz. Ve açıkçası çaydanlıklara da yardım edilebilir. Birkaç günde bir oraya gerçek bir devriye göndermeniz gerekecek, o zaman sürücüler yalnızca yapay polis arabasının yanında gerçek bir polisin olup olmadığını yakından değerlendirebilecekler.

Hızı sınırlamanın en etkili yolları (“Kierowca na szóstkę” kampanyasının çevrimiçi anketine göre)