VAZ 2114'te kütle hava akış sensörünün değiştirilmesi

Enjeksiyon motorlu VAZ 2114 otomobillerinde kütle hava akış sensörünün arızası göründüğünde, belirtiler çok farklı olabilir. Her şey, yakıt tüketiminde hafif bir artışla kademeli olarak başlayabilir ve kararsız bir motor çalışması, değişken hız vb. ile sona erebilir. Önden çekişli bir araba ile kişisel bir örnekte, bu sensörle ilgili bir problemim olduğunu söyleyebilirim. Önce enjektör simgesi yanmaya başladı ve ardından devirler güçlü bir şekilde yüzmeye başladı. Aynı zamanda, yakıt tüketimi neredeyse iki katına çıktı.

Bu durum, bir araç bilgisayarı olduğundan ve hatalar sıfırlanabildiğinden, motor durumunu normale döndürdüğü için oldukça uzun bir süre devam etti. Ancak er ya da geç sensörün değiştirilmesi gerekiyordu. Değiştirmek için minimum araca ihtiyacınız var, yani:

• yıldız tornavida
• 10 için anahtar veya bir krank ile kafa

İlk önce, kaputu açmanız ve negatif terminali aküden ayırmanız ve ardından mandalı aşağıdan bastırarak kabloları olan bloğu sensörden ayırmanız gerekir:

Bundan sonra, kalın giriş borusunu hava filtresinden sıkıştıran kelepçeyi gevşetmek için bir yıldız tornavida kullanın. Bu, aşağıdaki fotoğrafta açıkça gösterilmektedir:

Şimdi boruyu çıkarıyoruz ve hafifçe yana doğru hareket ettiriyoruz:

Ardından, DMRV'yi hava filtresi muhafazasına bağlayan iki cıvatayı sökmeye başlayabilirsiniz. Cırcır kolu en uygunudur. Fotoğrafta bir cıvata açıkça görülüyor ve ikincisi alt tarafta, ancak buna erişim oldukça normal, sorunsuz bir şekilde sökebilirsiniz:

Ardından hava akış sensörünü çıkarın ve ters sırada yenisini takın. Ne tür bir cihaza ihtiyacınız olduğuna bağlı olarak, bir VAZ 2114'te 2000 ila 3000 ruble arasında yeni bir DMRV satın alabilirsiniz. Satın almadan önce eski sensörün parça koduna bakmak daha iyidir.