Mercedes A 200 Otomatik, тест – Yol Testi
Içerik
Mercedes A 200 Otomatik, тест – Yol Testi
Mercedes A 200 Automatic'i denedik: Alman kompaktının dördüncü nesli düzgün bir yüzeye, hoş bir sürüş deneyimine sahip ve benzinle ağır olmayan canlı 1.3 hp 163 motorla donatılmıştır. Ancak pratiklik onun güçlü noktası değildir (standart ekipmanı entegre etmek gereklidir).
çağla
|
|
Yeni A-Serisi'ni tanıtmak için Mercedes pazarlaması, (mevcut) MBUX bilgi-eğlence sistemi ve ön paneldeki etkileyici çift ekran üzerine bahse girdi. Bununla birlikte, kompakt Star'ın dördüncü serisi - "premium C segmentinde" yeni ölçüt - çok daha fazlasıdır: yalnızca ikna edici değil, eksiksiz bir otomobil (sürmesi kolay ve keyifli, çevik ve yakıta çok susamış değil) " pratiklik". ve "standart donanım".
Araba reklamlarının çoğu duygusaldır ve bazen reklamı yapılan modelde eksik olan içeriği zenginleştirir. Yeni olması durumunda Mercedes A sınıfıbunun yerine video, birçok avantajdan yalnızca birine odaklandı kompakt della Stella (mükemmel multimedya sistemi MBUX) Alman "C segmenti"ni kendi kategorisinde yeni ölçüt yapan diğer tüm özellikleri gölgede bırakıyor.
В нашем yol testi kontrol etmeliyiz Mercedes A 200 Otomatik en lüks ortamda Prim: hadi açalım güçlü e kusurlar.
Fiyat teklifi ve yol testi isteyin
şehir
In şehir la yeni Mercedes A sınıfı – 4,42 metre uzunluğunda ve iyi bir uzunluğa sahip görünürlük ve standart olarak kullanışlı bir geri görüş kamerası - iyi korur. Ancak otoparklarda çiziklere dikkat etmelisiniz: tek ham plastik koruma arka tamponun altındadır.
Le süspansiyonlar kaldırım taşlarına iyi tepki veriyorlar ve двигатель 1.3 beygirlik 163 turboşarjlı benzinli motor - çok duyarlı (tam olarak "8-0"de 100 saniye) - düşük devirde beklenenden daha az duyarlı. Ancak, endişelenecek bir şey olmadığını unutmayın.
Şehrin dışında
eğriler üzerinde Mercedes A 200 Otomatik ana karakterimiz yol testi ikna eder: yakın bir karışımda ve biriyle manevra kabiliyeti direksiyon İstenilen noktada hassas
Kum motoru ile eşleştirilmiş Otomatik şanzıman a çift kavrama hızlı ve pürüzsüz vites değişimi için yedi vitesli şanzıman. Bununla birlikte, sessiz bir sürüşte en iyisini veren aktarma organının bu olduğu söylenmelidir.
шоссе
dördüncü seri Mercedes A sınıfı bu araba için mükemmelotoyol: oluklarda rahat (kalibrasyona rağmen) süspansiyonlar sadece - ve çok fazla değil - arka koltuklarda oturanlar için fark edilebilir), sessiz ve iyi ses yalıtımlı bir iç mekana sahip.
farklı frenler güçlü, yüksek hızlarda yön değiştirirken güvenlik hissi veriyor. İçinözerklik Stuttgart şirketi, tam bir depo benzinle 826 km yol kat ettiğini iddia ederken, aslında 700 irtifaya ulaşmak imkansız.
gemide yaşam
Çok yönlülük, yeninin gücü değildir Mercedes A sınıfı: Arka yolcuların artık çok fazla diz mesafesine sahip olduğu doğru olsa da, baş ve omuz bölgesinde çok az yer kaldığı da doğru. Hatta багажник daha fazla olabilir: 370 litre, arka koltuklar katlandığında 1.210 olur.
La kompakt Teutonic kendini kurtarır bitirmek (iyi durumda) ve yeni bir multimedya sistemi ile MBUX: Çevrimiçi olarak yükseltilebilir, yapay zeka sayesinde öğrenilebilir ve doğal dil anlayışına sahip akıllı sesli komutlar "ifadesiyle etkinleştirilir.merhaba mercedes'.
Son olarak, etkileyici gösterge paneli çift ekrandan oluşuyor. Ancak dikkatli olun: Her ikisine de 10,25 "(standart 7") sahip olmak için en az 2.200 €'dan fazla harcamanız gerekir. Tech paketi için 1.670 € (10,25 inç orta ekran, otonom park sistemi ve dikiz aynası paketi içerir) ve ön sürücü aynası için 549 €.
Fiyat ve maliyetler
La Mercedes A 200 Otomatik Premium bizimkilerde analiz edildi yol testi vardır fiyat segment ortalaması - 36.891 евро - ile bütünlüğünde standart ekipman birleştirmek: AMG hattı (Gümüş krom matris ızgara, krom ayırıcılı AMG ön rüzgarlık, AMG yan etekler ve arka rüzgarlık AMG krom kaplama ve açık egzoz boruları, logolu ön fren kaliperleri Mercedes-Benz, kemer ve camlarda ve spor pedallarda krom şeritler AMG kaymaz lastik pedler ile fırçalanmış paslanmaz çelikten yapılmış), alçaltılmış bitiş, AMG alaşım jantlar 18" den itibaren, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, Seyir kontrolü, Dinamik seçim dört sürüş programı ile (Eko, Konfor, Spor ve Bireysel), LED farlar, MBUX, gezgin, koltuk konfor paketi (yolcu koltuğu yükseklik ayarı, ön koltuk minderinin minder açısı ve derinlik ayarı), ön koltuk sırtlıklarında eşya fileleri, spor koltuklar Arctic / Dinamica döşemeli, Yağmur sensörü, AMG spor kadife paspaslar, TV kamerası arka, dokunmatik yüzey ve krom ızgaralı spor deri direksiyon.
I tüketim çok düşük (üretici 19,2 km/l - NEDC döngüsü iddia ediyor - ve orta düzeyde sürüş tarzıyla 15'in üzerinde kalabilirsiniz: 163 hp turbo benzin için fena değil) ve değer tutma mükemmel olmayı vaat ediyor ( Mercedes A sınıfı ikincil piyasada her zaman büyük talep görmektedir). Diğer tarafta, Garanti Sınırsız kilometre ile sadece iki yıl: yasaların gerektirdiği minimum.
güvenlik
La Mercedes A sınıfı biridir kompakt kullanımı daha güvenli: standart olarak sunar hava yastığı dizler için, Aktif Fren Yardımı, yaya güvenliği için aktif motor kaputu, basınç kontrolü otobüs, otomatik hız limiti algılama, aktif patinaj önleme sistemi (direksiyon simidi titreşimi, şeritten kazayla ayrılma durumunda sürücüyü uyarır ve ESP, 60 ila 200 km/s hızlarda tek yönlü frenlemeye müdahale edebilir), iken en gelişmiş sistemler gerekli değildir.
Ancak hepsi bu kadar değil: Alman "C-segmenti" mükemmel ileri görüş ve çok güçlü bir fren sistemi sunuyor. Asfalta yapıştırılmış olduğu kadar manevra kabiliyeti olan bir arabadan bahsettiğimizi de unutmayalım.
Спецификация
Teknik
| двигатель | turbo benzin, 4 silindir |
| deplasman | 1.332 cm |
| maksimum güç | 120 ağırlıkta 163 kW (5.500 HP) |
| Maksimum tork | 250 Nm - 1.620 giriş |
| утверждение | Euro 6d-TEMP |
| Değiştirme | 7 ileri otomatik |
Güç
| Ствол | 370/1.210 litre |
| tank | 43 litre |
Performans ve tüketim
| maksimum hız | 225 km / s |
| Acc. 0-100 km/s | 8,0 p |
| Ortalama tüketim | 19,2 km / l (NEDC) |
| özgürlük | 826 km |
| CO2 emisyonları | 120 gr / km |
Kullanım maliyetleri
| fiyat | 36.891 евро |
| bollo | 335,40 евро |
аксессуары
| 18 inç alaşım jantlar | seri |
| Seyir kontrolü | seri |
| Uyarlanabilir hız sabitleyici | 732 евро |
| LED farlar | seri |
| Kör nokta izleme | 549 евро |
| uydu gezgini | seri |
| Yağmur sensörü | seri |
| Arka Görüş Kamerası | seri |
| Luke | 1.135 евро |
| Metalik boya | 720 евро |
