Test sürüşü Mercedes B 200 d: akıllı bir seçim
Içerik
A-Serisi'ne dayalı yeni bir kompakt minibüs kullanmak
Mercedes markasının diğer birçok yeni modelinin aksine, B sınıfında gerçek nitelikler yalnızca ikinci ve hatta üçüncü bakışta ortaya çıkıyor. Bu bir SUV ya da crossover olmadığı için bu arabanın asıl amacı saygı uyandırmak, prestij simgesi olmak ya da gösterişli tasarım provokasyonlarıyla bakışları kendine çekmek değil.
Hayır, B-Serisi konfor, güvenlik ve ileri teknolojinin çok önemli olduğu gerçek bir klasik Mercedes olmayı tercih ediyor. Ek olarak, kendine saygılı herhangi bir minibüse yakışır olduğu için, aile kullanımı için mümkün olduğunca uygundur.
Kolaylık önce gelir
Tahmin edebileceğiniz gibi, araba yeni nesil A-sınıfına dayanıyor. Dış boyutlar pratikte öncekinden değişmez, iç mekana kolay ve rahat erişim, hoş bir şekilde yüksek oturma pozisyonu gibi, kuşkusuz değerli nitelikleri miras almıştır.
Sürücü ve ön yolcu, A sınıfından dokuz santimetre daha yüksekte oturuyor. Bu, sürücü koltuğundan mükemmel görüş sağlar. Koltuklar, otomobili geniş aile tatillerinde kullanırken bile mükemmel konfor sağlar.
Mükemmel işlevsellik
Üç santimetre daha uzun dingil mesafesi ve daha geniş gövde genişliği, daha fazla arka alan sağlarken, sürücünün yanındaki katlanır koltuk ve 14 cm yatay arka koltuk, kabini mevcut ihtiyaçları karşılayacak şekilde optimum şekilde ayarlar.
Söz konusu hareketli arka koltuğun konumuna bağlı olarak bagaj bölmesi hacmi 445 ila 705 litre arasında değişiyor. Üç parçalı bir arka koltuk arkalığı standarttır ve katlandığında tamamen düz bir bagaj zemini sağlar.
Son derece ekonomik XNUMX litre dizel
Bu modifikasyonun kaputunun altında, Mercedes B 200 d, şimdiye kadar sadece uzunlamasına motorlu modellerde kullanılan şirketin yeni iki litrelik turbo dizelinden güç alıyor. Gücü 150 hp ve maksimum tork 320 Nm'ye ulaşıyor.
Güç, sekiz vitesli DKG çift kavramalı şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere gönderilir. Kendinden emin çekiş ve hoş tavırlara ek olarak, yolculuk ekonomisi ile de etkileyecek - esas olarak otoyolda sürüşü içeren 1000 kilometrelik bir test segmentinin tüketimi, yüz kilometrede 5,2 litre idi.
Uyarlanabilir amortisörlere sahip isteğe bağlı şasi, tümseklerin çok yumuşak bir şekilde üstesinden gelmenin yanı sıra Spor ve Konfor modları arasında gözle görülür bir farka sahiptir. Bu modların sonuncusu etkinleştirildiğinde, B-Serisi neredeyse E-Serisi kadar konforlu hale gelir - araç yol yüzeyinden bağımsız olarak sorunsuz, sessiz ve zarif bir şekilde hareket eder.
Direksiyon, sürüş konforu ve gönül rahatlığı üzerinde olumlu bir etkiye sahip olan A-Serisi ile karşılaştırıldığında daha az basittir ve direksiyon hassasiyeti neredeyse hiç değişmez.
Teknoloji meraklıları için, oldukça popüler MBUX bilgi-eğlence sisteminin burada zengin bağlantı ve çok iyi işlevsellik ile parladığını belirtmek gerekir.
SONUÇ
B-Serisi, mükemmel seyahat konforu da sağlayan çok yüksek düzeyde aktif ve pasif güvenliğe sahip, son derece geniş, işlevsel ve günlük bir araçtır. B 200 d, son derece düşük yakıt tüketimi ile hoş bir mizacını birleştirir.
Bu araba ile başkaları için ilginç olmaya çalışmanıza gerek yok - onunla, ne pahasına olursa olsun modayı takip etmekten çok daha pahalıya mal olduğundan emin olacaksınız.
