Mercedes LO 2750, destanın kahramanı
iyi gittiler 86 yaş 3 Haziran 1934'ten beri Nürburgring Silver Arrows'daki Eifel yarışında Mercedes arabaları vardı o zamanın sanatının durumu, daha modern ve teknolojik bir şey yoktu; onlar yarış arabaları, otomotiv endüstrisinde bir efsane olarak kalmaya mahkumdur.
30'larda yarışmak özel bir çekicilikti, biniciler çok severdi Manfred von Braustich, Rudolph Caracciola ve Hermann Lang arabalarda yenilmez şövalyeler olarak gibi W25, W125, W154 ya da en güçlüsü, W165 hala hayranlarının kalbinde.
Ancak bu arabaların hiçbiri, ne kadar iyi tasarlanmış olursa olsun, onsuz asla bir yıldız olamaz. gerçek temel yarış kamyonları, karavanlar, yarış pistlerinde "okları" taşımak için tasarlanmış kamyonlar. tüm Avrupa'daki ve kendin için ol lojistik yarış takımı.
Doğrudan geçmişten
On yıl önce vesilesiyle ilk çıkışının 75. yıl dönümü Gümüş oklar Mercedes-Benz Classic Center keşfedildi ÖK 2750, yıllardır bir otomobil nakliyecisi, bir mobil atölye, Gümüş Okların sadık bir arkadaşı.
Genellikle bu "yarış kamyonu", Frecce'ye büyük zaferlerden sonra önemli törenlere eşlik eder, onları muşamba ile tezahürat yapan kalabalığın arasında taşırdı. Ne yazık ki, Seriler de dahil olmak üzere yarış dünyasında Alman üreticiye hizmet eden kamyonlar ÖK 2000, 2500 e 2750, yıllar içinde kayboldular.
Altı ayda restore edildi
Böylece Casa della Stella, sadece altı ayda bu inciyi "eski moda" restore etti. güvenen özellikle LO 2750'de, 1936'da inşa edildi70 hp benzinli motor ile ve sıfırdan yeniden oluşturulmuş 5 litrenin hemen altında bir deplasman.
Il sonuç olağanüstü, yeni LO gerçekten de 30'lardan kalma bir şeye benziyor, sanki zamanda donmuş gibi. LO 2750, orijinal "operasyonuna" devam etti, hala diğer efsanevi Mercedes araba taşıyıcıları gibi gümüş eller taşıyor. son yıllarda, Blue Portento, büyük uluslararası toplantılar veya retro araba yarışları dahil Mille Miglia Ülkemizde birkaç yıl önce.
