Mercedes SL 65 AMG: Süper Cabrio – Spor Arabalar
NEDEN yeni Mercedes SL65AMG? Neden kimse bunu satın alsın? Bu superSL'yi 245.469 € 46.869 değerinde bulursanız, bunlar kaçınılmaz sorulardır. Bu, güzel martı kanatlı kapıları ile SLS'den 38.299 € 185.193 ve açık havayı tercih ederseniz SLS Roadster'dan 63 € daha fazla. Öte yandan, katlanır bir sert tavan ve biraz garip bir görünüm istiyorsanız, her zaman 8 € 178.290 için Özel Kullanım paketine sahip bir Ferrari California vardır, daha hafif ve daha agresif SL65 VXNUMX'den bahsetmiyorum bile. XNUMX XNUMX €. ... Nereye bakarsanız bakın, SLXNUMX AMG'den daha egzotik ve heyecan verici rakipler göreceksiniz.
Ancak hiçbirinin SL65 numarası yok: V12 6.0. çift turbo 629 hp geliştirir. 4.800 rpm'de. çift 1.000 ila 2.300 rpm aralığında 4.300 Nm. Güzelliği bu: çılgın çift ve yan hava girişlerindeki "V12 Turbo" yazısı. Ancak daha sonra, SL1.950'ün 1.710 kg'lık ağırlığına kıyasla 63 kg ağırlığında olduğunu ve SL63 V8'in kaba yedi vitesli ıslak debriyaj MCT otomatik olmasına rağmen, daha geleneksel olan 7G-Tronic ile yetinmesi gerektiğini keşfedersiniz. tork konvertörü... SLS sadece 1.620 kg ağırlığındadır ve çift kavrama ile donatılmıştır. Ne büyük haksızlık!
Bu çiftin tamamı çok pahalı görünüyor. Bu, birkaç günlüğüne SL65 AMG'yi kullanmam teklif edilse reddedeceğim anlamına gelmiyor. O harika ve buna hiç şüphe yok. Ancak çok göze çarpmayan mat gri bir görünüme sahip bu numune, estetik ambalaj içinde karbonSonra Sihirli Gökyüzü Kontrol Çatısı и karbon seramik frenler giderler – sıkı durun – 260.000 Euro'dan fazla.
Bu figür için fantastikten daha fazlası olmalı, gerçekten muhteşem olmalı. Ancak şehirde veya otoyolda seyir halindeyken etkileyici SL65 kesinlikle aynı değildir. İÇİNDE двигатель güçlüdür, ancak V8 AMG kadar dramatik değildir ve telaşlı bir uyanıştan sonra sessiz olma eğilimindedir (bu ateşleme sesi için dur-kalk'a teşekkür etmeliyiz. Ah evet, SL65 AMG'de dur-kalk vardır: aksi takdirde ne olduğunu bilirsiniz). emisyonlar bu biturbo V12 6.0 ile ...). Hareket bile durur konfor и direksiyon çerçeve için çok hızlı görünüyor ve bir dizi sıçramaya ve sarsıntıya neden oluyor. Bir yanda pürüzsüz bir V12 motoru ve hızlı direksiyonu ve diğer yanda oldukça yumuşak bir sürüşü olan, zayıf bir çift. SL65 yapamazmış gibi süper araba ve GT yapmak için fazla dengesizdi.
Ancak, yavaş ama emin adımlarla SL65 sizi kazanmayı başarır. Motorun ve kendisinin karmaşık notasını takdir etmemek mümkün değil. performans sonsuz ve vahşi. Sert düşüyor ama en çarpıcı ve heyecan verici olan darbenin gücü ve yere düşme şekli. İÇİNDE otobüs 285/30 ZR19'un arka kısımları, bu güç ve torku zar zor karşılar ve bir ara ayar seçerseniz çok fazla risk almadan SL65'in keyfini çıkarmak için mükemmeldir. Spor çekiciliği Ö 'ESP... Böylece lastikler 2.500 dev/dak'da başlar ve daha sonra elektroniğe devam eder ve 4.800 dev/dak'da en yüksek güçte tekrar dönmeye başlar. Peki ya tamamen kapatırsanız? Bu noktada motor, lastikleri o kadar hızlı bir şekilde devralır ki ayağınızı gazdan çekseniz bile vites kutusunda ve arkada oluşan atalet, lastikleri tekrar yerine koymadan önce korkunç, sonsuz bir saniye kaymasına neden olur. Farkına bile varmadan bu araba ile başınızı belaya sokmak çok kolay.
İnanılmaz bir şekilde, tüm bu güce rağmen, SL65 en dolambaçlı yolların üstesinden inanılmaz bir verimlilik ve saçma bir hızla gelmeyi başarır. Bir çift (ne bir çift!) Kusurları siler hız biraz yavaş ve tepkisiz, Sport Handling modu çok dengeli ve şok emiciler modda Спортивный Bu, böyle büyük ve ağır bir makine için harika.
Direksiyon her zaman biraz durağandır, ancak ön tutuş iyidir, karbon seramik frenler biraz gözenekli ancak güçlüdür ve tüm bunlar otomobilin süpersonik hızda dönmesine izin vererek sadece motorun değil, aynı zamanda motorun da en iyisini serbest bırakır. motor. Çerçeve. SL65, SLS kadar güçlü değil ama eğlenceli bir yanı var: Bir kasırganın üstesinden gelmek gibi.
Soruya geri dönelim: SL65 AMG ne işe yarar? Henüz emin değilim. Vahşi bir güce sahip, ancak bu fiyat noktasında bir arabadan bekleyeceğiniz güç ve gösterişliliğe sahip değil. Koyun postundaki kurt da abartılı gücü sade bir çizgiyle birleştirmek isteyenler için değil. Belki de mesele şu ki, işe yaramaz. Orası Mercedes и AMG sırf yapabildikleri için inşa ettiler. Ve kim satın alırsa, muhtemelen bunu sadece yapabildikleri için yapacaktır. Ne yazık ki ben onlardan değilim ama olan bir arkadaşım olsun isterdim.
