Uluslararası ehliyet
Içerik
Çoğu zaman, komşu ülkelere seyahat ederken, insanlar toplu taşıma yerine kişisel bir arabayı tercih ederler. Bu karar sizi yabancı ülkelerde özgürce hareket etmenizi sağlayacak uluslararası bir sürücü belgesini nasıl alacağınızı düşünmeye zorluyor.
Uluslararası ehliyet: nedir ve neden gereklidir?
Yirminci yüzyıl boyunca dünya topluluğu, insanların özel araçlarla ülkeler arasında hareketini kolaylaştırmak amacıyla uluslararası trafiği düzenlemek için çeşitli girişimlerde bulunmuştur. Bu çabalar ilk olarak 1926 Karayolu Trafiği Paris Sözleşmesi, ardından 1949 Cenevre Sözleşmesi ve son olarak aynı konuya ilişkin 1968 tarihli mevcut Viyana Sözleşmesi ile sonuçlanmıştır.
Uluslararası sürücü belgesi, sahibinin ev sahibi ülkenin sınırları dışında belirli kategorilerdeki araçları kullanma hakkına sahip olduğunu teyit eden bir belgedir.
Paragraflara göre. ii Viyana Antlaşması'nın 2. maddesinin 41. paragrafı uyarınca, uluslararası bir sürücü belgesi (bundan sonra IDP, uluslararası sürücü belgesi olarak da anılacaktır) yalnızca ulusal bir sürücü belgesi ile birlikte sunulduğunda geçerlidir.
Sonuç olarak, IDP, amacı gereği, iç hukuka ek bir belgedir ve bunlarda yer alan bilgileri Viyana Sözleşmesine taraf olanların dillerinde çoğaltır.
IDP'nin görünümü ve içeriği
7 Viyana Antlaşması'nın Ek No. 1968'sine göre, ÜİYOK'ler katlama çizgisi boyunca katlanmış bir kitap şeklinde verilir. Boyutları, standart A148 formatına karşılık gelen 105 x 6 milimetredir. Kapak gri, diğer sayfalar beyazdır.
2011 yılında sözleşme hükümlerinin geliştirilmesinde 206 sayılı İçişleri Bakanlığı Kararnamesi kabul edilmiştir. Ek No. 1'de, IDP'nin bazı parametreleri belirtildi. Örneğin, boş sertifikalar, sözde filigranlar kullanılarak yapıldıkları için sahteciliğe karşı korunan "B" düzeyi belgeler olarak sınıflandırılır.
Daha önce de belirtildiği gibi, bir IDL, özünde yer alan bilgileri araç sahibinin ikamet ettiği ülkenin devlet organlarının temsilcilerine sunmak olan ulusal hakların bir tür ekidir. Bu nedenle içerik 10'dan fazla dile çevrildi. Bunlar arasında: İngilizce, Arapça, Almanca, Çince, İtalyanca ve Japonca. Uluslararası hukuk aşağıdaki bilgileri içerir:
- araç sahibinin soyadı ve adı;
- doğum tarihi;
- ikamet yeri (kayıt);
- sürülmesine izin verilen motorlu aracın kategorisi;
- IDL'nin veriliş tarihi;
- ulusal sürücü belgesinin serisi ve numarası;
- sertifikayı veren makamın adı.
Uluslararası sürüş ve yabancı haklar konusunda Rusya'da araba kullanmak
IDP aldıktan sonra ülkemizde araba kullanırken bunları kullanmaya karar veren Rus vatandaşları için haberler hayal kırıklığı yaratıyor. Sanatın 8. paragrafına göre. 25-FZ sayılı "Yol Güvenliği" Federal Yasasının 196'i bu amaçlar için IDP geçersizdir. Sadece yurt dışı gezilerinde kullanılabilir.
Yani, Rusya topraklarında kanun ve düzen temsilcileri tarafından uluslararası bir sertifikaya sahip bir araba kullanmak, belgesiz bir araç kullanmakla eşit olacaktır. Böyle bir ihlalin sonucu, Sanat uyarınca idari sorumluluğa neden olabilir. 12.3 rubleye kadar para cezası ile Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 500'ü.
Sürücünün hiçbir şekilde geçerli ulusal hakları yoksa, Sanat uyarınca çekilecektir. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.7. Bu maddenin 1. bölümü gereğince, kendisine 5 ila 15 ruble para cezası verilebilir.
Ulusal haklarına göre araba sürmeye karar veren yabancılarda durum daha ilginç.
"Yol Güvenliği" Federal Yasasının 12. Maddesinin 25. Paragrafı, kendi topraklarında hem geçici hem de kalıcı olarak ikamet eden kişilerin, dahili sürücü ehliyetlerinin yokluğunda yabancı ehliyet kullanmalarına izin verir.
Mevcut ifadeyle yasanın kabul edilmesinden önce, bir Rus vatandaşının vatandaşlığı aldıktan sonra yalnızca 60 gün içinde yabancı hakları kullanma hakkına sahip olduğuna dair bir kural vardı. Hükümet Kararnamesi ile belirlenen bu süre zarfında, yabancı ehliyetini bir Rus ehliyetiyle değiştirmek zorunda kaldı.
Yabancı turistlere gelince, onlar hiçbir zaman yerli hakları elde etme taahhüdünde bulunmadılar. Söz konusu Federal Kanunun 14. maddesinin 15. ve 25. fıkraları uyarınca yabancılar, ülkemizin devlet diline resmi tercümesi bulunan uluslararası veya ulusal yasalara göre araç kullanabilirler.
Genel kuralın tek istisnası, kargo taşımacılığı, özel taşımacılık alanında çalışan yabancılardır: taksi şoförleri, kamyoncular vb. (13-FZ sayılı Federal Yasanın 25. maddesinin 196. paragrafı).
Bu yasal hükmün ihlali için, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu, 50. madde uyarınca 12.32.1 bin ruble para cezası şeklinde bir yaptırım öngörmektedir.
Profesyonel olarak araç kullanırken bile ulusal ehliyetlerini Rus ehliyetine çevirmeme hakkına sahip olan Kırgızistanlı sürücülere özel bir rejim tanınmıştır.
Bu nedenle, Rus diline saygı gösteren ve bunu resmi dilleri olan anayasalarında yücelten devletleri teşvik ediyoruz.
Ulusal yasalara göre yurt dışında araç kullanmak
Bugüne kadar 75'ten fazla ülke Viyana Antlaşması'na taraftır; bunların arasında çoğu Avrupa devleti (Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Estonya, Fransa, Almanya vb.), Afrika'daki bazı ülkeler (Kenya, Tunus, Güney Afrika), Asya (Kazakistan, Kore Cumhuriyeti , Kırgızistan, Moğolistan) ve hatta Yeni Dünya'nın bazı ülkeleri (Venezuela, Uruguay).
Viyana Sözleşmesine katılan ülkelerde, Rus vatandaşları, IDP düzenlemeden yeni bir tür ulusal sürücü belgesi kullanabilirler: 2011'den beri verilen plastik kartlar, çünkü bunlar söz konusu Sözleşmenin Ek No. 6'sının gerekliliklerine tam olarak uygundur.
Pek çok ülke, şu ya da bu nedenle, uluslararası anlaşmaya katılmayı reddetti ve bu nedenle kendi topraklarında hem ulusal hem de uluslararası sertifikaları tanımayı reddetti. Bu tür ülkeler, örneğin Amerika Birleşik Devletleri'ni ve neredeyse tüm Kuzey Amerika ve Avustralya ülkelerini içerir. Bu tür eyaletlerde özel bir araba kullanmak isterseniz, yerel bir sertifika almanız gerekecektir.
Japonya örneği özellikle ilgi çekicidir. 1949 Cenevre Sözleşmesi'ni imzalayan ancak onun yerini alan Viyana Antlaşması'na katılmayan nadir bir devlettir. Bu nedenle, Japonya'da araba kullanmanın tek yolu bir Japon ehliyeti almaktır.
Bu nedenle, özel araçla seyahate çıkmadan önce ülkenin herhangi bir karayolu trafik sözleşmesine taraf olup olmadığını öğrenmek son derece önemlidir.
Uluslararası sürücü belgesi ile ulusal sürücü belgesi arasındaki fark
Ulusal sürücü belgeleri ve ÜİYOK'ler rekabet eden belgeler değildir. Aksine, uluslararası hukuk, iç hukukun içeriğini diğer ülkelerin yetkililerine uyarlamak için tasarlanmıştır.
Tablo: IDL ve Rus ehliyetleri arasındaki farklar
| Rusça ehliyet | MSÜ | |
| Malzeme | Plastik | Kâğıt |
| boyut | 85,6 x 54 mm, yuvarlak kenarlı | 148 x 105 mm (A6 kitap) |
| Doldurma kuralları | basılı | Basılı ve el yazısı |
| Dolgu dili | Rusça ve Latince dublaj | Sözleşmeye taraf olanların 9 ana dili |
| kapsamı belirleme | Yok | Belki |
| Başka bir sürücü belgesinin göstergesi | Yok | Ulusal sertifikanın tarihi ve numarası |
| Elektronik okuma için işaretlerin kullanımı | Var | Yok |
Genel olarak, ÜİYOK'ler ve ulusal hakların benzerliklerinden çok farklılıkları vardır. Farklı belgeler tarafından düzenlenirler, görsel ve anlamlı olarak farklıdırlar. Yalnızca amaç doğrultusunda birleşirler: belirli bir kategorideki bir aracı sürmek için sürücünün uygun niteliklerinin doğrulanması.
Uluslararası bir sürücü belgesi alma sırası ve prosedürü
Hem ulusal hem de uluslararası sertifika verme prosedürü normatif olarak tek bir kanunla belirlenir: 24 Ekim 2014 tarih ve 1097 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararı. Rus ehliyeti, verme prosedürü mümkün olduğunca basit ve hızlı yapılır. Örneğin, uluslararası haklar elde edilirken sınavı tekrar geçmek gerekli değildir.
Devlet trafik müfettişliği, 20.10.2015 Ekim 995 tarihli ve XNUMX sayılı İdari Düzenlemelerine uygun olarak bir IDL düzenlenmesi için bir kamu hizmeti sunmaktadır. Diğer şeylerin yanı sıra, ehliyet verme şartlarını belirtir: belgelerin alınması ve kontrol edilmesi için 15 dakikaya kadar ve ehliyetin kendisinin verilmesi için 30 dakikaya kadar tahsis edilir (İdari Düzenlemelerin 76 ve 141. maddeleri). Yani, başvuru gününde bir IDL alabilirsiniz.
Trafik polisi, uluslararası bir sertifikanın verilmesini askıya alabilir veya yalnızca İdari Düzenlemelerle belirlenen aşağıdaki durumlarda reddedebilir:
- gerekli belgelerin eksikliği;
- süresi dolmuş belgelerin sunulması;
- sunulan belgelerde kurşun kalemle veya silintiler, eklemeler, üstü çizili kelimeler, belirtilmemiş düzeltmeler ile yapılan girişlerin yanı sıra bunlarda gerekli bilgilerin, imzaların, mühürlerin bulunmaması;
- 18 yaşına gelmemek;
- başvuranın araç kullanma hakkından yoksun bırakıldığına ilişkin bilgilerin mevcudiyeti;
- Rusya Federasyonu mevzuatının gerekliliklerini karşılamayan ve yanlış bilgi içeren belgelerin sunulması;
- sahtecilik belirtileri olan belgelerin yanı sıra kaybolan (çalınan) belgelerin sunulması.
Diğer tüm durumlarda, belgeleriniz kabul edilmeli ve kamu hizmeti sağlanmalıdır. Uluslararası sürücü ehliyetiniz yasa dışı bir şekilde reddedilirse, bir memurun böyle bir eylemine (eylemsizliğine) idari veya adli kovuşturmada itiraz edebilirsiniz. Örneğin, bir üst yetkiliye veya savcıya şikayette bulunarak.
Gerekli belgeler
34 sayılı Hükümet Kararnamesi'nin 1097. paragrafına göre, bir IDL almak için aşağıdaki belgeler gerekli olacaktır:
- Uygulama;
- Pasaport veya diğer belge kanıtlayan kimlik;
- Rus ulusal sürücü belgesi;
- 35x45 mm boyutunda, mat kağıt üzerine siyah beyaz veya renkli fotoğraf.
2017 yılına kadar listede bir sağlık raporu da yer alıyordu, ancak şu anda listeden çıkarıldı çünkü sağlık durumu, diğer tüm yasal olarak önemli gerçekler gibi, ulusal haklar elde edilirken açıklığa kavuşturuldu.
Video: Krasnoyarsk'taki MREO daire başkanından IDL almak isteyenlere tavsiye
Örnek Uygulama
Başvuru formu 2 sayılı İçişleri Bakanlığı İdari Yönetmeliği Ek 995'de onaylanmıştır.
Temel uygulama detayları:
- IDP için başvurduğunuz trafik polisi departmanının ayrıntıları.
- Kendi adı, pasaport verileri (seri, numara, kim tarafından, verildiği zaman vb.).
- Aslında bir IDP verilmesi için bir talep.
- Başvuruya ekli belgelerin listesi.
- Belgenin hazırlanma tarihi, imza ve transkript.
IDP nereden alınır ve maliyeti nedir?
1097 Sayılı Hükümet Kararnamesi ile belirlenen norm uyarınca, pasaportta belirtilen bir vatandaşın kayıt yeri ne olursa olsun, MREO STSI'de (bölgeler arası kayıt ve sınav dairesi) uluslararası vize alınabilir.
MFC'de uluslararası bir sertifika da alınabilir. Trafik polisi departmanlarında olduğu gibi, herhangi bir çok işlevli merkezle iletişime geçebileceğiniz için, bu hizmetin sağlanması için kaydınızın adresi önemli değil. Aynı zamanda, hizmetin sağlanması için sizden ek para alınmayacak ve yalnızca daha sonra tartışılacak olan devlet ücreti miktarıyla sınırlı olacaktır.
Genel olarak, uluslararası bir sertifikanın alınması aşağıdaki sırayla gerçekleşir:
- MFC'ye kişisel ziyaret. Kuyrukta geçirilen süreyi ortadan kaldırmak veya en azından azaltmak için dilediğiniz bölümü arayarak veya web sitesi üzerinden önceden randevu alabilirsiniz.
- Devlet vergisinin ödenmesi. Bu, MFC içindeki makinelerde veya herhangi bir uygun bankada yapılabilir.
- Belgelerin teslimi. Başvuru, pasaport, fotoğraf ve nüfus cüzdanı. Belgelerinizin gerekli kopyaları, merkezin bir çalışanı tarafından yerinde yapılacaktır.
- Yeni bir IDL edinme. Bu hizmetin geri dönüş süresi 15 iş günüdür. Haklarınız üzerindeki çalışma süreci, telefonla veya web sitesi üzerinden makbuz numarası ile kontrol edilebilir.
Kamu hizmetleri portalının ilgili sayfası aracılığıyla bir IDL başvurusu göndermek daha modern ve kullanışlıdır. Başvuru aşamasında bizzat trafik polisi departmanlarına gitme ve uzun kuyrukları savunma ihtiyacından kurtulacağınız gerçeğine ek olarak, çevrimiçi olarak uluslararası haklar için başvuran herkese devlet ücreti üzerinden% 30 indirim uygulanır.
Dolayısıyla, Sanatın 42. Bölümünün 1. paragrafına göre bir IDP vermek için standart ücret. Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 333.33'ü 1600 ruble, ardından kamu hizmeti web sitesinde aynı haklar size yalnızca 1120 rubleye mal olacak.
Böylece, bir IDL almanın üç yolu vardır: trafik polisi, MFC aracılığıyla ve kamu hizmetleri web sitesi aracılığıyla çevrimiçi başvuru ile. Sertifika almanın maliyeti, devlet vergisi miktarına göre belirlenir ve kamu hizmetleri portalını kullanırken 1120 ruble ile 1600 ruble arasında değişir.
Video: IDP alma
Uluslararası ehliyetin değiştirilmesi
35 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi'nin 1097. paragrafına göre, ÜİYOK'ler geçersiz sayılır ve aşağıdaki durumlarda iptal edilebilir:
- sürücü belgesinin süresi dolmuşsa;
- sürücü belgesinde yer alan kişisel veriler değiştiyse;
- sürücü belgesi eskime, hasar veya diğer nedenlerle daha fazla kullanılamaz hale geldiyse ve belgede (veya bir kısmında) belirtilen bilgiler görsel olarak belirlenemiyorsa;
- sürücü belgesi, yerleşik prosedüre göre sahte (sahte) olarak tanınan veya bu Kurallar tarafından belirlenen prosedüre aykırı olarak düzenlenmiş belgeler temelinde verilmişse;
- sürücü belgesinin kaybolması (çalınması) ile ilgili bir ifade alınmışsa;
- yeni bir sürücü belgesi verilmişse;
- araç sürücüsünün tıbbi kontrendikasyonları veya daha önce tanımlanmamış tıbbi kısıtlamaları olduğu doğrulanırsa.
Ayrıca, Rus haklarının iptali durumunda, uluslararası haklar da otomatik olarak geçersiz hale gelir ve değiştirilmeleri gerekir (36 sayılı Hükümet Kararnamesi'nin 1097. paragrafı).
Bu nedenle, bir Rus ehliyetinin geçerliliği sırasında, en fazla üç uluslararası ehliyet değiştirmeniz gerekebilir.
Rusya'da bir IDP'yi değiştirmek için özel bir prosedür yoktur. Bu, uluslararası hakların ilk veriliş sırasındaki aynı kurallara göre değiştirildiği anlamına gelir: aynı belge paketi, aynı miktarda devlet ücreti, aynı iki olası elde etme yolu. Bu nedenle, onları daha fazla çoğaltmanın bir anlamı yoktur.
IDL'siz yurt dışında araç kullanma sorumluluğu
IDL'siz araba kullanmak, yabancı bir devletin polisi tarafından hiçbir belge olmadan araç kullanmakla eşittir. Bununla bağlantılı olarak, böylesine nispeten zararsız bir ihlal için yaptırımların şiddeti. Kural olarak, ceza olarak para cezaları, araç kullanma hakkından yoksun bırakma, "ceza puanı" ve hatta hapis cezası kullanılır.
Ukrayna'da ehliyetsiz bir araç kullanmanın cezası nispeten küçüktür: evde unutulan ehliyetler için yaklaşık 15 avrodan, tamamen yokluğu için 60 avroya kadar.
Çek Cumhuriyeti'nde yaptırım çok daha şiddetli: sadece 915 ila 1832 avroluk bir para cezası değil, aynı zamanda 4 ceza puanı tahakkuk ettiriliyor (12 puan - bir yıl boyunca araba kullanma hakkından mahrum bırakma).
İtalya'da ehliyetsiz araba kullanan bir kişi 400 avroluk nispeten küçük bir cezayla inebilir, ancak araç sahibi birkaç kat daha fazla ödeyecek - 9 bin avro.
İspanya ve Fransa'da, uygun izin belgesi olmadan araç kullanan en kötü niyetli sürücüler altı aydan bir yıla kadar hapis cezasına çarptırılabilir.
Bu yüzden sürücü, gerekli belgeler olmadan özel bir araçla Avrupa ülkelerine seyahate çıkmadan önce birkaç kez düşünmelidir. Gerçekten de, bir IDP elde etmek için bir gün ve 1600 ruble harcamak, bir ihlale yakalanma ve büyük para cezaları ödeme riskinden daha iyidir.
Ruslar arasında popüler turistik yer olan ülkelerin çoğu, 1968 Viyana Antlaşması'na taraftır, yani Rus ulusal ehliyetini tanırlar. Ancak bu gerçek, bir ÜİYOK'lerin kaydını hiçbir şekilde zaman ve para kaybı yapmaz. Yabancı bir devletin trafik polisi, sigorta ve araç kiralama şirketleri ile yanlış anlaşılmaları önlemeye yardımcı olurlar.
