Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Sürümü Baskı Versiyonu

Countryman sadece en büyük Mini değil, aynı zamanda makul (ekstra) bir fiyata, pek çok tasarım detayı, dikkat edilmesi gereken detaylar sunuyor. Kaputta kırmızı çizgiler, egzoz sisteminin iki ucu, büyük (ve opak) bir hız göstergesi, orta konsolda ve sürücünün başının üstünde hava anahtarları, orta panelin farklı renkleri tespit edebildiğimiz için belki de çok fazlaydı. vesaire.

Tasarımcıların üzerinde çok çalıştıkları her gün yeni bir şey keşfetmek güzel ama bazen tasarım yaklaşımlarını abartmışlar bile. Bu yüzden hemen Countryman'i barok olarak damgaladık. Bagaj, aile baskısı için yeterince büyüktür ve arka koltukları boylamasına ayarlama yeteneği de çok uygundur. Sürücü teknolojiden memnun kalacak, ancak bir aile otomobili için şasi ve direksiyon ile manuel şanzımanın vites değiştirmesi oldukça sert ve bu nedenle kontrol edilmesi daha zor. Sportiflik, Mini'de bir gelenektir elbette, ama kimsenin şehirde dolaşırken Mini Cooper S'in heyecanını yaşamak için bir Taşralı satın alacağından şüpheliyim.

105 kilovat gücüyle fena olmayan ancak sportiflikten uzak olan turbodizel artık hiçbir şeye yaramıyor. 100 kilometrede yaklaşık yedi litre ortalama tüketimden yalnızca şartlı olarak memnun kaldık, ancak dört tekerleğin de önde olduğunu hesaba katmalıyız. Kar? Küçük atıştırmalık. Bu hala geçerlidir: Kurnaz bir kalbe ve daha az ayık düşünmeye sahip bir yurttaş satın alıyorsunuz. Daha geniş alana rağmen, aile için hala çok zor ve sürücü, Cyclops'un orta konsoldaki devasa gözüne yerleştirilmiş opak hız göstergesi konusunda endişeli. Neyse ki, dijital bir hız göstergesi de var ve sürüşü o kadar keyifli ki, düşük hızlarda bile kalbiniz daha hızlı atmaya başlıyor.

Alyosha Mrak fotoğraf: Sasha Kapetanovich

Mini Cooper SD Countryman ALL4 Park Lane Sürümü Baskı Versiyonu

Temel Bilgiler

Temel model fiyatı:	30.600 €
Test modeli maliyeti:	38.968 €
Güç:	105kW (143 KM)

Maliyet (100.000 km'ye kadar veya beş yıla kadar)

Техническая информация

motor:	4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 1.995 cm3 - maksimum güç 105 kW (143 hp) 4.000 rpm'de - maksimum tork 305 Nm, 1.750–2.700 rpm'de.
Enerji transferi:	motor dört tekerleği de tahrik eder - 6 vitesli düz şanzıman - lastikler 205/50 R 17.
Емкость:	azami hız 197 km/sa - 0-100 km/sa hızlanma 9,3 sn - yakıt tüketimi (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emisyonları 126 g/km.
Masal:	boş araç 1.405 kg - izin verilen toplam ağırlık 1.915 kg.
Dış boyutlar:	uzunluk 4.109 mm – genişlik 1.789 mm – yükseklik 1.561 mm – dingil mesafesi 2.596 mm – bagaj 350–1.170 47 l – yakıt deposu XNUMX l.

Övüyoruz ve kınıyoruz

çok yönlülük

dört tekerlekten çekişli araç

arka koltukların uzunlamasına ayarı

opak hız göstergesi

daha sert şasi, direksiyon ve şanzıman