Mini Countryman JCW 2017 incelemesi

Ocak ayında (evet, zaten Ağustos) Oxfordshire'ın arka yollarında ikinci nesil bir Mini Countryman'e pilotluk yaptım ve bundan gerçekten keyif aldım. Kısmen sapkın doğam bu gelenekçi makinenin ne kadar kaprisli olduğuna hayret ettiğinden, ama çoğunlukla iyi olduğu için. İyi. 

Sevmemin bir başka nedeni de şasiden açıkça daha fazla yer olmasıydı. 

Mini de aynı fikirde ve tıpkı gecenin gündüzü takip etmesi gibi, Countryman'in artık onu daha da karamsar hale getirecek bir JCW paketi var. Mini ilk kez yeni Countryman JCW üzerinde hem asfalt hem de çakıllı yollarda çalışmaya başladı.

Mini Taşralı 2017: Cooper JCW All4
Güvenlik Derecesi
Motor tipi	1.6 litre turbo
Yakıt tipi	Premium kurşunsuz benzin
Yakıt verimliliği	8.3l / 100km
iniş	4 Yerler
Ücreti	$39,000

Tasarımıyla ilgili ilginç bir şey var mı? 7/10

Countryman, sütun başına birçok inç üreten arabalardan biridir. Countryman JCW muhtemelen birkaç tane daha üretecek. Geleneksel JCW vücut kitleri biraz vahşi, şişkin, ancak Countryman daha rahat bir görünüme sahip. Yine de söyleyebilirsiniz - kırmızı çizgili yan havalandırmalar, petek ızgara, yeni hava girişleri (sis farları gitmiş) ve kırmızı fren kaliperleri ve kırmızı tavanı, şeritleri vb. gösterebilirsiniz. Açılır tavana kıyasla şeffaf boyutu, gizlenmesi zor , ama Mini'nin saklamaya çalıştığını sanmıyorum.

İçeride, her şey Cooper üssü üzerinde geliştirildi. Genellikle sunulanlar kumaş ve deri kombinasyonlarıdır, ancak halkaları gerçekten sevmeniz gerekir. Countryman'in iç mekanı hatchback'ten daha ölçülü ve yuvarlak temayı bozmak için dikey olarak hizalanmış dikdörtgen hava menfezleri ile dönüştürülebilir. Parlak LED ışıklar hala merkezi medya ekranını ve bazı kontrolleri çevreliyor, ancak bunun dışında gerçekten mükemmel bir şekilde yürütülen bir kokpit.

İç mekan ne kadar pratik? 7/10

Ön koltuktaki yolcular, arka koltuktaki yolcular gibi bir çift bardak tutucu kullanır. Dört kapının hepsinde ayrıca bir şişe tutacağı vardır.

Beş kapılı Countryman JCW, iki tonlu 19 inç alaşım jantlar aldı.

Bagaj hacmi bu boyutta bir araba için çok büyük: Countryman'in çerçevesine 450 litre sığıyor ve orta sıra koltuklar katlandığında 1350 litreye kadar genişliyor. Bagaj zemini, yedek lastiğin normalde sığabileceği derin bir bölmeyi gizleyerek daha fazla saklama alanı sağlar ve küçük eşyalar çeşitli bölmelere ve bölmelere yerleştirilebilir. ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları dışa doğru monte edilmiştir ve arka koltuklar da alanı biraz değiştirebilmeniz için ileri geri kayar.

Para için iyi bir değeri temsil ediyor mu? Hangi işlevlere sahiptir? 6/10

Ben buna Countryman JCW diyeceğim, ancak teknik özelliklerde Mini Countryman John Cooper Works All4 adı altında çalışıyor ve onu 57,900 dolara satın alabilirsiniz, hat açılış Cooper'dan neredeyse 18,000 dolar daha fazla. Mini, eski Countryman JCW'ye göre fazladan 10,000 $ katma değer sunduğunu söylüyor, bu yüzden cazip.

Merak ediyorsanız, yeni Countryman Mini'nin satışlarının yaklaşık dörtte birini oluşturuyor (hatchback hala %60 civarında lider), ancak Mini, Countryman'den yapılacak daha çok şey olduğunu düşünüyor. Bir bütün olarak marka, geçen yıla göre önemli ölçüde artan rakamlarla Haziran ve Temmuz aylarında rekor seviyelere ulaştı.

Countryman'in içi, hatchback'inkinden daha ölçülü ve üstü açılır.

Yaklaşık altmış bin arabanız için, iki tonlu 19 inç alaşım jantlar, aktif hız sabitleyici, arka görüş kamerası, JCW iç kaplama, deri iç mekan, çift bölgeli klima kontrolü, elektrikli bagaj kapağı, anahtarsız giriş ve çalıştırma özelliklerine sahip beş kapılı bir Countryman alırsınız. , hoparlörlü 12 stereo, Mini Connected (Eylül'den itibaren), gelişmiş uydu navigasyonu, uyarlanabilir otomatik LED farlar, otomatik silecekler, ısıtmalı elektrikli aynalar, baş üstü ekranı (isteğe bağlı JCW özellikleriyle) ve ön ve arka park sensörleri.

Kanatlı sekiz vitesli bir otomatik standarttır, ancak yapmalarını beklemek istiyorsanız, ücretsiz bir seçenek olarak altı vitesli bir manueli tercih edebilirsiniz.

JCW, daha büyük 8.8 inç dokunmatik ekranlı orta ekrana sahip gelişmiş bir "profesyonel" uydu navigasyonu aldı. Konsoldaki döner bir anahtarla kontrol edilen sistem, görünüşe göre iDrive'a dayanıyor ve - harikalar harikası - Apple CarPlay (Eylül 2017'den beri) ve Mini Connected adlı bazı akıllı entegrasyon ile standart olarak geliyor. Harmon Kardon markalı stereo, küçük bir araba için yeterli güce, ayrıca DAB+, iki USB bağlantı noktasına ve gerekli Bluetooth'a sahiptir.

Parlak LED ışıklar hala orta medya ekranını çevreliyor, ancak bunun dışında kabin çok şık görünüyor.

Bir dizi paket belirtebilirsiniz. 3120 dolarlık İklim paketi, sunroof, renklendirme ve ısıtmalı ön koltuklar ekler. Kolaylık (JCW'de 1105 $) bir alarm ve göz kamaştırıcı otomatik aynalar ekler. Road Trip (650 $), bagaja gizlenmiş bir piknik koltuğu, bir bagaj ağı ve bir lastik basıncı izleme sistemi ekler.

Metalik boya 1170 dolar (iki renkle, 1690 dolar için Lapis Mavisi ve Asi Yeşil), isteğe bağlı spor şeritler (set başına 455 dolar)… liste uzayıp gidiyor.

Motor ve şanzımanın temel özellikleri nelerdir? 7/10

Adından da anlaşılacağı gibi, dört tekerleğe de ZF sekiz vitesli otomatik şanzıman (veya ücretsiz altı vitesli manuel) ile güç veriliyor. Güç, BMW'nin modüler motor yelpazesi tarafından sağlanıyor, bu sefer 2.0kW ve 170Nm'lik 350 litrelik dört silindirli bir motor. 0 kg ağırlığındaki hafif tombul bir otomobil için 100-6.5 km/s hıza 1540 ​​saniyede ulaşılıyor.

Güncel kal arabalarhaftalık rehber bülteni

Ne kadar yakıt tüketir? 7/10

Resmi kombine çevrim rakamı, JCW'nin manuel için 95L/7.8km'de ve araba için 100L/7.4km'de 100RON yuttuğunu gösterir. Bu, palet ve çakıl içeren bir marş motoru olduğundan, yakıt rakamlarımız bir anlam ifade etmiyor.

Araba kullanmak nasıl bir şey? 7/10

Beklenmedik bir şekilde kararlıdır. Bunu iki şeye bağlıyorum - sert yan duvarlar, düşük profilli run-flat lastikler ve SUV'nin ihtiyaç duyduğu yerden daha yüksek yükseklik nedeniyle gövdenin yuvarlanmasını engelleme ihtiyacı. Bununla birlikte, yalnızca korkunç yüzeylerde gerçekten telaşlı olur ve spor modunda olmadığınız sürece gevşek şeylerde tümsekleri emer.

Kumaş ve deri kombinasyonları, genellikle bir dizi seçenek içindedir.

Sürüş modunu tekrar Comfort moduna geçirirseniz, viraj alma becerisinde küçük bir fedakarlık yaparak kötü şeyleri giderir, ancak Countryman temel döşemesi dışında hiçbir Mini peluş bir yarışçı değildir. Taşralı seyahat ettiğimiz ıslak ve kaygan yollarda bile çok iyi yön değiştirdi ve virajlara büyük bir coşku ve güven içinde girdi.

Sürdüğümüz çakıl bölümünde, arabanın önden savrulmasını derinlerdeki çamur ve kirden durdurmak için etrafta dolaşan gücü hissedebiliyordunuz. İyi bakımlı bir çakıl yolda - bu sportif performansta bile - evde hissettiriyor ve birkaç kötü yıkamayı oldukça iyi idare etti.

ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları dışa doğru monte edilmiştir ve arka koltuklar da ileri geri kayar.

2.0 litrelik çift turbo motor, yeni bir turboşarj, yeni pistonlar ve ekstra homurtu ve ısıyla başa çıkmak için sol alt tampon hava girişinin arkasında ekstra soğutma ile Cooper S motorundan önemli bir ayrılmadır. Bu güçlü bir motordur, ancak her zaman, sekizinci vites değiştirmeden önce imzalı bir osurukla birkaç devir daha alabileceğini hissedersiniz. JCW'nin sahip olmasını istediğim keskin bir gaz kelebeği yok, ama her şeye sahip olamazsınız.

Garanti ve güvenlik derecesi

Temel Garanti

3 yıl / sınırsız kilometre


garanti

ANCAP Güvenlik Derecelendirmesi

Hangi güvenlik ekipmanı kurulu? Güvenlik derecesi nedir? 8/10

JCW, altı hava yastığı, ABS, denge ve çekiş kontrol sistemleri, bir arka görüş kamerası, hız işareti tanıma ve ön AEB ile birlikte gelir. Countryman modellerinin geri kalanında olduğu gibi, Mayıs 2017'de ANCAP mümkün olan en yüksek beş yıldızla ödüllendirildi.

Sahip olmanın maliyeti nedir? Ne tür bir garanti verilmektedir? 7/10

Mini'ler üç yıllık sınırsız kilometre garantisiyle gelir ve Countryman JCW de bir istisna değildir. Ayrıca, eylem süresince yol yardımı alacaksınız.

Ayrıca iki araç katmanıyla - Temel ve Artı olmak üzere beş yıllık/80,000 km hizmet ön ödemesi de ödeyebilirsiniz. Basic, temel hizmetleri ve işleri kapsar ve size 1240 $ (yılda 248 $) geri getirirken Plus, sıvıları ve diğer öğeleri kapsar ve 3568 $ (yıllık 713.60 $) tutarındadır.

Вердикт

Countryman John Cooper Works, ilk neslinde biraz tuhaftı, ancak temelde daha iyi bir ikinci nesil tabanı ile daha mantıklı. Hepimizin isteyeceğinden 60,000 dolara daha yakın olsa da, ekstra para önemli motor ve şasi yükseltmelerine gidiyor. Maliyet, aynı zamanda, dört kişi ve eşyaları için içinde olmaktan hoşlanan ve şimdi rahat olan tam teşekküllü bir iç mekana doğru gidiyor. Bir mini SUV'un bu kadar hızlı gitmesi gerekir mi? Kimin umrunda. Mini rozetli bir arabanın olması gerektiği gibi eğlenceli.

Mini Countryman JCW, aradığınız eğlence mi? Yorumlarda bize bildirin.