2022 Mitsubishi Triton, tedarik sorunu yaşayan Toyota HiLux, Ford Ranger ve Isuzu D-Max'ten yararlanmak için iyi bir konuma sahip.
Ocak ayında Mitsubishi Triton 4x4, Toyota HiLux 4x4'ü geride bıraktı.
Mitsubishi'nin beygir gücü Triton, popüler tek tonlu ute segmentinde Toyota HiLux ve Ford Ranger ile karşılaştırıldığında daha küçük bir oyuncu olabilir, ancak tedarik sorunları rakip modeller için gecikmelere neden olmaya devam ettikçe bu durum değişebilir.
2021'de Toyota HiLux ve Ford Ranger, sırasıyla 52,801 ve 50,279 yeni ev bularak Avustralya'nın favori modelleri listelerinde zirveye yerleşti.
Bir sonraki en popüler model Isuzu D-Max (25,117 satış) oldu ve Mitsubishi Triton, geçen yıl 50 yeni tescille Nissan Navara, Mazda BT-19,232 ve GWM Ute'nin ardından dördüncü sırada yer aldı.
Ancak 2022'nin ilk ayında Triton, ute sıralamasında 2876 adetlik satışla üçüncü sıraya yükselirken, doğrudan satışlarda dördüncü sırayı alan 1895 Isuzu D-Max'in çok önünde yer aldı.
Hatta geçtiğimiz ay Triton'a olan ilgi o kadar güçlüydü ki 4x4 versiyonu eşdeğer HiLux'u 35 adet geride bıraktı.
Ocak ayında satışlardaki artış, Triton satışlarında yıllık %50.7'lik önemli bir artışı temsil ediyor ve genel olarak %4.8 düşüş yaşayan bir sektörde dikkat çekici.
Peki ilgideki artış neden?
Mitsubishi Avustralya sözcüsüne göre bu, alıcıların bayi partilerinde mevcut olanı satın almasıyla ilgili basit bir mesele olabilir. ArabalarKılavuzu Markanın Triton ute'sinin bol miktarda stoğu var.
“Triton güçlü bir değer teklifi olmaya devam ediyor ve her ay istikrarlı bir performans sergiliyor. Diğerleri gibi, tedarik açısından etkilerin yanı sıra 'normal' lojistik akışını sınırlayan COVID ile ilgili etkiler de yaşandı" dedi.
“Kasım ayı üretim haberlerinin büyük bir kısmıyla tedarik tarafında bir miktar rahatlama elde ettik.
"Genel olarak Triton'un durumu şu anda iyi durumda; yaklaşık bir aylık envanter şu anda çevrimiçi durumda ve yaklaşık dörtte bir oranında daha fazla tedarik ya gemilerde ya da tedarik zinciri ortaklarımız tarafından bayiler tarafından işleniyor."
Karşılaştırıldığında, yeni bir Toyota HiLux arayan müşteriler 22 haftaya kadar bir beklemeyle karşı karşıya kalırken, modelin kullanım ömrünün sonuna ulaşması ve Ford'un daha sonra gelecek nesil versiyonun üretimini artırması nedeniyle Ranger tedariklerinin daha sınırlı hale gelmesi bekleniyor. bu yıl.
Isuzu D-Max için bekleme sürelerinin 25 haftaya kadar olduğu bildiriliyor, bu da rakipler bayilerin depolarını stoklarla doldurmaya çalışırken Mitsubishi Triton satışlarının artmaya devam edebileceği anlamına geliyor.
