Çok elektrotlu mumlar
Makinelerin çalışması

Çok elektrotlu mumlar

Çok elektrotlu mumlar Geleneksel bujiler, aralarında bir elektrik kıvılcımının sıçradığı birbirinden yalıtılmış iki elektrottan oluşur.

Geleneksel bujiler, aralarında bir elektrik kıvılcımının atladığı ve motorun yanma odasındaki karışımı ateşleyen iki yalıtımlı elektrottan oluşur.

 Çok elektrotlu mumlar

Bu tür mumlar için en önemli bakım önlemlerinden biri, elektrotlar arasındaki boşluk olarak adlandırılan doğru mesafeyi korumaktı. Buji elektrotları çalışma sırasında aşınır ve boşluk artar. Bu eksikliği gidermek için mumlar, merkezi elektrottan sabit bir mesafede bulunan iki veya üç yan elektrot ile tasarlanmıştır. Bu bujiler boşluk ayarı gerektirmez ve karışımı ateşleyen elektrik kıvılcımı, merkez elektrot izolatörünün taban ucundan geçer ve yan elektrotlardan birine atlar. Hava kayması olarak adlandırılan bu tür kıvılcımın avantajı, birkaç elektrottan birine atlayabildiğinden, oluşumunun kesinliğidir. Seramik yüzeyinde bir kıvılcım kaydığında, kurum parçacıkları yanarak kısa devre oluşmasını önler.

Önerilen elektrot sistemi, optimum ateşleme güvenilirliği sağlar, motorun soğukta çalıştırılmasını iyileştirir, katalizörün korunmasına ve dayanıklılığının artırılmasına yardımcı olur.

LPG motorları için çok elektrotlu bujiler önerilmez.

Yorum ekle