Ayaz, yapraklar ve kör edici güneş - sonbahar yol tuzakları
Don, ıslak yapraklar ve kör edici düşük güneş, çarpışma riskini artıran sonbahar hava tuzaklarıdır. Bu gibi durumlarda nasıl araba kullanacağınızı size hatırlatıyoruz.
Sonbahar donlarının tehlikesi, 0°C'den -3°C'ye kadar olan sıcaklıklarda buzun tamamen donmamasıdır. Yüzeyi ince, görünmez ve çok kaygan bir su tabakasıyla kaplıdır. Geçiş döneminde, sulu kar, yani doğrudan yol yüzeyine bitişik görünmez bir dondurucu su tabakası. Bu fenomen en sık sonbahar yağışları ve sisten sonra ortaya çıkar.
"Bunlar sürücüler için çok zor koşullar. Renault sürücü kursu müdürü Zbigniew Veseli, en büyük risk faktörünün hız yapmak olduğunu söylüyor. Bu süre zarfında, diğer yol kullanıcıları ile uygun bir mesafeyi korumak da çok önemlidir. – Örneğin, bir bisikletçiyi sollarken, sonbahar havasında düşme olasılığının daha yüksek olduğunu unutmayın. Özellikle viraj alırken Renault sürücü kursu koçları uyarıyor.
Ayrıca bakınız: Ateca – Seat crossover testi
Hyundai i30 nasıl davranıyor?
Donlar genellikle sabahın erken saatlerinde ve gece meydana gelir. Güneş ışınlarının ulaşmadığı yerlerde veya köprülerde, sıcaklığın düşmesiyle bu tür koşullar daha hızlı ortaya çıkar ve daha uzun sürer. Sonbahar ve kış aylarında, dünya yüzeyine yakın sıcaklık algılanandan daha düşük olabilir, bu nedenle termometre 2-3°C gösterse bile yolda buz oluşabilir.
Yollarda bırakılan yapraklar da sürücüler için ayrı bir sorun. Listeyi çok hızlı çalıştırırsanız ilginizi kolayca kaybedebilirsiniz. – Tercihen parlamayı nötralize eden polarize camlara sahip güneş gözlüğü, sonbahar-kış döneminde sürücü için gerekli ekipman olmalıdır. Renault sürücü kursu eğitmenlerine göre, güneşin alçak konumu onu yazın olduğundan daha da külfetli ve tehlikeli hale getiriyor.
