İçten yanmalı motor ve elektrik motorunun gücü - nasıl yorumlanır? Km sayısının en önemli olup olmadığını kontrol edin!

Otomobilin en önemli sayısal parametreleri motor gücü ve gücüdür. Bu kavramlar arasındaki fark nedir? Güç, nesnelerin birbirleriyle nasıl etkileşime girdiğini gösterir. Birimi newton'dur. Güç ise, işin o işi yapmak için geçen zamana oranını gösterir. Motorlarda bu değerlerin ünite dönüşü üzerinde büyük etkisi vardır. Motor gücü nasıl hesaplanır? KW faydalı olacak birimdir. Nüansları sunuyoruz ve tahrik ünitesinin gücünün nasıl hesaplanacağını öneriyoruz!

Motor gücü - bu nedir?

Sık sık bir tür motora sahip bir arabanın 100 veya 150 beygir gücüne sahip olduğu söylenir. Ancak, bu birimler SI birim sisteminin parçası değildir ve kilovattan (kW) hesaplanmalıdır. Bu nedenle, araç veri sayfasında beygir gücü değil, motorun kaç kW olduğu hakkında bilgi bulacaksınız. Motor gücü iş miktarıdır ve ünitenin tahrik milinde veya tekerleklerde (örneğin bir dinamometrede) ölçülür. Doğal olarak, doğrudan motor üzerinde bir ölçüm biraz daha yüksek bir değer verecektir. Ayrıca bu ciroya bağlı olduğu için sabit bir değer değildir.

Motor gücü (kW) nasıl hesaplanır?

Motor gücünü kW cinsinden hesaplamak için iki değer gereklidir:

• tork;
• motor hızı.

Diyelim ki 160 rpm'de 2500 Nm tork üreten bir motor satın almak istiyorsunuz. Gücü kilovat cinsinden elde etmek için bu değerleri çarpmanız ve 9549,3'e bölmeniz gerekir. Hangi değeri alacaksınız? Bu dönüş noktasındaki motorun 41,88 kW güç ürettiği ortaya çıktı. Km cinsinden değeri elde etmek için sonucu 1,36 ile çarpın. Bu yaklaşık 57 hp verir.

Bir içten yanmalı motorun anma gücü - nasıl verilir?

Nominal güç, faydalı gücü ifade eder. Daima motorun tahrik milinde ölçülür ve içten yanmalı motorlarda kW veya hp olarak gösterilir. Lütfen motor gücünün sabit bir değer olmadığını unutmayın. Büyük ölçüde motor hızına ve torkuna bağlıdır. Bu nedenle, örneğin benzinli ve dizel ünitelerin son derece farklı performans özelliklerine sahip olması ve ilkini yüksek hızlara vidalamanın bir anlamı yok. nasıl anlaşılır?

Elektrik motorlarının ve içten yanmalı motorların elektrik santrali ve devirlerin etkisi

Torkun tanımına geri dönelim. Bu, newton cinsinden ifade edilen kuvvettir. Belirli bir kütleye sahip bir cismin konumunu belirli bir ivme ile değiştirmekten bahsediyor. Dizel motorlar alt devir aralığında daha fazla torka sahiptir. Genellikle maksimum değerlerine 1500-3500 rpm aralığında ulaşırlar. O zaman bir sandalyeye sıkıştırılmış gibi bir şey hissedersin. Bu, ciro bu sınırın üzerine çıktıkça azalan bir sıralama türüdür.

Benzinli motorların gücü ve torku

Benzinli motorlar tamamen farklıdır, ancak turboşarjların kullanılmasıyla bu farklılıklar silinir. Genellikle maksimum torklarına 4000-5500 rpm civarında ulaşırlar. Bu nedenle, doğal emişli benzinli üniteler, devirlerin üst kısımlarında en büyük motor gücüne sahiptir ve bu nedenle içine girer.

Daha ne gerekiyor - hp. veya Nm?

Araba açıklamalarının genellikle belirli bir motorun gücü hakkında bilgi içerdiğini fark etmişsinizdir. Bunlar genellikle yuvarlak ve çok "güzel" sayılardır. Örneğin, bireysel VAG dizel üniteleri aynı anda 90, 110, 130 ve 150 hp'ye sahipti. Bu, bireysel araçlara olan ilginin önemli ölçüde artmasına yardımcı oldu. Ancak günlük kullanımda verimli hareket için en önemli şey motorun gücü değil, torkudur. Dlaczego?

Tork neden bazen motor gücünden daha fazlasını söyler?

Birimin esnekliği, belirli bir motorun kaç Nm'ye sahip olduğuna ve hangi hız aralığında maksimum değerini ürettiğine bağlıdır. Bu nedenle küçük motorlar turboşarjlarla donatılmıştır. Bu nedenle, uygun çalışma parametrelerini elde etmek için yüksek hızlarda tutulmaları gerekmez. Bu özellik, çok fazla bagajla araç kullanırken, sollama yaparken veya yokuş yukarı sürerken olduğu gibi ağır yüklü olduğunuzda kullanışlıdır. O zaman küçük benzinli motorların 3-4 bin içinde tutulması gerektiği açıktır. düzgün çalışma için rpm. Öte yandan dizel motorlar, daha zorlu koşulların üstesinden gelmek için çok fazla RPM'ye ihtiyaç duymazlar. Bir araba seçerken, yalnızca belirli bir modelin ne kadar beygir gücüne sahip olduğuna dikkat etmeyin. Ayrıca hangi aralıkta güç ve tork geliştirdiğine de bakın. Farklı hız aralığında çalıştıkları için aynı güce sahip iki ünitenin tamamen farklı performans özelliklerine sahip olduğu görülür. Motor gücünün her şey olmadığını unutmayın. Verimli hareket için önemli olan hızlı ve yaygın olarak kullanılabilen torktur.