Bridge Block: Spor Sürüş Sözlüğü - Spor Arabalar
Bridge Block: Spor Sürüş Sözlüğü - Spor Arabalar
"Drift" konusunda oldukça tekniktir ama aynı zamanda eğer istemiyorsanız araba sürmenin önünde bir engeldir. Bakalım nasıl olacak
Il köprü bloğu (veya aks kilitlenmesi), arkadan çekişli araçlarda (manuel şanzımanla donatılmış), bir dönüşe döndüğünüzde ve debriyajı bırakıp tekerlekleri motor freniyle kilitleyerek aniden vites küçülttüğünüzde meydana gelir. Bu gerçekleştiğinde aracın dengesi azalır ve aşırı savrulma meydana gelir. El freniyle hemen hemen aynı etkiyi elde edersiniz, ancak aks kilitlenir (en sevdiğimiz kolla karşılaştırıldığında) çekiş kaybı daha aşamalı ve doğal bir şekilde meydana gelirsürüşü kolaylaştırır.
Bu nasıl kullanılır
Köprü bloğu çok kullanışlı bir yöntemdir. sürüklenen: Dönüşten önce hızlıca vites küçültün, motor devrini artırın ve debriyajı bırakın. Bu, tekerleklerin kilitlenmeye çalışmasına ve araba yörüngeyi sıkılaştıracak, kendinizi aşamalı ve doğal bir şekilde “yanlara” koymak.
kullanılarak aynı sonuç elde edilebilir. el freni ancak manevra daha "keskin" olacak ve kontrol edilmesi zor olacaktır. Bu noktada, arkadan savrulmayı istediğiniz gibi artırmak için gaz pedalına ve direksiyona basın veya gaz pedalını kaldırıp manevrayı "kilitleyin".
nasıl önlenir
Öte yandan, arkadan savrulmayı değil de şans eseri arıyorsanız arkadan çekişli bir arabanın tekerleklerini kilitlemek, o zaman direksiyonu iyi kontrol etmeniz ve sakin kalmanız gerekecek. Köprü tıkandığında geri dönüp arabayı düzleştirmeniz gerekecek.
Önlemek tedavi etmekten daha iyidir: bir iyi silah (veya topuk), kaldırma dönüşlerini senkronize etmek için spor sürüş sırasında aksın kilitlenmesini önlemeye yarar.
Otomatik araçlarda (özellikle spor araçlarda) arka tekerleklerin kilitlenmesini önleyen otomatik vites küçültme sistemi bulunur.
