Ters Flaş Motosiklet: Nedenleri ve Çözümleri

Motosikletiniz geri tepti mi? Muhtemelen sebebinin ne olduğunu ve nasıl düzeltileceğini merak ediyorsunuz? Anahtar ve tornavidanın birkaç dönüşü ile çözülebilecek kesinlikle dahili bir sorun olabilir.

Bir motosiklet neden tam tersi bir etkiye sahiptir?

Sürülmekte olan bir motosiklet, benzin, elektrik vb. olsun, kendisini ileri itmek için genellikle enerji kullanır. Güç kaybettiğinde motosikletin geri teptiği görülebilir. Ancak, zamansız hale geldiğinde, bu gerçek birkaç nedenden dolayı haklı çıkarılabilir.

Yanlış karbüratör ayarı

Bu fenomen meydana geldiğinde, ilk hipotez yakıt sistemi ve motor güç kaynağı ile ilgilidir. Bu doğrudan işaret ediyor karbüratörde arıza. Bu cihaz küçük bir motor aksesuarıdır ancak çok kullanışlıdır. Arızası motorun hareketini büyük ölçüde etkiler.

Karbüratör olabilir iki sorun muhtemelen olumsuz sonuçların kaynağıdır. Birincisi oksijen eksikliği, ikincisi ise yakıt eksikliği olabilir. Oksijen hipotezini test etmek için karbüratörün içini kontrol ederek tıkanmadığından emin olmanız gerekir. Bunu yapmak için, iyi yakıt sirkülasyonu için iyi havalandırma gerekli olduğundan hava filtresini dikkatlice inceleyin.

Bu seviyede her şey yolundaysa, o zaman yakıt sıkıntısına bakmanız gerekir. Sistem çok sıkı olabilir, bu nedenle çok kuru kurun. Bu, devre açılarak düzeltilmelidir. Durum böyle değilse, motora giden yakıt borularından birinin tıkalı olup olmadığını kontrol etmek gerekir.

Buji sorunu

Buji ayrıca motor güç sisteminde çok önemli bir aksesuardır. Sistem genelinde elektriğin direğidir. Motora iyi bir çekiş sağlamak için karbüratörün iyi dozlarda bir hava ve yakıt karışımı enjekte etmesiyle aynı anda motoru çalıştırır.

Mumun zamanla yumuşayan bir parça olduğunu unutmamak gerekir. Gücünü kaybettiğinde artık karbüratörün işini tamamlamak için yeterli enerjiyi sağlayamaz. Böylece motosiklet geri teper. İçin sorunun bujide olup olmadığını kontrol edin, sadece bunu değiştirmeniz gerekiyor.

egzoz sorunu

Sebeplerden ilki esas olarak motor güç kaynağı sistemindeydi. Bununla birlikte, susturucu gibi belirli aksesuarlarla ilgili diğer sorunlar da bu tür bir arızayı haklı gösterebilir.

Açık egzoz ile her türlü kirliliğe maruz kalır. Toplu olarak yerleşen ve sonunda bir tıkaç oluşturan küçük parçacıklar. Böylece, tıkandığında gaz beklendiği gibi çıkmıyor... Hangisi geri tepebilir. Bu sorun nasıl çözülür?

Egzozu açıp içini kontrol etmekle ilgili. Tenceredeki kelepçeleri sökmek için birkaç anahtar ve tornavida alın. Bileşenleri, çalışma sırasında atıklardan kurtulmak için benzinde biriktirilebilir. Her öğeyi iyice temizleyin. Örneğin, bir boya fırçası kullanın.

Tencerenizi kontrol etmeniz gereken bir diğer şey delinmiş olup olmadığıdır. Delikli egzoz ters ateşlemeli bir motosikletin bel kemiği de olabilir. Teşhisiniz sizi bu sonuca götürürse, tencerenin değiştirilmesi gerekecektir. Aksi takdirde durum daha da kötüleşebilir ve para cezasına çarptırılabilirsin.

Motor titremesi sorunu nasıl çözülür?

Yukarıda belirtildiği gibi, çeşitli aksesuarların arızalanması nedeniyle boşluk oluşabilir. Bu şekilde, kaynağa ve gözlemlenen semptomlara bağlı olarak, tatmin olmak için hangi davranışı benimsemeniz gerektiğini bileceksiniz. İşte size yardımcı olacak bazı fikirler.

Hızlanırken geri bildirim veren bir motor

Bir motosikletin hızlanırken alev almasının nedeni, kesinlikle egzozda yanmamış benzin... Buji arızalı olabilir veya karbüratördeki yakıt/hava karışımı uygun olmayabilir. O zaman bujiyi ve yakıt beslemesini kontrol etmek önemli olacaktır. Arızalı aksesuarınızı değiştirmekten çekinmeyin.

Yavaşlarken geri bildirim veren motor

Yavaşlama sırasında bu fenomeni fark ederseniz, şüphe karbüratöre odaklanmalıdır. Bu cihazın verimli çalışmasını sağlaması gereken karışım 15 gr yakıt başına 1 gr havadır. 

Daha sonra geri tepme avına düştüğünüzde, bunun nedeni o hedefe ulaşılmamış olmasıdır. Çözümkarbüratörü açın ve gerekli ayarlamaları yapın... Karışımı arttırmak için vidayı sökmeniz gerekecektir.

Motor arkadan aydınlatmalı sıcak veya soğuk

Sıcak dönüş yangınına genellikle arızalı bir karbüratör neden olur. Teşhis yapıldıktan sonra bu cihaz temizlenmelidir. Üzerindeki tüm kirleri çıkarın. Ardından kırık bir iğne olup olmadığını kontrol edin. Her şeyin sorunsuz çalıştığından emin olmak için her ayrıntıyı kontrol edin.

Öte yandan, soğuk bir geri tepme, bunun yerine hatalı bir buji veya hava filtresindeki bir sorundan kaynaklanır. Bu nedenle temizlik gereklidir. Sahip olduğunuz tüm atıklardan kurtulmalı ve tekrar kullanmaya çalışmalısınız. Gerekirse değiştirilmeleri gerekir.

Ağır çekimde ve geriye doğru ateşi ters çevir

arasında ağır çekimde ters çekim bujinin arızalı olduğunu varsayalım. Emin olmak için görünümünü kontrol etmeniz gerekecek. Islaksa, ateşlemede bir sorun olması gerekir. Aksi takdirde, yakıt sistemine bakmanız gerekecektir. Hava/yakıt karışımında her şey yolunda olduğunda buji kahverengi olmalıdır. Başka herhangi bir renk dikkat çekici olmalıdır.

göre retrograd sırasında geri tepme, egzoz seviyesinde her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Gaz kaçışını önleyen çatlakların veya olası sümüklü böceklerin bulunmasına özellikle dikkat edilmelidir. Her durumda, endişelenecek bir şey yok, görünür bir kaynak görmüyorsanız, aksesuarı her zaman değiştirebilirsiniz.